Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

A method of making up a clinic schedule with use of a finite-state automaton

100%

Tkachenko R. , Kovalyshyn O.

ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes

|

2016

|

tom Vol. 5, No 3

131--134

EN

The article investigates the problems of scheduling methods for making up the schedules for medical care institutions, with a view to further optimization the conditions and improvement the patient care. It is noted that a key step in the operation of medical institutions is the scheduling stage process. Depending on the specifics of a particular institution, work plans take different forms, mostly turning into a timetable. It is established that there are a number of scheduling methods, ranging from manual planning and mathematical programming with limitations, ending with the use of artificial intelligence. Most methods consist of two or more stages and initially require the construction of the very schedule that satisfies the strict limitations of the institution functioning. At a later stage the scheduling optimization of one or more criteria is regarded. The types of finite-state automata are analyzed and, with their use, developed a method for constructing the supporting schedules for clinics. An algorithm of finite-state machines for clinic schedule construction is established.

2

Organization of work of transportation means in combined transport

100%

Marczuk A. , Misztal W.

|

2013

|

tom Vol. 20, No. 3

267--274

EN

The paper deals with an analysis of selected scheduling methods in a view of their use in planning the work of transportation means. The implementation plans for specific transport processes, for which duration of the project procedure is aimed at creating the optimal is the criterion. The authors will attempt to develop a coherent procedure for the combined transport, i.e. transport processes carried out by means of transportation means in more than one mode of transport. It may be also applied for the use of a number transportation means from the same transport branch, when there is a necessity to perform the handling works. Optimization of the execution time for the transport project, that is a modified version of classical transportation problem and scheduling method were applied for creating the method. The procedure can also be used to capture solutions resulting in an excessive use of transportation means, e.g. in case, when too many sets of transport are used. The method is a very useful tool for creating the scheduling of transportation means work. it lets on to fitting an appropriate response to the existing situation resulting from potential delays. It provides valuable information in terms of dispatchers, other managers handling with loads, as well as those involved in the determination of parameters related to contracts for transport projects

3

Harmonogramowanie robót w budownictwie. Część 2 – systematyka procesu

86%

Marcinkowski R.

Builder

|

2016

|

tom R.20, nr 3

56--58

EN

The problem of schedule optimization is a key issue of the following paper. The elaboration describes both a structure of the optimization model as well as how the model parameters can be determined. The mentioned above model incorporates: harmonized tasks, a graph that arranges the tasks in technological order, resource workloads and material demands, allocation of resources, and finally - criteria for schedule quality assessment. Difficulties arising from determination of the optimal schedules are also presented.

4

Optymalizacja kosztu w metodzie wyznaczania harmonogramu realizacji punktowego obiektu infrastruktury transportowej

86%

Tkaczyk S.

Logistyka

|

2014

|

tom nr 4

PL

Przedstawiono problematykę wyznaczenia harmonogramu opartą na przykładzie budowy punktowego obiektu magazynowoprodukcyjnego. Opracowana metoda pozwala na wyznaczenie takiego harmonogramu realizacji obiektu (określenia kolejności wykonywania operacji technologicznych) , dla którego funkcja kryterium (czas/koszt) jest optymalna. Przeprowadzone badania symulacyjne wykazały, że zastosowanie tej metody umożliwia jednoznaczny dobór zestawów transportowych (pojazdy) oraz zestawów środków technicznych (maszyny i zasoby ludzkie) do realizacji poszczególnych operacji technologicznych przy zadanym czasie/koszcie uwzględniającym założone ograniczenia.

EN

The Project discusses the issue of determining a schedule based on the example of building the warehouse and the production object. The developed method allows to determine the construction schedule (define the order of technological operations) with the optimal function criterion (time / cost). The simulations have shown that this method allows an unambiguous selection of the means of transport (vehicles) and sets of technical resources (machinery and human resources) to implement the particular technological operations at a given time/cost, taking into account the established constraints.

5

Evaluation of the transition to the organization of freight trains traffic by the schedule

86%

Kozachenko D. , Vernigora R. , Balanov V. , Berezovy N. , Yelnikova L. , Germanyuk Y.

Transport Problems

|

2016

|

tom T. 11, z. 1

41--48

EN

The paper considers the issues of bulk conveyance organization between industrial enterprises on schedule. Currently the movement of the main part of freight trains is performed on preparedness and occupation processes of separate schedule train paths by some terminals are not fixed. And, due to the lack of statistical material on the punctuality of the schedule for the movement of freight trains, research of the passenger trains movement with subsequent dissemination of results on freight movement were carried out by the authors. The values of the additional time reserves that should be included in the schedule of trains, and the schedule for the turnover of freight trains to provide conditional interaction of railroads and industrial enterprises in Ukraine were proposed. The obtained results can be used for the technical-and-economic calculations of transition effectiveness of industrial enterprises for maintenance on schedule as well as in the development of schedule on the initial stages of testing technology.

RU

В работе рассмотрены вопросы организации перевозки массовых грузов между промышленными предприятиями по расписанию . Для того , чтобы обеспечить поступление поез довна станции назначения к заданному моменту вре-мениграфики оборота составов должны иметь резервы времени , достаточные для парирования воздействия дестабилизирующих факторов. Для исследования качества выполнения графика движения отдельными поездами испол ьзованы методы математической статистики. В астоящее время движение основной части грузовых поездов осуществляется по готовности и процессы занятия отдельных ниток графика определенными составами не фиксируются . Поэтому, ввиду отсутствия стат-стическогом атериала по пунктуальности выполнения графика движения грузов ы – ми поездами, выполнены исследования движения пассажирских поездов с посл е дующим распространением результатов на грузовое движение. Предложены значе –ния дополнительных резервов времени , которые должны закладываться в график движения п ездов и график оборота грузовых составов , дляобеспечения устойчи-воговзаимодействия железных дорогипромышленных предприятий Украины . Полученные результаты могут быть использованы для технико-экономических расче-товэффективности перехода промышленных предприятий на обслуживание ихпорасписанию, а также при разработке графиков движения на начальных этапах опробования технологии.

6

Antibody response to DNA vaccine against H5N1 avian influenza virus in broilers immunized according to three schedules

86%

Stachyra A. , Gora-Sochacka A. , Zagorski-Ostoja W. , Krol E. , Sirko A.

|

2014

|

tom 61

|

nr 3

7

Optymalizacja czasu w metodzie wyznaczania harmonogramu realizacji punktowego obiektu infrastruktury transportowej

86%

Tkaczyk S.

Logistyka

|

2014

|

tom nr 4

PL

Przedstawiono problematykę wyznaczenia harmonogramu opartą na przykładzie budowy punktowego obiektu magazynowoprodukcyjnego. Opracowana metoda pozwala na wyznaczenie takiego harmonogramu realizacji obiektu (określenia kolejności wykonywania operacji technologicznych), dla którego funkcja kryterium (czas/koszt) jest optymalna. Przeprowadzone badania symulacyjne wykazały, że zastosowanie tej metody umożliwia jednoznaczny dobór zestawów transportowych (pojazdy) oraz zestawów środków technicznych (maszyny i zasoby ludzkie) do realizacji poszczególnych operacji technologicznych przy zadanym czasie/koszcie uwzględniającym założone ograniczenia.

EN

The Project discusses the issue of determining a schedule based on the example of building the warehouse and the production object. The developed method allows to determine the construction schedule (define the order of technological operations) with the optimal function criterion (time / cost). The simulations have shown that this method allows an unambiguous selection of the means of transport (vehicles) and sets of technical resources (machinery and human resources) to implement the particular technological operations at a given time/cost, taking into account the established constraints.

8

Praca kierownika w organizacji zhierarchizowanej

86%

Wołejszo J.

|

tom Nr 3

19-34

PL

Artykuł opisuje rolę organizacji pracy kadry kierowniczej, najczęściej popełniane przez kierownika błędy i ich wpływ na pracę całego zespołu podległych pracowników.

EN

The article describes the role of organization of manager.s work, the most often mistakes and their influence on work of whole team.

9

Mass Vaccine Administration under Uncertain Supply Scenarios

86%

Foderaro S. , Naldi M. , Nicosia G. , Pacifici A.

Annals of Computer Science and Information Systems

|

2021

|

tom Vol. 25

393--402

EN

The insurgence of COVID-19 requires fast mass vaccination, hampered by scarce availability and uncertain supply of vaccine doses and a tight schedule for boosters. In this paper, we analyze planning strategies for the vaccination campaign to vaccinate as many people as possible while meeting the booster schedule. We compare a conservative strategy and q-days-ahead strategies against the clairvoyant strategy. The conservative strategy achieves the best trade-off between utilization and compliance with the booster schedule. Q-days-ahead strategies with q < 7 provide a larger utilization but run out of stock in over 30% of days.

10

The time-cost analysis of schedule monitoring using the earned value method

86%

Przywara D. , Rak A.

Technical Transactions

|

2017

|

tom Vol. 5(114)

57--66

EN

Maintaining the financial liquidity of construction companies during the implementation of large investment contracts is one of the main budgetary problems when planning their schedules. Despite the unquestioned, greater than ever, development of effective methods of planning, coordinating and controlling, the increase in the complexity of the organization's operating conditions makes it no easier to succeed in project management. This article attempts to analyse the impact of unplanned time and cost deviations on the liquidity of a construction project. Deviations from the planned costs and expenses incurred by the contractor were used as an example in this study.

PL

Utrzymanie płynności finansowej przedsiębiorstw budowlanych przy realizacji dużych kontraktów inwestycyjnych jest jednym z podstawowych problemów budżetowych przy planowaniu ich harmonogramów. Mimo niekwestionowanego, znaczniejszego niż kiedykolwiek rozwoju skutecznych metod planowania, koordynowania i kontrolowania, wzrost komplikacji warunków funkcjonowania organizacji powoduje, że osiągnięcie sukcesu w zarządzaniu projektami nie jest łatwiejsze. W artykule podjęto próbę analizy wpływu nieplanowanych odchyleń czasowych i kosztowych na płynność finansową przedsięwzięcia budowlanego. W badaniu odchyleń kosztów planowanych i kosztów poniesionych przez wykonawcę posłużono się przykładem zrealizowanej inwestycji.

11

Czynnik kosztów w projektowaniu układów logistycznych - przykład

86%

Fijałkowski J.

Logistyka

|

2008

|

tom nr 4

CD-CD

PL

W przykładzie podano zastosowanie praktyczne tzw. czynnika kosztów do oceny rozwiązania projektowego obszaru magazynowego z jednowymiarowym komisjonowaniem w wydzielonej strefie. Przykład stanowi pierwsze praktyczne zastosowanie oryginalnej procedury projektowej1, w sporządzanej opinii do projektu magazynu dystrybucyjnego, stanowiącego element systemu logistycznego firmy handlowej. Zastosowanie czynnika kosztów w analizie procesu magazynowego pozwoliło znaleźć obszar w projekcie wymagający korekty. Zawyżone nakłady i koszty eksploatacyjne były wynikiem ustaleń projektowych przyjętych w rozwiązaniach organizacyjnych (harmonogram) i przestrzennych (rozplanowanie strefy komisjonowania). Opisane w referacie zmiany tych ustaleń, przyniosły znaczny efekt w nakładach i kosztach. Przykład osadzono w problematyce projektowej układów logistycznych.

EN

Example presents practical use of a cost factor in evaluation of a warehouse two-dimensional order-picking area design. Presented example is a first practical application of original designing procedure derived from expert's opinion about distributional warehouse designed for trade-company. Using cost factor in warehouse process analyze leads to pointing project areas calling for correction. Inflated investment expenditures and exploitation costs resulted from designing settlements adopted in organizational (scheduling) and spatial solutions (order-picking area lay-out). Presented in paper changes in this settlements provide significant advantages in investment expenditures and exploitation costs. Example is embedded in logistics system designing issues.

12

Izgib kornja pod vozdejjstviem rabochego organa korchevatel'nojj mashiny

86%

Koval Y.

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa

|

2013

|

tom 15

|

nr 3

RU

В статье предлагается метод расчета изгибов жестко прикрепленного к пню корня, который лежит на сплошном, упругом основании, под действием рабочего органа корчевательной техники. Подано графики зависимости изгиба корня от его диаметра, силы и места воздействия рабоче- го органа корчевательной техники.

EN

In paper method of calculation of deflections of roots, under the influence of specialized equipment is developed. Schedules of bend of root, depending on its characteristics are shown.

13

The extension of TORQUE scheduler allowing the use of planning and optimization in grids

86%

Chlumsky V. , Klusacek D. , Ruda M.

Computer Science

|

2012

|

tom Vol. 13 (2)

5-19

EN

In this work we present a major extension of the open source TORQUE Resource Manager system. We have replaced a naive scheduler provided in the TORQUE distribution with complex scheduling system that allows to plan job execution ahead and predict the behavior of the system. It is based on the application of job schedule, which represents the jobs’ execution plan. Such a functionality is very useful as the plan can be used by the users to see when and where their jobs will be executed. Moreover, created plans can be easily evaluated in order to identify possible inefficiencies. Then, repair actions can be taken immediately and the inefficiencies can be fixed, producing better schedules with respect to considered criteria.

14

Wpływ zakłóceń na opóźnienia procesów budowlanych

72%

Dziadosz A. , Rejment M.

|

2012

|

tom z. 59, nr 3/III

65-72

PL

Na opóźnienia procesów budowlanych wpływ ma wiele różnorodnych czynników, w tym przede wszystkim warunki realizacyjne, które są charakterystyczne dla każdego przedsięwzięcia. Czynniki te wielokrotnie powodują odchylenia czasu trwania robót w stosunku do planowanego w harmonogramie, zakłócając prawidłowy rytm robót, jednocześnie powodując nie ukończenie przedsięwzięcia w terminie i przekroczenie założonego budżetu. Przedmiotem dociekań autorów artykułu jest identyfikacja typów zakłóceń i ich klasyfikacja, wyszczególnienie przyczyn występowania oraz określenie ich wpływu na przebieg procesów budowlanych na przykładzie budowy obiektu handlowo-usługowo-biurowego w Poznaniu.

EN

Construction processes delays can be caused by many different factors, including execution conditions of construction work which are different for each project. These factors cause delays in construction work in relation to the planned time schedule, disrupt the normal rhythm of construction work, and at the same time cause failure to complete projects on time, exceeding the planned budget. The authors of the paper try to identify and classify types of delays. The authors also identified the causes of delays and their influence on construction processes, illustrating it with the construction of BMW car dealer building in Poznan.

15

Projekt i implementacja aplikacji internetowej wspomagającej tworzenie planu zajęć

72%

Rydzkowski Ł.

Studia i Materiały Informatyki Stosowanej

|

2013

|

tom nr 12

29--38

PL

Projekt i implementacja aplikacji internetowej wspomagającej tworzenie planu zajęć

EN

Project and implementation of a web application supporting creation schedule

16

Projektowanie dedykowanych systemów komputerowo wspomaganego harmonogramowania procesów dyskretnych

72%

Bach I. , Wójcik R. , Bocewicz G. , Banaszak Z.

|

tom T. 13, z. 2

169-179

PL

Efektywne wykorzystanie zdolności produkcyjnych stanowi o konkurencyjności przedsiębiorstwa. Istotne w tym kontekście stają się badania związane z projektowaniem dedykowanych systemów komputerowo wspomaganego harmonogramowania przepływu produkcji. Proponowana metodyka projektowania tego typu narzędzi (akcentująca rolę samoorganizującego się, wieloekranowego interfejsu) zilustrowana została na przykładzie interakcyjnego systemu planowania realizacji przedsięwzięć.

EN

The way an enterpise's production capacity is used decides about its competitiveness. In that context studies aimed at designing of decision support systems (DSS) dedicated to discrete processes scheduling are of primary importance. The metodology of such DSS designing is presented on a projecs planning descission support system example. The concept of a new generation of interactive, game-like organized visual interface is proposed.

17

The selection of transportation means for technological processes

72%

Ambroziak T. , Tkaczyk S.

Archives of Transport

|

2015

|

tom Vol. 36, iss. 4

7--20

EN

The article discusses the issue of selection of the technical measures and the means of transport to carry out the executive and transport operations transport infrastructure investment: the chains of suppliers on the example of transport task, in production - for example the building transport infrastructure investment and in the storage warehouse. The developed method allows to determine the construction schedule (determination of the order of operations performed optimal technical measures and optimal means of transport) with the optimal function criterion (cost / time). The simulations have shown that this method allows an unambiguous selection of the technical measures and means of transport (vehicles) to implement the particular technological operations at a given time/cost, taking into account the established constraints.

18

Analiza zasobów przedsięwzięcia inżynierskiego w harmonogramie sieciowym na podstawie programu Pertmaster Professional +Risk

72%

Połoński M. , Bogusz W.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2005

|

tom Vol. 14, No. 2

126--133

EN

The correct analysis requires the schedule of the realization of the project to carry the analysis of resources out. The method of defining and lead of counts or network schedules with resources limited in conditions was given in the article on the basis of the Pertmaster Professional + Risk application. The method of determining the list resources, the chance to define data about every resource and determining availablity of the resource in the time was given. Special remark they turned to defining of the expense of usage of every resourcee in project. Then the method of allocating resources to the activity and the possibility to execute how many variations of the analysis of the schedule was given. Lead of the analysis of resources limited in conditions was described.

19

Wpływ ustawień opcji programu MS Project na sposób aktualizacji harmonogramu i wyznaczanie wskaźników wartości wypracowanej

72%

Połoński M. , Ziółkowska A.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2012

|

tom Vol. 21, No. 3

195--212

PL

Głównym zadaniem każdego kierownika projektu jest zakończenie go z zyskiem oraz w założonym terminie. Aby to osiągnąć, należy na bieżąco śledzić koszty i terminy realizacji. Metodologią, którą można wykorzystać w celu monitorowania projektu, jest metoda EVM, a narzędziem, za pomocą którego będą uzyskiwane wyniki, na przykład program MS Project. W artykule opisano podstawowe założenia metody oraz opcje programu, które mają zasadniczy wpływ na wyznaczanie wskaźników metody EVM.

EN

The main task of each project manager is to complete the project with profits and on time. To achieve this the costs and deadlines have to be tracked on real time. Methodology EVM can be used to monitor the project and MS Project can be tool by which the results will be obtained. The article describes the basic assumptions of the method and program options, which have huge impact on the determination of EVM indicators.

20

Zastosowanie programu Pertmaster Professional +Risk do analizy czasu harmonogramu robót inżynierskich

72%

Połoński M. , Bogusz W.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2005

|

tom Vol. 14, No. 1

234--243

EN

Basic messages were given to the chance to apply the Pertmaster Professional +Risk application for the subject in the article for the construction of network schedules and leading the analysis of the time. System requirements of the application, introducing data about activities, defining the relation between activities were characterized in paper. Possibilities were given to the presentation of the schedule in the form of the Gantt and the network chart. The edition of the calendar of the project or activities and dates restrictions were characterized. They took note of the chance to setting dependencies between task and of introducing delays between activities. The method of leading the analysis of the time and the chance to provide documentation for effects of counts carried out was characterized in the more far-away part.