The article presents theoretical foundations of the position prediction functionality of a GPS receiver to be used by a pilot in the event of an instantaneous lack of position data occurring due to various reasons.
W żegludze śródlądowej pozycja jednostki określana jest na bieżąco metodami klasycznymi, w związku z czym prowadzący jednostkę zna nieprzerwanie jej aktualne położenie. By pozycja ta mogła być sygnalizowana na ekranie mapy elektronicznej ECDIS czy też przesłana innym użytkownikom w postaci cyfrowej, musi być również określana takimi metodami, które to umożliwiają.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.