Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  samonaprowadzanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
100%
PL
Ogólnie można powiedzieć, że zadaniem systemu kierowania rakietą jest doprowadzenie do "spotkania" rakiety z obsługiwanym obiektem (celem), czyli zbliżenie na założoną odległość od celu. Niezawodność systemu kierowania rakietą, rozumianą jako niezawodność wykonania przez niego zadania (spotkania z obsługiwanym obiektem) wyznaczono poprzez określenie rozkładu uchybu spotkania. W artykule przedstawiono zarys metody opisu rozkładu uchybu spotkania rakiety z celem, przy samonaprowadzaniu z wykorzystaniem metody proporcjonalnej nawigacji. Zaproponowano analityczny sposób wyznaczania gęstości prawdopodobieństwa uchybu rakiety, polegający na wykorzystaniu funkcji charakterystycznej tej zmiennej losowej. Rozpatrzono proces samonaprowadzania rakiety w płaszczyźnie poziomej, określono rozkład uchybu rakiety dla dowolnej chwili przerwania (wyłączenia) naprowadzania, z wyprowadzeniem wzorów na wartość przeciętną i wariancję uchybu.
EN
Generally missile's control systems is designed for lead to meeting missile and object (target), that is become close to target. Reliability of missile's control system - defined as reliability of carry out task described - through distribution deviation meeting missile and target. Method of description of distribution deviation meeting missile and target in case of proportional navigation homing has been presented in this paper. Authors propose analytical way of calculation density of probability missile's deviation with use characteristic function. Homing process considered in horizontal plane. Distribution of deviation characterized for freely selected moment of homing off. Furthermore authors determined average and standard deviation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.