PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  safety system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The safety of navigation as a function of the maritime navigation safety system
100%
Kopacz Z. , Morgaś W. , Urbański J.
|
|
tom Vol. 49, nr 3
75-86
EN
In this article, there are shown the main elements of the Maritime Navigation Safety System and the ways of influence of its particular elements on the safety of navigation. The special attention is paid to the standards and procedures of maritime navigation as the main factors of creation and maintaining the necessary conditions for ensuring the safety of navigation.
PL
W artykule przedstawiono główne elementy systemu bezpieczeństwa na morzu i ich wpływ na bezpieczeństwo nawigacji. Szczególną uwagę zwrócono na standardy i procedury nawigacji morskiej jako głównego czynnika tworzenia i utrzymania warunków niezbędnych do zapewnienia bezpieczeństwa nawigacji.
2
Content available Aircraft engines : analysis of reported systems failures in Polish aviation during years 2008-2015
88%
Balicki W. , Glowacki P.
|
2016
|
tom Vol. 23, No. 1
31--37
EN
Aircraft engine failure during different aircraft flight phases can cause accidents or incidents. ICAO Annex 19 requires from each state establishing the state safety program (SSP) and from the subordinate aviation organizations safety management system (SMS). Point 5.2.1 of Annex 19 instructs to establish safety database, which should be used for effective analysis of actual and potential safety deficiencies. Such analysis should lead to determining necessary measures in order to improve safety. Polish Civil Aviation Authority among other databases manages an important one called European Coordination Centre for Aviation Incident Reporting Systems (ECCAIRS). The authors have done a laborious processing of the data contained in that database analysing engine failures based on criteria like phases of flight, ATA chapters concerning powerplant and category of the occurrence. Separately, under consideration were taken engines installed on aircraft with an MTOM <5700 kg (mainly General Aviation) and for aircraft with MTOM > 5700 kg (commercial aviation). The article presents a proposed method of predicting the number of events, the alert levels for the next years and for ATA chapters’ determination, assuming a normal distribution (Gaussian). It is one of the first attempts to use the actual data contained in the database of events in Poland. The results of this analysis can support the decisions of supervisory authorities in the areas where security threats are most important.
3
Stanowisko badawczo-dydaktyczne Systemu Sygnalizacji Włamania i Napadu
75%
Paś J. , Rosiński A. , Wiśnios M. , Berczyński R.
|
2014
|
tom nr 6
8411--8417
PL
W artykule zaprezentowano zagadnienia związane z procesem kształcenia studentów w zakresie związanym z elektronicznymi systemami bezpieczeństwa. Przedstawiono autorskie stanowisko badawczo-dydaktyczne wykorzystywane w celu poznania właściwości funkcjonalnych Systemów Sygnalizacji Włamania i Napadu. Dzięki temu studenci mają możliwość sprawdzenia w rzeczywistości zagadnień omawianych teoretycznie, takich jak m.in.: programowanie central alarmowych, linie wejściowe, linie wyjściowe, zasilanie poszczególnych urządzeń. Podczas zajęć laboratoryjnych jest także wykorzystywane wspomaganie komputerowe w postaci oprogramowania służącego do programowania i określania stanu systemu.
EN
The article presents the issues related to the process of educating students in the electronic security systems field. Presented copyright research and teaching laboratory stand used to study the functional properties of Intrusion Detection Systems. In this way, students have the opportunity to test the reality of the issues discussed in theory, such as programming panels, input lines, output lines, the power of individual devices. During the laboratory course is also used computer aided software for programming and determining the state of the system.
4
Odpowiedzialność za produkt jako element unijnego systemu w zakresie bezpieczeństwa produktów.
75%
Zymonik K.
|
|
tom Vol. 81, nr 23
127-138
PL
Problem ochrony odbiorców dóbr konsumpcyjnych nabiera charakteru powszechnego. Celem nadrzędnym działań związanych z rynkiem staje się bezpieczeństwo ludzi i środowiska. Jednym z zasadniczych elementów tego zjawiska jest zapewnienie użytkownikom ochrony prawnej w przypadku doznania przez nich szkody wywołanej przez produkt niebezpieczny. Świadczą o tym m.in. rozwiązania legislacyjne na kontynentach amerykańskim i europejskim. Konsumenci są coraz bardziej wykształceni i świadomi swoich praw, co stawia producentów w sytuacji innej niż dotychczas, mniej korzystnej.
EN
The question of protecting consumer goods receivers is developing a common character. The safety of people and environment becomes the main target of activities connected with the market. One of basic elements of this phenomenon is to provide the consumers with legal protection in case of a damage caused by a dangerous product. A proof of it is constituted among other things by the legislative solutions on the American and European continent. Consumers are more and more educated and aware of their rights which places producers in a different situation than before, a less favourable one.
5
Content available Analiza niezawodnościowo-eksploatacyjna systemów bezpieczeństwa o nadzorze informatycznym
75%
Szulc W. , Rosiński A.
|
2011
|
tom R. 15, nr 1
40-47
PL
Obserwowany w ostatnich latach rozwój technik biometrycznych umożliwił identyfikowanie osób na podstawie unikalnych cech, jak wielkość i kształt dłoni, odciski palców, głos, oko. Dzięki postępowi w elektronice i technice mikroprocesorowej oraz spadkowi cen, czytniki biometryczne stosuje się już w wielu elektronicznych systemach bezpieczeństwa. W artykule przedstawiono koncepcje wybranych, zintegrowanych elektronicznych systemów bezpieczeństwa do ochrony obiektów o specjalnym przeznaczeniu i nadzorze informatycznym, w których stosowane są m.in. metody biometryczne do identyfikacji osób. Opisano techniki ochrony obiektów rozległych terytorialnie ze szczególnym uwzględnieniem ich specyfiki. Autorzy od lat prowadzą badania niezawodnościowo-eksploatacyjne elektronicznych systemów bezpieczeństwa.
EN
In recent years a rapid development of biometric techniques has been observed. These techniques allow for the identification of persons based on some unique characteristic such as the size and shape of hands, fingerprints, eyes and voice. The development of electronic systems and microprocessors together with the simultaneous price reduction have made feasible the application of biometric sensors in many electronic safety systems. In this article it is presented the concept of some integrated electronic safety systems used for selected objects under the computer surveillance. In these systems the biometric methods for the identification of persons has been applied. In particular, territorially extended objects have been considered. The authors for many years have been involved in investigating the operating features and infallibility of electronic safety systems building models which give the necessary parameters.
6
Systemy jakości i bezpieczeństwa w jednostce sektora ochrony zdrowia
63%
Gruca-Wójtowicz P.
|
|
tom R. 41, nr 8
16-21
EN
The present article is an attempt to put forward multitude of comprehensive solution, systematize legal condition and to point at the possibilities of using concrete systems. The publication deals with two most important and at the same time complementing one another issues, namely quality and safety. Moreover, it mentions their optimization with the application of normalized systems, which are being used in healthcare centers.
7
Content available Innowacyjne rozwiązania i metody udoskonalania systemów bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie
51%
Ławniczak I. , Mazurek P. , Iwanowicz A. , Mrugalska B.
|
2013
|
tom T. 1
357--370
PL
W niniejszej pracy omówiono pięć rozwiązań pozwalających na udoskonalenie systemu bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie. W celu ograniczenia czasu przyswajania informacji, poprawiając tym samym zrozumiałość przedstawianych treści, zaproponowano zastosowanie wizualnych instrukcji. Z kolei do ograniczenia wypadków zaproponowano narzędzie 5S, które umożliwia określenie zasad ładu i porządku na stanowisku. Następnie przedstawiono system udoskonaleń na podstawie metody Kaizen oraz Poka Yoke.
EN
In the paper five solutions, which allow to improve safety system in the enterprise, were presented. In order to revise information time, thereby improving understanding of the presented contents, visual instructions were suggested. Next, to reduce accidents it was advised to apply 5S which helps to define the rules of law and order in work place. Furthermore, a continuous improvement system based on Kaizen and Poka Yoke method was discussed.
8
Content available Koncepcja systemu bezpieczeństwa dla wybranych zagrożeń w komunikacji tramwajowej
51%
Gill A.
|
|
tom R. 20, nr 10
2065--2074, CD
PL
W artykule przedstawiono koncepcję system bezpieczeństwa projektowanego w odniesieniu do wybranych zagrożeń w komunikacji tramwajowej. Określono i opisano przykładowy obszar analiz - odcinek sieci tramwajowej miasta Poznań. Podano podstawy metodycznego tworzenia modeli systemów bezpieczeństwa. Przedstawiono wyniki procedury tworzenia takich modeli dla wybranego obszaru analiz. Sformułowano zagrożenia związane z tym obszarem oraz wskazano środki redukcji ryzyka, które tworzyć będą warstwy ochronne systemu bezpieczeństwa.
EN
Paper discussed the concept of safety system designed against the selected hazards in tram communication. An example of area studies - section of the tram network Poznan has been identified and described. Given the methodological basis for modeling safety systems. Presented the results of procedure of creating these models for selected area. Formulated the hazards associated with this area and identified risk reduction measures that will be form the safety layers.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.