Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 85

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rusztowanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Content available remote Przyczyny wypadków na rusztowaniach
100%
PL
W artykule przedstawiono wpływ wybranych czynnikow na wypadki z udziałem rusztowań. Każdemu wypadkowi przy pracy przypisywane są przyczyny, ktore można zidentyfikować, ale wpływ na powstawanie wypadkow ma rownież wiele czynnikow nieznanych. Opisano najczęściej występujące czynniki wpływające na wypadki na rusztowaniach: techniczne, organizacyjne i ludzkie.
EN
The article presents the impact of selected factors on accidents on scaffolding. Every accident at work has its causes that can be identified; however there are also many unknown factors that lead to accidents. The article describes the most common factors resulting in accidents on scaffolds: technical, organizational and human ones.
3
Content available remote Prawidłowe posadowienie rusztowań - co to znaczy?
100%
4
Content available remote Bezpieczeństwo budowy i eksploatacji rusztowań
100%
5
Content available Nowoczesne systemy szalunków i deskowań
100%
PL
Jeszcze pół wieku temu normą było stosowanie do wykonywania konstrukcji z betonu wyłącznie deski i kantówki. W latach 50. XX w. zaczęto dążyć do racjonalnego i efektywnego budowania z użyciem deskowań systemowych. Nowe i wciąż udoskonalane rozwiązania w zakresie deskowań zapewniają dziś zadowalające efekty zarówno w trakcie, jak i po zdemontowaniu szalunków.
PL
Opisano konstrukcję rusztowania stalowego zastosowanego w kolumnie destylacyjnej o średnicy 5,3 m i wysokości około 57 m. Podano przyczyny katastrofy tego rusztowania. Wskazano na potrzebę wykonywania obliczeń rusztowań nietypowych, do których używa się starych, wielokrotnie używanych elementów i połączeń.
EN
The construction of steel scaffold aplied for assembly of a destillation column dia. 5,3 m and hight of 57 m is described. The reasons of failure of this scaffold are formulated.
7
Content available Wydajność, szybkość i bezpieczeństwo
100%
PL
Rusztowania są nieodłączną częścią procesu inwestycyjnego związanego ze wznoszeniem nowych i remontami istniejących obiektów budowlanych, inżynieryjnych i przemysłowych. W ostatnich latach czas trwania inwestycji jest systematycznie skracany, co powoduje, że również wszystkie prace i konstrukcje służące do wykonywania zasadniczych robót są wykonywane coraz szybciej.
PL
Celem artykułu jest analiza sposobu konceptualizacji pojęcia dostarczania struktury w teorii samostanowienia (self determination theory, SDT). Omówiono podstawowe założenia i tezy SDT dotyczące kształtowania się motywacji autonomicznej. Dokonuje się ono poprzez uwewnętrznienie pierwotnie zewnętrznej motywacji, któremu sprzyja zaspokojenie przez wychowawców podstawowych potrzeb dziecka: autonomii, bliskości i kompetencji. Potrzeba kompetencji jest zaspokajana poprzez dostarczanie struktury, czyli stwarzanie przez dorosłych warunków do radzenia sobie przez dziecko z rzeczywistością. Według SDT warunkiem, aby strukturalizacja zachowania dziecka sprzyjała rozwojowi motywacji autonomicznej, jest równoczesne z dostarczaniem struktury wspieranie autonomii dziecka. W celu pokazania specyfiki ujęcia struktury w SDT, pojęcie to zostało skonfrontowane z innymi terminami, dotyczącymi podobnego obszaru oddziaływań rodzicielskich: rusztowaniem, kontrolą, dyscyplinowaniem i stawianiem granic.
PL
Opisano modernizację trójprzęsłowego mostu żelbetowego płytowego o przęsłach rozpiętości 13,0 + 16,9 + 13,0 m i budowę wiaduktu żelbetowego w postaci dwuprzęsłowej płyty ciągłej o przęsłach rozpiętości 20,0 + 17,5 m. Omówiono też rozwiązanie rusztowań zastosowanych podczas robót.
EN
The modernization of reinforced slab bridge having three spans of 13 + 16,9 + 13 meters as well as the construction of reinforced concrete viaduct with spans of 20 + 17,5 meters is described in the paper.
11
Content available remote Zagrożenia dla bezpieczeństwa pracy na rusztowaniach budowlanych
88%
14
Content available remote Czy normy serii PN-M-47900 są potrzebne branży rusztowaniowej?
88%
EN
The paper presents the attempts at determining the reasons for the hazardous incidents which threaten the safety of people working on scaffolds, as well as in their vicinity. The article is divided into two parts, the former referring to the information on the accident rate involving scaffoldings as well as the research on the likelihood of the occurrence of perilous situations, the inspection of their technical state and the breaches of the OSH Regulations included. The latter part is devoted to the thorough analysis on the particular stages of the scaffold operation life, the special attention being paid to the practices, errors and failures while designing scaffolding. Moreover, it concerns the selection of the scaffold elements, the assembly and disassembly of scaffolding as well as their usage which can result in an accident or a building collapse. The range of activities that contribute to the decrease in or even the avoidance of risky situations involving scaffolds is hereby presented in conclusions.
Mosty
|
2015
|
tom nr 1
20--25
PL
Eksploatacja rusztowań wiąże się z wieloma problemami natury technicznej, organizacyjnej i prawnej. Przyczyną problemów jest przede wszystkim bardzo duże zróżnicowanie konstrukcji rusztowań, w szczególności stopień ich złożoności, duża zmienność parametrów decydujących o bezpieczeństwie konstrukcji i bezpieczeństwie pracy, duża różnorodność zastosowań oraz stopień spójności norm technicznych z przepisami prawnymi.
PL
W artykule zostało przedstawione oszacowanie oddziaływania wiatru na elementy rusztowania budowlanego, przeprowadzone na podstawie pomiarów w skali rzeczywistej. Oddziaływanie wiatru zostało przyjęte na podstawie uśrednionych pomiarów prędkości wiatru, zmierzonej z wykorzystaniem anemometrów wiatrakowych w 4-12 lokalizacjach na rusztowaniu. Pomiar w kolejnych lokalizacjach był wykonywany w środku przęsła, na wysokości ok. 1,7 m. Zaproponowano procedurę przyjmowania statycznego oddziaływania wiatru na podstawie uzyskanych wyników pomiarów prędkości. Pokazano działanie procedury na przykładowym rusztowaniu fasadowym. Wyznaczone obciążenie przyłożono do rusztowania, zamodelowanego w systemie MES.
EN
The paper presents estimation of wind action on elements of facade scaffoldings based on in-situ tests. Wind action is determined from mean wind speeds measured with use of vane anemometers in 4-12 locations on the scaffolding. Measurements in particular locations have been made in the middle of the span and on the height of 1.7 m. The procedure of assuming static wind action on the basis of in-situ data about wind sped components has been proposed. The application of the procedure has been demon-strated on the example of façade scaffolding. Determined wind load has been applied to the scaffolding which had been modelled in FEM system.
PL
W artykule zaproponowano nowy model opisujący charakterystyki obciążeniowe połączeń podatnych rusztowań uzyskane w wyniku badań eksperymentalnych. Model ten może mieć duże znaczenie praktyczne. Pozwala na wierny zapis empirycznych zależności cechujących układ konstrukcyjny, niezależnie od wielkości występujących w układzie luzów początkowych oraz poziomu obciążeń niszczących. Sztywność połączeń oraz luzy w połączeniach maja istotny wpływ na nośność konstrukcji rusztowań.
19
75%
PL
Rusztowania są niezbędnym sprzętem, stosowanym powszechnie podczas prac remontowych w budownictwie zabytkowym. Autorzy podali wymogi techniczne, jakie powinny spełniać rusztowania stosowane do remontu obiektów sakralnych i monumentalnych. W artykule przedstawiono metodę postępowania podczas wyboru rusztowania. Zbudowano model matematyczny umożliwiający optymalną decyzję. Jako kryterium wyboru przyjęto całkowity koszt związany z wypożyczeniem rusztowań do realizacji zadania.
EN
Scaffoldings are essential equipment, universally used during repair works in monumental building. Authors presented technical requirements which have to be fulfilled while using scaffoldings during repair works of sacral and monumental objects. In this papier the whole mathod connected with procedure of scaffolding selection was show. Mathematical model was created to give a chance for optimum making decision the main selection criterion was total cost connected with borrowing scaffoldings for realisation of works.
PL
Zewnętrzne powierzchnie konstrukcyjne płyt dolnych mostów i wiaduktów oraz prowadzone pod nimi rurociągi i różnego typu przewody (energetyczne, telekomunikacyjne i inne), wymagają podczas budowy obiektu bezpośredniego do nich dostępu, a w późniejszym czasie okresowego serwisowania. Prace te z reguły prowadzone są przy użyciu różnego typu podestów, platform (w tym osadzonych na samochodach), rusztowań czy zwyżek. Alternatywą takiego podejścia może być wykorzystanie podwieszanych platform podmostowych, mocowanych krawędziowo. Urządzenia te mogą być eksploatowane podczas normalnego użytkowania mostu (wiaduktu), bez konieczności ograniczenia na nim, bądź pod nim, ruchu kołowego czy szynowego. W artykule przybliżono rozwiązanie koncepcyjne platformy podmostowej, na której może jednocześnie pracować ośmiu robotników. Przedstawiono również badania symulacyjne metodą MES jej głównych podzespołów, które ułatwiły ocenę poprawności budowy urządzenia.
EN
External surfaces of bottom bridges and viaducts plates as well as underlying pipelines and wires (power supply, telecommunication, etc.) require direct access during the construction work and for periodical servicing. Usually, such a work is realized using the different types of platforms (including those installed on trucks), scaffoldings or lifts. Use of suspended edge-mounted under-bridge platforms can be an alternative solution. These devices can be used during normal bridge operation without necessity of traffic limitation on the bridge or under the bridge. The concept of under-bridge platform, on which eight servicemen can work at the same time is described. The simulation tests of its main subassemblies using the FEM method, which enabled assessing the correctness of design are presented.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.