Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rocky raw minerals mine
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Transport samochodowy jest dominującym rodzajem transportu w wielu kopalniach surowców skalnych (co często uzasadniają warunki eksploatacji), a jego koszty stanowią znaczącą pozycję kosztów pozyskania surowców. Rozwój drogownictwa, budownictwa i portów lotniczych oraz wzrastające ceny ropy naftowej czynią szczególnie aktualnym zagadnienie oceny energochłonności i racjonalnego wyboru rodzaju środków transportu we wspomnianych zakładach. W konkretnych warunkach funkcjonowania kopalni właściwe rozwiązanie powinna wskazać szczegółowa analiza techniczno-ekonomiczna kosztów eksploatacji surowców, w tym zwłaszcza kosztów transportu urobku, których istotnym składnikiem są koszty energii niezbędnej do realizacji zadania transportowego [5,7,8]. Na ten właśnie aspekt zwrócono uwagę w tym artykule analizując - szczegółowiej niż w pracach [3,4] - energochłonność transportu samochodowego.
PL
Transport samochodowy jest dominującym, a niekiedy jedynie możliwym do zastosowania rodzajem transportu technologicznego w kopalniach surowców skalnych. Charakteryzuje się on wielorakimi i zróżnicowanymi parametrami użytkowymi. Dlatego też powinien być dobierany w sposób optymalny dla określonych warunków eksploatacyjnych. Artykuł przedstawia możliwości wykorzystania wybranych metod wielokryterialnego doboru samochodowego środka transportu technologicznego.
PL
Dynamiczny rozwój i modernizacja infrastruktury transportowej w naszym kraju wiążą się ze zwiększonym zapotrzebowaniem na surowce mineralne. W kosztach ich eksploatacji znaczący udział mają koszty transportu, który może być realizowany z wykorzystaniem różnych środków. W artykule opisano analizę energochłonności transportu kolejowego, samochodowego i taśmowego, uwzględniając parametry charakeryzujące drogi i środki transportu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.