W opracowaniu przedstawiono główne problemy dotyczące koordynacji zamknięć w gęstych sieciach transportowych. Model rozmieszczeń zamknięć na sieci utworzono analogicznie do modelu zamknięć torowych. Zaproponowano również nowy, poprawiony algorytm koordynacji zamknięć drogowych.
EN
The main problems concern optimization of road closures in dense networks have been presented in this article. The model of placing road closures in network is analogous to the one, which is used in rail transport. The new, improved algorithm of road closures co-ordination has been proposed in this work.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper presents the issue of designing road networks for autonomous traffic simulation. Existing autonomous traffic engines are discussed, and their capabilities are compared with the requirements for high-immersion vehicle simulators. The extension to the Hermes editor for generating complex road network geometries is presented, along with tools to improve the work of road network designers. Finally, the advantages and disadvantages are outlined, and development possibilities for the designed solution are indicated.
PL
Artykuł przedstawia problematykę tworzenia sieci drogowych na potrzeby symulacji ruchu autonomicznego. Opisano istniejące silniki ruchu autonomicznego i zestawiono ich możliwości z wymaganiami stawianymi symulatorom rzeczywistych pojazdów o wysokim poziomie immersyjności. Przedstawiono rozszerzenie do edytora Hermes pozwalające na generowanie sieci drogowej o złożonej geometrii, z narzędziami usprawniającymi pracę projektanta sieci drogowej. Finalnie przedstawiono wady i zalety, a także wskazano możliwości rozwoju zaprojektowanego rozwiązania.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.