PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  road drainage
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Kształtowanie wybranych elementów geometrycznych drogi z uwagi na odwodnienie jezdni
100%
Mieszkowski P.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2006
|
tom nr 77, z. 131
147-153
PL
W referacie przedstawiono najważniejsze parametry geometryczne dróg, których projektowanie ma istotny wpływ na właściwe odwodnienie jezdni. Do najbardziej znaczących z nich należą: sposób oraz miejsce kształtowania rampy drogowej, dobór promieni wklęsłych załomów niwelety oraz sposób rozwiązywania planów warstwicowych w obrębie skrzyżowań dróg.
EN
The most important geometrical parameters of roads, the designing of which have an essential influence for road drainage have been presented in the paper. To the most significant ones belong the manner and the place of creation the road platform, choice of radiuses for concave bend of formation line and the way how to solve the contour plan within the crossroads.
2
Sposoby jesienno-zimowego utrzymania dróg
60%
Stawowiak M.
Drogi Publiczne
|
2022
|
tom nr 3
42--44
PL
Jesienne prace utrzymaniowe stanowią w dużej części kontynuację robót letnich, ale są także przygotowaniem drogi do jej użytkowania w okresie zimowym. Jesienne roboty utrzymaniowe mają szczególne znaczenie na terenach, na których występują szkody górnicze, które, jak wiadomo, bardzo negatywnie wpływają na utrzymanie, a szczególnie odwodnienie drogi. Ważnym celem robót jesiennych jest zapewnienie należytego odwodnienia drogi z powodu zwiększonych opadów atmosferycznych.
3
Problematyka prawidłowego zaprojektowania systemu odwodnienia dróg
60%
Łach K.
Magazyn Autostrady
|
2019
|
tom Nr 5
116--121
PL
Artykuł porusza zagadnienia powierzchniowego odwodnienia dróg. Opisuje sposoby odprowadzenia wód opadowych z nawierzchni drogowej. Przedstawia problemy związane z niewłaściwym projektowaniem, wykonywaniem oraz utrzymaniem cieków skutkujące niepoprawnym działaniem systemów odwodnienia.
EN
The article discusses the issue of the surface drainage of roads. Methods of draining rainwater from road surface are described. The paper presents problems related to wrong design, construction and maintenance of ditches and watercourses resulting in the incorrect operation of drainage systems.
4
Content available Charakterystyka wybranych skutków eksploatacji górniczej prowadzonej pod pasem drogowym
51%
Grygierek M. , Szeja M. , Wróblewska M.
Drogownictwo
|
2023
|
tom nr 1
36--44
PL
Drogi kołowe użytkowane na terenach górniczych funkcjonują w warunkach deformującego się podłoża gruntowego. Konsekwencją deformacji podłoża są zmiany w geometrycznych parametrach drogi oraz w nośności nawierzchni. Deformacje górnicze wpływają zatem na zmianę cech użytkowych nawierzchni. W artykule zaprezentowano wyniki badań i obserwacji terenowych, które przedstawiają zakres typowych skutków eksploatacji górniczej.
EN
Roads used in mining areas function in the conditions of deforming subsoil. The consequence of subgrade deformation are changes in the geometrical parameters of the road and in the load-bearing capacity of the pavement. Mining deformations therefore affect the change in the usable characteristics of the surface. The article presents the results of research and field observations, which show the range of typical effects of mining exploitation.
5
Odwodnienia dróg i ulic
51%
Drogi Publiczne
|
2021
|
tom nr 1
44--46
PL
W artykule opisano kwestie problemów technicznych związanych z odwodnieniem powierzchniowym z uwzględnieniem wielkości spływu. Przedstawiono również aspekty, od których jest uzależniona sprawność systemu odwodnienia.
6
Pompy wirnikowe do odwadniania dróg - utrzymanie i eksploatacja
51%
Stawowiak M.
|
|
tom Nr 1-2
46--51
PL
W artykule opisano problematykę utrzymania i eksploatacji pomp wirowych pracujących w systemach odwadniania dróg.
EN
The article describes the issues of maintaining and operating rotary pumps used in road drainage systems.
7
Problematyka prawidłowego zaprojektowania systemu odwodnienia dróg
51%
Łach K.
Drogi Publiczne
|
2021
|
tom nr 1
39--43
PL
Artykuł porusza zagadnienia powierzchniowego odwodnienia dróg. Opisuje sposoby odprowadzenia wód opadowych z nawierzchni drogowej. Przedstawia problemy związane z niewłaściwym projektowaniem, wykonywaniem oraz utrzymaniem cieków skutkujące niepoprawnym działaniem systemów odwodnienia.
8
Deszczowy kłopot naszych dróg : odwodnienia złe i dobre
51%
Gudelis-Taraszkiewicz K.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2009
|
tom [nr] 5 (14)
68--69
9
Content available Analysis of technical condition of local roads drainage in the Czestochowa region
51%
Respondek Z.
Quality Production Improvement - QPI
|
2019
|
tom Vol. 1, Iss. 1
251--260
EN
Local roads (district and municipal) play an important role in the road network, especially in rural areas. In recent years, these roads have been largely repaired, which was often associated with the construction of new infrastructure. One of the basic conditions of maintaining the quality of road works is the proper construction or renewal of drainage devices. Errors in this area result in lower durability of the road pavement. It is equally important to maintain these devices later in a good technical condition, which requires spending appropriate funds from local government budgets. The aim of the study presented in the article was to determine the current technical condition of drainage of local roads in the Czestochowa region and to identify the most frequent design and implementation errors, resulting in a rapid loss of functionality of drainage devices. They were based mainly on in situ studies carried out in the area of an exemplary rural municipality. Errors resulting in the lack of continuity of drainage, or the danger of a rapid loss of its functionality are shown with real examples. It was found that despite the shortcomings described, in recent years the technical condition of drainage of local roads has improved, which is related to the systematic overhaul of local roads (including the construction of sidewalks) and the local government's perception of the importance of road drainage problem.
10
Content available remote Ocena przyczyn podtopienia obiektu w rejonie zbiornika retencyjnego wód opadowych z odwodnienia drogi szybkiego ruchu
41%
Matusiewicz W. , Koda E. , Lechowicz Z. , Osiński P.
Materiały Budowlane
|
2016
|
tom nr 12
78--81
PL
W artykule przedstawiono przykład odprowadzenia wód z systemów odwadniania pasa drogowego do zbiorników retencyjno-infiltracyjnych. Przeanalizowano przypadek cyklicznego podtapiania kotłowni zlokalizowanej w sąsiedztwie zbiornika, do którego odprowadzane są wody drenażowe i wody powierzchniowe z odwodnienia drogi ekspresowej. Przyczyną podtapiania było zamulenie geowłókniny zastosowanej jako filtr w dnie zbiornika, co ograniczało infiltrację wody do gruntu. Spiętrzona woda przez boczne otwory przelewowe w górnej części zbiornika infiltrowała do gruntu i dalej do wnętrza kotłowni. Na podstawie badań geotechnicznych i obserwacji piezometrycznych zaproponowano usunięcie z dna zbiornika geowłókniny i zastąpienie jej filtrem ze żwiru płukanego, zlikwidowanie sączków i otworów w ścianach zbiornika oraz uszczelnienie pomieszczenia kotłowni od wewnątrz szczelną membraną z blachy nierdzewnej obudowanej betonem hydrotechnicznym.
EN
The paper presents example of dewatering system of a motorway and reservoirs collecting drainage water. The case of cyclically flooded boiler room located near the infiltration reservoir, collecting drainage and rainfall waters from a road, was analysed. The cause of flooding was mainly clogging of reservoirs geotextile bottom layers, what disabled proper water infiltration into the subsoil. Raised water was discharging from the side reservoir exhausts, what enabled filtration through the soil into the boiler room. Based on the geotechnical investigation and piezometric monitoring it was proposed to replace the clogged geotextile from the reservoir bottom gravel filter. Also the exhausts, as well as the boiler room were properly sealed by using still sheets covered with hydro concrete.
11
Błędy w projektowaniu dróg wojewódzkich
41%
Wróbel D.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2011
|
tom [nr] 2 (33)
40-45
PL
Ogromne opady deszczu, które na przełomie maja i czerwca br. wywołały powódź i lokalne podtopienia w wielu rejonach Polski, uzmysłowiły, jak ważne jest rzetelne i fachowe podejście do procesu projektowania w zakresie odwodnienia obiektów drogowych.
EN
The paper concerns on the issue of common miastakes made when designing the local roads is Świętokrzyskie region. Author shows particular mistakes on examples existing in this part of Poland.
12
Studnie kanalizacyjne
41%
Drogi Publiczne
|
2021
|
tom nr 1
47--48
PL
Poprzez zakłócenia środowiska naturalnego, m.in. budową nowej infrastruktury, równowaga pomiędzy ilością opadów a spływem wody, jej wsiąkaniem i parowaniem zostaje zakłócona. Dlatego służąca do odprowadzania wód opadowych kanalizacja deszczowa odgrywa istotną rolę w odwadnianiu dróg.
13
Content available remote Odprowadzenie wód deszczowych w przypadku braku naturalnych odbiorników powierzchniowych
41%
Kożuch J. , Dróżdż A. , Lichosyt K. , Adamczyk K. , Jelonek W.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2008
|
tom Nr 85, z. 141
101-123
PL
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie problemów, które wystąpiły przy opracowaniu projektu "Przebudowa drogi krajowej nr 94 od km około 305+070 do km 313+030 na odcinku Zederman - Jerzmanowice. W artykule omówiono główne zagadnienia wynikające z obowiązujących aktualnie przepisów w nawiązaniu do istniejącej sytuacji terenowej, budowy hydrogeologicznej omawianego terenu, jak również problemów wynikających z uwarunkowań społecznych.
EN
The aim of the paper is presentation of problems that occurred while works under the project "Reconstruction of the national road No 94 from about 305+070 km to 313+030 km - section Zederman - Jerzmanowice". The basic problems concerning regulations being in force and with reference to existing area situation, hydrogeology construction and social conditions have been presented in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.