Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Zunifikowany format danych jako kamień milowy w procesie gromadzenia informacji o awariach na gazociągach przesyłowych

100%

Badowski J.

|

2012

|

tom R. 68, nr 11

877-881

PL

W artykule omówiono problem gromadzenia informacji o awariach na gazociągach przesyłowych w kontekście Systemu Zarządzania Ryzykiem. Zaproponowano w tym celu ujednolicony format danych, oparty na języku znaczników XML. Podkreślono zalety korzystania z narzędzi XML w procesie gromadzenia i wymiany ustrukturyzowanych danych. Zasygnalizowano konieczność stworzenia ogólnopolskiej bazy danych o awariach na gazociągach.

EN

In this article the issue of data gathering concerning breakdowns in gas transmission pipelines is discussed. The problem is considered in the context of Risk Management System. For this purpose a unified data format is proposed, which is based on XML (Extensible Markup Language). The advantages of using XML tools in the gathering and exchange process of structuralized data are emphasized. The necessity of creating a database of gas pipeline incidents countrywide is signalized.

2

The Legitimacy of Safety Management Systems in the Minds of Norwegian Seafarers

100%

Vandeskog B.

|

tom Vol. 9, no. 1

101--106

EN

All seafarers I have met are concerned with their own safety and all serious shipping companies, national regulatory authorities, unions and larger shipping clients work to improve safety at sea. Formalised risk management systems are at the heart of these efforts, and there is good reason to believe that they have been very successful. One would therefore expect that seafarers had a positive attitude and were committed to their implementation. Empirical data suggests the opposite. During observational fieldworks over the last two and a half years, on eight different ships in Norway, Australia and Malaysia, not one of the observed seafarers expressed mainly positive opinions about the safety management systems imposed on them. The great majority of seafarers whose opinions have been recorded expressed massive negative sentiments. Assuming a Weberian perspective this paper explores how the bureaucratic implementation of such risk management systems may contribute to this picture.

3

Przegląd systemów zarządzania ryzykiem w przedsiębiorstwach produkcyjnych notowanych na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie

100%

Khalil-Oliwa O.

|

2018

|

tom z. 117

213--226

PL

W związku z dynamicznie zmieniającym się i niepewnym otoczeniem, w przedsiębiorstwach produkcyjnych pojawia się coraz wyraźniejsza potrzeba wdrożenia systemów zarządzania ryzykiem. Systemy te w sposób holistyczny identyfikują i oceniają ryzyko, dając jednocześnie podstawę do podejmowania decyzji w zakresie ochrony przed ryzykiem. Celem artykułu jest analiza systemów zarządzania ryzykiem w spółkach produkcyjnych notowanych na Giełdzie Papierów Wartościowych (GPW), w tym wskazanie i opisanie spółek, które wdrożyły holistyczną koncepcją systemowego zarządzania ryzykiem (ERM).

EN

Due to the dynamically changing and uncertain environment, manufacturing companies are becoming increasingly aware of the need to implement risk management systems. These systems holistically identify and assess risks whilst providing the basis to make decisions about protection against risk. The purpose of this article is to analyze risk management systems in Warsaw Stock Exchange (WSE) listed companies, including identification and description companies that have implemented enterprise risk management (ERM).

4

LEGAL ASPECTS OF CUSTOMS RISK MANAGEMENT IN UKRAINE

80%

Brendak A.

|

nr 3(1)

141-153

EN

Legal framework is a core element of every public activity. Customs affairs are not an excep-tion. Main source of customs regulation in Ukraine is a Customs Code adopted in 2012. Ac-cording to article 320 of Ukrainian Customs Code forms and scope of control, sufficient to ensure that the customs legislation and international treaties of Ukraine are observed at the time of customs clearance, shall be selected by the customs offices (customs stations) on the basis of the risk management system. Thus, proper functioning of risk management system is a crucial thing for selective customs control. Aim of this article is to describe legal basis for customs risk management system application and to find out if there are any gaps in customs legislation, which prevent form its full-fledged functioning and use. So apart of customs risk management legislation, some general provisions are to be analyzed further.

PL

Ramy prawne są podstawowym elementem każdej działalności publicznej, a sprawy celne każdego państwa nie stanowią wyjątku. Głównym źródłem prawnych regulacji celnych na Ukrainie jest Kodeks Celny przyjęty w 2012 r., który zgodnie z art 320, stanowi zakres i cel przestrzegania przepisów celnych i międzynarodowych traktatów Ukrainy w czasie odprawy celnej. Natomiast urzędy celne (stacje celne) wybierane są na podstawie systemu zarządzania ryzykiem. Dlatego prawidłowe funkcjonowanie systemu zarządzania ryzykiem jest kluczowe dla selektywnej kontroli celnej. Celem niniejszego artykułu jest opisanie podstawy prawnej dla zastosowania systemu zarządzania ryzykiem celnym oraz sprawdzenie, czy istnieją jakiekol-wiek luki w przepisach celnych, które uniemożliwiają pełne funkcjonowanie i wykorzystanie systemu celnego na Ukrainie. Autorzy wskazują, ze oprócz prawodawstwa w zakresie zarzą-dzania ryzykiem celnym, niektóre ogólne przepisy w tym zakresie należy poddać dalszej analizie.

5

Risk in GIS systems

80%

Stanik J. , Kiedrowicz M.

|

tom Vol. 2, no. 1

39--56

EN

The development of information technologies, widespread access to the Internet, globalisation and the development of measurement technologies in geodesy, on the one hand, result in wide access to geographical, cartographic or geodetic data, and on the other hand, increase the level of risk of losing basic security attributes of these data. Risk management in GIS should be implemented at every stage of the GIS life cycle, which starts with the organising phase of a GIS and is expected to continue until the end of its life - decommissioning. It is important to remember that it is not enough to have a good analysis and assessment of adverse events and their consequences without precise, pre-developed methods of measuring and responding to risks in the form of various response plans. This article is an attempt to answer the questions: what should be understood by risk in GIS systems, how to measure it and how to proceed to manage it effectively and efficiently. The models and instruments presented, which have been developed on the basis of available literature and own research, point the way to effective risk management in GIS class systems.