Do budowy kładki wstęgowej nad Jeziorem Bystrzyckim w Zagórzu Śląskim (woj. dolnośląskie) wykorzystano ponad 1000 ton betonu, około 85 ton stali zbrojeniowej oraz ponad 18 ton stali sprężającej. Powstała jedna z trzech tego typu konstrukcji w Polsce, ale najdłuższa i jedyna wieloprzęsłowa.
Konkurs na koncepcję kładki pieszo-jezdnej przez Bug w Niemirowie wzbudził zainteresowanie zarówno polskich, jak i zagranicznych środowisk mostowych. Artykuł poświęcono zwycięskiej pracy – obiektowi wybranemu do realizacji przez gminę Mielnik.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.