Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Retrofit - konieczność czy wolny wybór

100%

Skrzypulec W.

|

2008

|

tom nr 9

62-65

PL

Artykuł ten (z uwagi na swoje rozmiary) jest jedynie krótkim przeglądem materiałów związanych z problematyką odzysku czynników z instalacji oraz napełniania nowymi czynnikami chłodniczymi. W najbliższych latach przede wszystkim dotyczyć to będzie czynników grupy chlorofluorowęglowodorów (HCFC), które są wycofane z użycia ze wzgledu na wymogi ochrony środowiska zgodnie z międzynarodowymi uzgodnieniami określonymi Protokołem Montrealskim. Po tym jak wycofano czynniki z grupy CFC (jak np. R12), celem tych działań jest całkowita eliminacja i zakaz używania związków z grupy HCFC. Dotyczy to głównie czynnika R22, który jest jednym z najbardziej rozpowszechnionych czynników chłodniczych. Do grupy tej zaliczane są także inne czynniki np. takie jak np: R123, R124, czy R124b, oraz mieszaniny zawierające powyższe czynniki np.: R401A, R402A, R409A czy R502.

2

Jak dokonać zmiany czynnika w sposób rozważny i świadomy. Retrofit - konieczność czy wolny wybór - cz. 2

100%

Skrzypulec W.

|

2008

|

tom nr 11

16-21

PL

Przedstawiony w pierwszej części artykułu stan prawny oraz wynikający z niego harmonogram czasowy nie pozostawia watpliwości, iż prawdopodobnie nie uda się w wielu przypadkach w Polsce uniknąć operacji zmiany czynnika oraz związanych z nią problemów i kosztów. Powinno się zatem w miarę możliwości do tego dobrze przygotować. Wydaje się wobec powyższego celowe podjęcie działań przygotowawczych, które pozwolą uniknąć, problemów technicznych oraz zminimalizować koszty tych działań.

3

Zastosowanie układów bezpieczeństwa na przykładzie maszyny bieżnej MAN do kontroli opon

75%

Wojciechowska B.

|

2009

|

tom T. 3

119-120

PL

Przedstawiony niżej tekst przedstawia sposób zastosowania układów zapewniających funkcje bezpieczeństwa na przykładzie maszyny do kontroli opon zmodernizowanej w październiku 2006 roku w fabryce opon Zakłady Oponiarskie S.A. w Dębicy.

EN

This article presents an example of the safety devices applications realized in the tires control machine. The machine was retrofitted in October 2006 in Goodyear factory in Dębica.

4

Numerical simulation of tests for the evaluation of the performance of the reinforced concrete slabs strengthening by FRCM

75%

Anania L. , Badalá A. , D’Agata G.

Curved and Layered Structures

|

2016

|

tom 3

|

nr 1

EN

In this work the attention is focused to the numerical simulation of the experimental bending tests carried out on a total of six reinforced concrete r.c. plates the latter aimed to provide a basic understanding of the its performance when strengthened by Fiber Reinforced Cementitius Matrix (FRCM) Composites. Three of those were used as control specimens. The numerical simulation was carried out by LUSAS software. A good correlation between the FE results and data obtained from the test, both in the load–deformation behavior and the failure load was highlighted. This permits to prove that applied strengthening system gives back an enhancement 2.5 times greater in respect of the unreinforced case. A greater energy dissipation ability and a residual load-bearing capacity makes the proposed system very useful in the retrofitting as well as in the case of strengthening of bridge structures. Based on the validation of the FE results in bending, the numerical analysis was also extended to characterize the behavior of this strengthening system in tensile.

5

Potrzeby odtworzeniowe krajowej energetyki a wymagania energetyki „zeroemisyjnej”

63%

Zuwała J.

|

2008

|

tom Nr 1

36-47

PL

Scharakteryzowano krajowy sektor energetyki zawodowej i elektrociepłowni oraz zidentyfikowano jego potrzeby odtworzeniowe w zakresie mocy zainstalowanej. Potrzeby inwestycyjne zderzono z technologicznymi wymaganiami dla budowy nowych bloków energetycznych uwzględniających redukcję emisji CO2 do atmosfery. W oparciu o projekt rozdziału uprawnień do emisji CO2 i scenariusze wzrostu zapotrzebowania na energię elektryczną do roku 2030 określono szacunkowy wzrost kosztu wytwarzania 1 MWh energii elektrycznej związany z wdrożeniem technologii usuwania, transportu i składowania CO2 w pokładach geologicznych.

EN

The paper gives the characteristics of Polish power sector (utility plants and CHP plants). The retrofit needs were identified and confronted with the future requirements concerning the anthropogenic CO2 emission. Basing on the proposal of the CO2 emission limits for Polish power sector and the scenarios of electricity demand growth up to 2030, the approximate burden of the CO2 removal cost on the unit electricity price was evaluated.

6

Application of shear bolts for punching shear retrofit of reinforced concrete flat slabs: experimental results under static loads

51%

Polak M.

|

2006

|

tom Vol. 52, nr 2

389-405

EN

The purpose of the presented work was to test a newly developed punching shear retrofitting system for reinforced concrete flat slab-column connections. The proposed technique using shear bolt reinforcement allows increasing strength, ductility and rotational capacity of these connections. The paper discusses the role of transverse reinforcement in increasing post peak-load ductility and gives theoretical rationale for the proposed methodology. Shear bolts were developed at the University of Waterloo and tested in two series of tests on edge and interior slab-column connections. It is a special type of reinforcement for retrofitting of existing, previously built, flat slabs. The shear bolt consists of a headed vertical rod threaded at the other end for anchoring using a washer and nut system. The bolts are installed in holes drilled in a slab in concentric perimeters around the column. The results of the experimental work include connections tested under static loads. The load-deflection and load-strain curves are presented. The design methodology is discussed and the computed capacities of the specimens are compared to the experimental values.

PL

Celem prezentowanej tu pracy było sprawdzenie działania nowo rozwiniętej metody modernizacji połączeń zbrojonych, płaskich płyt ze słupami. Proponowana metoda pozwala na poprawienie wytrzymałości, ciągliwości i zdolności obrotowej tych połączeń za pomocą wzmocnienia śrubami płytowymi. W pracy przedyskutowano rolę poprzecznego zbrojenia na wzrost ciągliwości po nacisku szczytowym i wyprowadzono teoretyczne podstawy proponowanej metodologii. Śruby płytowe zaprojektowane na Uniwersytecie Waterloo w Kanadzie, przebadano w dwóch seriach eksperymentów, badając połączenia płyty ze słupem zarówno wewnętrzne, jak też blisko krawędzi. Jest to unikalny sposób wzmocnienia umożliwiający modernizację istniejących, dawno zbudowanych płaskich płyt. Śruba płytowa jest to gwintowany trzpień z okrągłym łbem na jednym końcu a gwintem na drugim, celem zamocowania za pomocą podkładki i nakrętki. Śruby płytowe są instalowane w otworach wierconych koncentrycznie wokół słupa. W przeprowadzonych doświadczeniach badano te połączenia pod naciskiem statycznym. Przedstawiono krzywe zależności ugięcia od nacisku oraz odkształcenia od nacisku. Przedstawiono metodę projektowania a obliczone komputerowo wytrzymałości próbek porównano z wynikami eksperymentalnymi.