Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: research device

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Projektowanie i wytwarzanie wysokoobciążonych konstrukcji urządzeń do badań normatywnych

100%

Kozioł S. , Samborski T.

Problemy Eksploatacji

2004

tom nr 4

89-96

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z projektowaniem i wykonaniem nośnych elementów konstrukcyjnych aparatury badawczej poddawanych wysokim obciążeniom statycznym. Przytoczono niektóre wyniki prac Działu Projektowania i Zakładu Doświadczalnego Instytutu Technologii Eksploatacji w zakresie wytwarzania aparatury do badań wytrzymałościowych elementów urządzeń wykorzystywanych w przemyśle wydobywczym.

The paper presents some problems of designing and producing of load-bearing structures of research devices, subjected to high static load. Some results of activities carried out in the Design Dept. of the Pilot Plant of ITeE have been presented. This activities aimed at producing of devices for testing of the strength of materials to be used in machines employed in minimum companies.

Napędo-hamulec

100%

Kossowski Z. , Zbierski K.

tom R. 5, nr 9

42--44

Przedstawione urządzenie do badania silników spalinowych umożliwia zarówno hamowanie, jak i napędzanie silnika spalinowego z dowolną prędkością obrotową. Urządzenie to, nazwane przez autorów napędo-hamulcem, jest połączeniem trój-fazowego, indukcyjnego silnika elektrycznego z przekształtnikiem, czoperem i rezystorem hamującym. W przypadku pracy urządzenia jako hamulec, moc hamowana może być wytracana w oporniku i zamieniana na ciepło lub oddawana do sieci energetycznej. Urządzenie takie zastosowano w badaniach jednocylindrowego silnika z magnetoelektrycznym rozrządem, w których konieczne było zarówno napędzanie, jak i hamowanie silnika spalinowego. Takich wymagań nie był w stanie spełnić żaden z aktualnie produkowanych hamulców obciążeniowych.