PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  repairing
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Naprawa podmytego filara mostowego na górskim odcinku Nysy Kłodzkiej
100%
Buczkowski W.
|
2004
|
tom Nr 9
388-390
PL
W artykule przedstawiono zrealizowany z pełnym powodzeniem sposób naprawy podmytego filara mostowego na jednej z polskich rzek górskich, bez konieczności przegradzania rzeki. Prace wykonano za pomocą betonowania podwodnego przy zastosowaniu szalunku umożliwiającego uzyskanie wymaganego projektem kształtu betonu w rejonie filara. Naprawę filara wykonała ekipa wyspecjalizowanych nurków.
EN
In the paper there is presented a succesfully realized way of repair of an underwashed bridge pier on one of the Polish mountain rivers, without using partition of the river. The works have been carried out by means of the underwater placing of concrete with application of boarding which made it possible to form the required by the design shape of the concrete in the region of the pier. The repair of the pier has been carried out by a group of highly qualified divers.
2
Content available remote Cechy charakterystyczne perspektywicznych technologii remontu samochodów.
80%
Szereszewski A. N. , Medwiediewa W. W.
|
2000
|
tom nr 4
27-28
3
Content available remote Naprawa żelbetowego kolektora kanalizacyjnego w trudnych warunkach lokalnych
80%
Kolonko A. , Madryas C. , Wysocki L.
|
2000
|
tom Nr 6
230-234
EN
Example of reparing a ferroconcrete interceptor constructed along heavily trafficated road. Characteristics of pipes used. Completion difficulties. Control static-resistance computations.
4
Content available remote The real service life and repair methods of steel pipe culverts in Sweden
60%
Mattsson H.-A. , Sundquist H.
|
2007
|
tom Nr 1
185-193
EN
The total bridge stock owned by the Swedish Road Administration (SRA) consisted, in the autumn 2006, of 15 300 bridges with an area of 4 460 000 m2 of which 2 400 are pipe culverts with a total bridge area of 200 000 m2. Of these pipe culverts about 2 270 are made of corrugated steel. This paper is based on a case study of these 2 270 steel pipe culverts in use and also about 110 demolished. This paper will describe the real lifespan and the status of the steel pipe culvert population. The paper will also show different measures for repair of steel pipe culverts. The mean age when major repair is necessary and associated costs is also addressed.
PL
Jesienią 2006 roku całkowity inwentarz mostów będący w gestii Szwedzkiej Administracji drogowej wynosił 15 300 mostów o powierzchni 4,460 000 m2 z czego 2400 obiektów to były przepusty drogowe o powierzchni 200 000 m2. Z tego 2270 wykonane były ze stalowych blach falistych. Referat opisuje badani tych 2270 przepustów oraz 110 zniszczonych przepustów. Referat opisuje rzeczy wista trwałość obiektów i kondycję populcji przepustów stalowych. Podane są również różne metody stosowane do naprawy przepustów stalowych. W tekście umieszczono wzmianki dotyczące średniego wieku przepustów wymagających zabiegów utrzymań i owych oraz kosztów tych działań.
5
Content available remote Przenośna obrabiarka do reperowania dużych matryc
60%
Szafarczyk M.
|
2010
|
tom R. 83, nr 2
100-100
6
Remont obiektów hydrotechnicznych Kanału Augustowskiego
60%
Miąsik G. , Maczubska R.
|
2006
|
tom Nr 8
310-315
PL
Kanał Augustowski - unikatowy w skali europejskiej zabytek budownictwa wodnego z pierwszej połowy XIX wieku, do dziś zachowane wielkie dzieło hydrotechniczne świadczące o wysokim kunszcie oraz realizatorskich umiejętnościach polskich inżynierów wojskowych i cywilnych - wyjątkowo malowniczy i atrakcyjny szlak turystyki wodniackiej. Położony na terenie Polski i Białorusi należy do najdłuższych sztucznych dróg wodnych w naszym kraju. Kanał na terenie Polski jest administrowany przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Warszawie. Projektanci z „Hydroprojektu" od kilkudziesięciu lat biorą czynny udział w opracowywaniu projektów remontów i rekonstrukcji zabytkowych śluz i jazów Kanału Augustowskiego. W artykule przedstawiono obiekty remontowane wiatach 1976-2006.
EN
The Augustowski Channel is an unique in Europe monumental object of water building originating from the first half of the XIX c,; it is a preserved by now great hydrotechnical work testifying to high masterly skill and competence in realization of Polish civilian and military engineers. The designers employed in „Hydroprojekt" have for tens of years actively participated in developing plans of repairs and reconstruction of monumental sluices and weirs of the Augustowski Channel. In the paper there have been presented technical objects of the Channel repaired in the years 1976-2006.
7
Content available remote Analiza numeryczna efektywności napraw z wykorzystaniem klejowych mas regeneracyjnych
51%
Godzimirski J. , Tkaczuk S.
|
2008
|
tom nr 2
53-56
EN
The paper presents problem of repairs with application of regenerating gluing. See efficacy methods of regenerating application regeneration gluing in adhesive bonded lap joints. Some results of experimental and numerical investigations has been presented. In the paper presents proposes a motion and guidance with applications of regenerating gluing.
8
Content available remote Zapewnienie jakości przy montażu remontowanych maszyn.
51%
Szabajkowicz W. , Stadnicka D. , Jaworski J.
|
2000
|
tom nr 4
23-26
9
Content available remote Przyczyny intensywnego zużycia regenerowanych elementów młyna cementowego
51%
Krawczyk R. , Plewniak J.
|
2010
|
tom R. 82, nr 8
15-19
PL
Przedstawiono efekty bardzo intensywnego zużywania się współpracujących powierzchni elementów młyna cementu. Opisano przyczyny tego zużycia, proces regeneracji oraz zalecenia naprawcze pozwalające doprowadzić urządzenie do pełnej sprawności użytkowej.
EN
The effects of very intensive wear of cooperating cement mill elements are presented. The reasons of this wear, regeneration process and repairing instructions are deseribed to bring the equipment to a full efficiency.
10
Content available remote Kompozyty węglowe i szklane we współczesnym lotnictwie. Cz. 4. Naprawa
51%
Swornowski P.
|
2010
|
tom R. 83, nr 2
104-107
PL
Artykuł jest ostatnią częścią cyklu dotyczącego stosowania kompozytów węglowych i szklanych we współczesnym lotnictwie. W nr 11/09 s. 922 omówiona została charakterystyka materiału kompozytowego, w 12/09 s. 1004 - zastosowania, w 1/10 s. 44 - diagnostyka.
11
Content available remote Spawalność stali wysokowytrzymałych przy remoncie konstrukcji o długotrwałym okresie eksploatacji
51%
Poznjakow W. D.
|
2010
|
tom R. 54, nr 5
136-138
PL
Zbadano wpływ zawartości wodoru dyfundującego, struktury metalu, intensywności utwierdzenia i stanu naprężenia na prawdopodobieństwo tworzenia pęknięć zimnych w połączeniach spawanych stali gat. 14HG2SAFD, a także wpływ technologii spawania na stan naprężenia sztywno zamocowanych połączeń spawanych wielościegowo. Opracowano zasady spawalniczych technologii remontu budowli inżynierskich i wielkogabarytowych węzłów maszyn i mechanizmów o długotrwałym okresie eksploatacji.
EN
It has been tested the influence of diffusible hydrogen content, metal structure, fastening strength and the stress state on the probability of generation of cold cracks in 14HG2SAFD steel joints as well as the influence of welding technology on the stress state of rigidly fastened, multi-pass welded joints. The principles of welding procedures for repair of engineering structures and large-size machine components subject to long-lasting operational use have been developed.
12
Współczesne technologie gorących remontów baterii koksowniczych jako sposób na wydłużenie okresu ich eksploatacji i poprawę ochrony powietrza
51%
Tatara A. , Kosyrczyk L. , Klejnowski K.
|
2001
|
tom Nr 4
125-129
PL
W świecie udział baterii starszych o ogólnym stanie posiadania wzasta Powodem jest rezygnacja z drogich inwestycji i restrykcyjne wymogi ekologiczne dla nowych obiektów. Zachowanie więc dobrego stanu technicznego istniejących baterii i utrzymanie pełnej dyspozycyjności produkcyjnej jest koniecznością, decydującą o dalszej egzystencji koksowni. Przedstawiono nowoczesne i skuteczne technologie remontowe gwarantujące wysoką jakość napraw i znaczące wydłużenie żywotności ceramiki. Trwałe uszczelnienie masywu ceramicznego ogranicza inflintację gazu surowego do układu grzewczego baterii i bezpośredno do powietrza. W wyniku czego następuje poprawa warunków opa! koksowania i innych procesów technologicznych, a przez to korzystania zmiana w oddziaływaniu baterii na środowisko.
EN
The share of older batteries increases in the global possession of the Word cokeries. The reason consists in resignation from expensive investments and restrictive ecological standards for new objects. Thus, the maintenance of good technical condition of existing batteries and maintenance of a complete production readiness is the necessity deciding abaut a future existence of coking plants. The paper presents modern and effective repair technologies quarantining high quality of repairs and considerable extension of the lifetime of the ceramics. Permanent sealig of ceramic massive limits infiltration of raw gas to heating system of the battery and directly into the air. In the result of that improvement of burning conditions occurs as well as condition of coking and technological processes and thus favourable change in the impact the battery upon the environment.
13
Optimizing ways of repairing matched roofs
51%
Karablikov A. , Ustinovic L.
|
2002
|
tom No. 2
69-86
EN
The created methods and the logical scheme of an alternative selection based on it, allow for the adoption of decisions that optimally satisfy the technical parameters of roof repairs and the financial possibilities of a builder in each concrete case. It is here suggested that one selects a rational version of the roof repairs in a step-by-step way by assessing the alternatives with the help of multi-criteria decision methods (i.e. Topsis and Promethee). Each stage has pre-selected assessment criteria, decision methods and a formulated database. The initial stages include the following steps: an assessment of the roofs state following prepared methods, a definition of a tentative price of the work and a preliminary selection of the alternatives. The next stage includes an analysis of the possibilities to equip an extra garret-floor, as an alternative for repairs of the existing roof. If such a decision does not satisfy the pre-set conditions then we pass on to the following stage, which is a selection of the optimal way to repair the roof.
PL
Rozważane metody i schematy logiczne pozwalają przyjmować racjonalne rozwiązania, które odpowiadają wymaganiom remontu dachu i finansowym możliwościom klienta. W podstawowych etapach w celu wybrania racjonalnego wariantu remontu dachu zaleca się wykorzystanie metod wielokryterialnych (Topsis, Promethee). Każdy etap przyjmowania rozwiązań ma okres łona grupę wyznaczników oceny i bazę dannych. W początkowych etapach są rozwiązywane następujące zadania: ocena stanu dachu, ustalenie orientacyjnego kosztu robót, przyjęcie możliwych wariantów. W następnym etapie jest analizowana możliwość wykonania mansardy jako alternatywy dla remontu istniejącego dachu. Jeżeli takie rozwiązanie jest nie do przyjęcia, to dokonuje się wyboru najlepszego wariantu remontu. Na podstawie tej pracy przygotowano materiał R-26-00 „Techniczne technologiczne rozwiązania remontu dachów płaskich w budynkach mieszkalnych wielorodzinnych".
14
Belki drewniane o dużej rozpiętości klejone z elementów grubowarstwowych
51%
Rapp P.
|
1999
|
tom Nr 44
61-67
PL
W pracy przedstawiono przykład obliczenia i wykonania belek drewnianych o przekroju 20 cm x 30 cm i długości 12 m. Belki wykonano z trzech warstw złożonych z elementów o przekroju 10 cm x 20 cm i długościach 3, 4 i 6 m. Elementy klejono za pomocą żywicy epoksydowej. Rozciągane styki elementów wzmocniono stalowymi prętami zbrojeniowymi wklejonymi w drewno.
EN
The design and fabrication of glued beams 20 cm x 30 cm in cross-section and 12 meters in length has been presented. The beam consists of solid layers 10 cm x 20 cm in cross-section and 3, 4 or 6 meters in length. The elements are fastened together with epoxy resin thronghont their length. The tensile butt contacts are reinforced with steel bars glued into timber.
15
Klejone wzdłużne połączenia belek drewnianych w rewaloryzacji obiektów zabytkowych
51%
Rapp P.
|
1999
|
tom Nr 44
51-59
PL
W pracy przedstawiono nowy sposób projektowania i wykonywania wzdłużnych połączeń belek drewnianych. Połączenia projektuje się jako styki czołowe wzmocnione wkładkami z blach stalowych wklejonych w drewno za pomocą żywicy epoksydowej. Z uwagi na małe rozmiary połączenia na długości belki, zachowanie pierwotnego wyglądu belki oraz dużą nośność, prezentowane połączenia mogą być z powodzeniem stosowane w rewaloryzacji obiektów zabytkowych.
EN
A new way of designing and realization of longitudinal joints in timber beams has been presented in this paper. Butt contact joints strengthened with reinforcement steel sheets, glued into timber using epoxy resin have been considered. Due to the small size of the joints along the beam, their considerable load capacity and the ability to maintain the original look of the beam, these joints may be successfully used when relic objects are being repaired.
16
Content available remote Zastosowanie połączeń adhezyjnych w naprawach przewodów rurowych systemów hydropneumatycznych
41%
Rośkowicz M.
|
2008
|
tom nr 2
57-60
EN
The results of experimental investigations of hydropneumatic pipes repaired with the use adhesively bonded are presented. An effectiveness of repairs of damage pipes was estimated by comparing maximal pressure of free from damage pipes to maximal pressure of repair pipes. Adhesive composite Belzona 1111 and epoxy material Epidian 57 were used in repairs. Different method of repair of damaged pipes was proposed. The best results were received for repaired pipes with using reinforced cover plate about the correctly well-chosen circumferential length. The proposed in the work method of repairing of damaged pipes seems effective and it can make the alternative for repairs consisting in the exchange of the total or the fragment of the pipe.
17
Możliwości wydłużania żywotności ceramiki baterii koksowniczej w świetle doświadczeń ZK "Przyjaźń"
41%
Tukaj M.
|
2002
|
tom Nr 4
127-130
PL
Przedstawiono rodzaje uszkodzeń masywu ceramicznego jakie występują w trakcie eksploatacji baterii koksowniczych oraz omówiono metody napraw stosowane w koksownictwie. Pokazano znaczenie bieżącego monitoringu masywu ceramicznego celem wydłużenia żywotności baterii koksowniczych. Na szczególną uwagę, zasługuje metoda spawania ceramicznego przy użyciu pyłu z przetworzonej krzemionki oraz glinu i jego tlenku.
EN
Kinds of failure of ceramics massive that occur during exploitation of coking batteries have been presented and methods of repairs discussed that are used in coking industry. The importance of a current monitoring has been presented of ceramic massive in order to prolong life span of coking batteries. Particular attention is deserved by the method of ceramic welding with the use of dust from processed silica and aluminium and its oxide.
18
Content available remote Care of the technical state and safety level of a building object exemplified by a multi -storey apartment building in Rzeszów
41%
Wróbel K. , Kubiszyn W.
|
2009
|
tom z. 53 [265]
171-179
EN
The article presents the problems of maintaining the usability of the structures erected in the late 80s and early 90s using OWT- 75 large panel technology. Its example is a tenstorey department building in one of the housing estates of the Rzeszów Building Cooperative. For a few years the building has been checked by the authors. During that time many defects have successively been found. Their extent and origin have been described, proper remedies suggested and then applied. They ensured a good technical state of the building and enhanced the residents' feeling of safety.
19
Content available remote Próby modelowe połączeń spawanych w wysokociśnieniowych rurociągach gazowych
41%
Bernasovsky P. , Harnak I.
|
2008
|
tom R. 52, nr 5
133-137
PL
Artykuł dotyczy modelowych prób ciśnieniowych rurociągów gazowych, które są odpowiednim sposobem do oceny ich żywotności i niezawodności naprawy. Zastosowanie modelowych prób ciśnieniowych przedstawiono dla przypadków naprawy rur pod ciśnieniem za pomocą takich metod, jak "zimna opaska" oraz "gorąca opaska".
EN
Hydraulic pressure tests of the large diameter welded pipes against fatigue crack growth and tests of the pipe load capacity. Reliability verification of the pipe repair welding under pressure. Strain age evaluation of the stresses and numerical simulation of residual stress development in the pipe welded joints.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.