Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: reologia zawiesin

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Application of population balances to study complex particulate processes

100%

Bałdyga J. , Orciuch W. , Krasiński A.

tom R. 105, z. 5-M

13-27

Shear flows of particulate suspensions are investigated for the effect of particle clustering on viscosity using aggregation, breakage and restructuring models for effective viscosity of the suspension and CFD simulation. A complex model based on suspension structure and employing the QMOM population balance modeling is formulated for aggregates consisting of primary nano-particles. Results of numerical simulations are presented for turbulent flows including generation of turbulence and flow laminarization. The k-[epsilon]. and LES models of turbulence were applied. The model has universal character and can be used to any system of three-dimensional geometry including that of practical importance - see an example of the rotor-stator mixer.

Przepływy zagregowanych zawiesin obserwowane są w wielu zastosowaniach technicznych, stanowią też interesujące wyzwanie badawcze ze względu na fakt, że struktura przepływu i generowane naprężenia burzliwe zależą od struktury zawiesiny, struktura zagregowanej zawiesiny zależy od rozmiarów, stężenia i struktury agregatów, zaś rozmiary i struktura agregatów zależą od naprężeń burzliwych i struktury przepływu. Wymienione współzależności opisano, korzystając z CFD, bilansu populacji i modelu konstytutywnego wiążącego lepkość zawiesiny z jej strukturą. Podano przykładowe wyniki symulacji, łącznie z tymi o znaczeniu praktycznym.

Zagadnienie transportu hydromieszaniny popłuczkowej w procesie produkcji wapienia

80%

Jaworska B.

Logistyka

2015

tom nr 4

9038--9048, CD3

Nierozłącznym elementem procesu produkcji wapienia jest transport hydromieszaniny popłuczkowej składającej się z drobnoziarnistej fazy stałej i wody służącej jako jej nośnik. W końcowym etapie procesu technologicznego hydromieszanina ta poddawana jest klarowaniu w osadniku. Oddzielona od sklarowanej wody hydromieszanina charakteryzuje się dużą lepkością, co utrudnia jej dalszy transport na miejsce składowania. Znacząca wartość przyrostu lepkości hydromieszaniny popłuczkowej skutkuje powstawaniem znacznych oporów przepływu w instalacji rurociągowej. W celu poprawy jej własności poszukuje się substancji zwanych deflokulantami, które po dodaniu do hydromieszaniny spowodują redukcję oporów przepływu poprzez zmniejszenie jej lepkości, a tym samym redukcję strat tarcia zachodzącego w rurociągu. W niniejszym artykule zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych wpływu kombinacji dwóch wybranych dodatków w charakterze deflokulantów na ograniczenie lepkości hydromieszaniny popłuczkowej o trzech różnych wartościach koncentracji masowej. Celem badań było wyznaczenie kombinacji dodatków, które po zaaplikowaniu do hydromieszaniny o danej koncentracji masowej spowodować mogą znaczny spadek jej lepkości, a co za tym idzie obniżenie zapotrzebowania energetycznego pomp zainstalowanych w przewodach transportujących ją do miejsca utylizacji.

Limestone hydromixture appears in the lime production process as the result of rinsing the processed material. It consists of particles with diameter smaller than 2mm and the water that serves as a carrier of solid fraction. Hydromixture is directed to the settling tank, where solid fraction sediments and the excess water through the transfer system is recovered for re-circulation. Collected at the bottom of the tank sludge is deposited in a landfill located on the premises. Formed in the settling tank thickened hydromixture is characterized of high viscosity. Rheological properties of limestone hydromixture hinder its further free transport in the pipeline due to generated flow resistance. To improve this state of affairs, it could be applied chemical treatment, which main task is to give the hydromixture properties suitable for the condition encountered in hydrotransport. Such additives are called as deflocculants or thinners or dispersants, and are chemical compounds which added to aqueous solution are intended to push away suspended particles from each other. The paper presents the result of research allowing reduction of viscosity in limestone hydromixture. Results demonstrate rheological properties of such hydromixture with and without the addition of modifying substances that causes decrease of hydromixture viscosity. Achieving the desired effects increases the degree of dispersion of the solid phase suspended in the carrier liquid and improving its ability to smooth flow with decreased friction. Another significant task of deflocculants is preventing the settling of solid particles on the bottom of pipeline. Such sedimentation process could result in plugging of the pipe.