Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: rejony komunikacyjne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Konstrukcja modelu ruchu drogowego

100%

Sierpiński G.

Magazyn Autostrady

2008

tom Nr 12

28--31

Projekt związany z sektorem transportu, który ubiega się o doﬁnansowanie z Unii Europejskiej, nie może obyć się bez analiz i prognoz ruchu. Wytyczne dokładnie precyzują oczekiwania dotyczące dokumentacji projektu. Model ruchu na wybranej sieci drogowej jest podstawowym elementem służącym jako baza do prognozowania, jak i analiz kosztów oraz korzyści.

The infrastructural projects aspiring European Union ﬁnancial support cannot be prepared without prior analysis and trafﬁc forecasts. The guidelines specify a set of detailed expectations for project documentation. The trafﬁc model for the particular road network is an elementary tool for the evaluation of the costs and beneﬁts in question. This publication shows how such a trafﬁc model should be properly constructed.

Koncepcja podziału obszaru na rejony komunikacyjne w aspekcie modelowania ruchu

63%

Celiński I. , Żochowska R. , Sobota A.

Logistyka

2009

tom nr 4

CD-CD

W artykule przedstawiono wybrane problemy modelowania sieci transportowej na przykładzie Konurbacji Górnośląskiej. Zaakcentowano również znaczenie Niebieskiej Księgi – podręcznika dla beneficjentów ubiegających się o dofinansowanie inwestycji transportowych ze środków UE – według której modele i prognozy ruchu są zasadniczym elementem analizy kosztów i korzyści (CBA Cost-Benefit Analisys). W publikacji zaproponowano także koncepcję wspomagania budowy modelu obszaru w celu jego automatyzacji, obniżenia czasu i kosztów realizacji. Dalsze prace zmierzać będą w kierunku tworzenia narzędzi informatycznych wspomagających konstrukcję modelu sieci transportowej.

Article presents selected problems of modeling transportation network on example of Śląsk Urban Aggregate. The meaning of The Blue Book – a handbook for beneficiaries applying for financing transportation investments from EU founds is emphasized. The Blue Book points that models and forecasts of traffic are the essential element of CBA (Cost-Benefit Analisys). The conception of supporting modeling areas in order of automation and lowering costs and time of realization is proposed. Further efforts will tend to build information tools supporting constructing model of transportation network.

Metoda podziału obszaru na rejony komunikacyjne na przykładzie konurbacji górnośląskiej

51%

Celiński I. , Żochowska R. , Sobota A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2009

tom z. 70

21-32

W artykule przedstawiono wybrane problemy modelowania sieci transportowej na przykładzie Konurbacji Górnośląskiej. Zaakcentowano również znaczenie Niebieskiej Księgi "Jasper" - podręcznika dla beneficjentów ubiegających się o dofinansowanie inwestycji transportowych ze środków U E - według której modele i prognozy ruchu są zasadniczym elementem analizy kosztów i korzyści (CBA Cost-Benefit Analisys). W publikacji zaproponowano także metodę wspomagania budowy modelu obszaru w celu jego automatyzacji oraz obniżenia czasu i kosztów realizacji, która jest we wstępnej fazie opracowania. Dalsze prace zmierzać będą w kierunku tworzenia narzędzi informatycznych wspomagających konstrukcję modelu sieci transportowej.

Article presents selected problems of modeling transportation network on example of Silesian Urban Agglomeration. The meaning of The Blue Book - a handbook for beneficiaries applying for financing transportation investments from EU founds is emphasized. The Blue Book points that models and forecasts of traffic are the essential elements of CBA(Cost-Benefit Analysis). The conception of supporting modeling areas in order of automation and lowering costs and time of realization is proposed. Further efforts will tend to build information tools supporting constructing model of transportation network.