Artykuł stanowi analizę przyczyn uszkodzeń przepustów drogowych na drogach lokalnych a zwłaszcza ich elementu nośnego, jakim są rury żelbetowe. Są przypadki, że do budowy przepustu używa się rur niedostatecznie zbrojonych, co powoduje ich pękanie z strefie rozciąganej. Drugą przyczyną uszkodzeń rur przepustów jest ich niewłaściwe ułożenie w wykopie oraz niedostateczne zagęszczenie gruntu zasypowego.
EN
The article provides an analysis of damage causes of road culverts on local roads, particularly of their bearing element, i.e. reinforced concrete pipes. There are cases when a culvert is constructed of insufficiently reinforced concrete pipes which causes their cracking in the tension zone. The other cause of culvert pipe cracking is their improper placement in the trench and insufficient compaction of the backfill ground.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The paper describes the key characteristics of some types of microtunnelling pipes available in the Polish construction market, including: polymer concrete, GRP composites, clay and reinforced concrete pipes. The choice of pipe material to construct a microtunnelling duct depends on the intended use of the pipe, mechanical strength required, resistance to chemical and biological loads and the adaptability of joints in terms of the medium to be transported (pressures). The choice is only limited to those companies who responded to the survey by the Inżynieria Bezwykopowa quarterly.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.