Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  refurbishment
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom No. 8
23-36
EN
Recent achievements in scienee and technology resulted in a higher demand for housing quality and new criteria for assessing building depreciation and its effects. A number of moral depreciation criteria used in the last decades do not meet the requirements and can hardly be considered valid now. Taking into account the actual deterioration and moral depreciation of investigated buildings, the depreciation of all Lithuanian dwelling houses was calculated and the investments needed for their refurbishment were determined. The investments needed for housing refurbishment and the share of public investments in Lithuania were compared with those of highly developed countries.
PL
Prefabrykaty zastosowano w czasie remontu najdłuższego kamiennego mostu kolejowego w Polsce, mającego długość 489,0 m. Wykorzystano 59 różnych typów prefabrykatów o indywidualnych gabarytach. Wszystkie elementy wykonano w niemieckich wytwórniach w Plauen, a wbudowano w Polsce. Dlatego zarówno zbrojenie, beton, jak i same prefabrykaty musiały spełniać wymagania przepisów niemieckich i polskich.
EN
Authors presented application of precast concrete elements during refurbishment of bridge in km 37.221 of railway no. 282 over Bóbr River and bypass of Bolesławiec. Construction works were realized on the longest railway stone bridge in Poland, which length is 489,0 m. There was a necessity to use 59 different type of precast elements, with various dimensions, from 1 to 192 pcs. of each type. Overall 518 pcs. of precast elements were realized and embodied. All elements, including reinforcement, were realized in German plants in Plauen, and used in Poland, so rebar, concrete as well as precast elements itself have to fulfilI both German and Polish requirements.
PL
W polskiej kopalni odkrywkowej węgla brunatnego Bełchatów po około 25-letnim okresie eksploatacji zmodernizowano koło czerpakowe i napęd na pięciu koparkach kołowych SRs 2000. Stosując sprawdzone w praktyce i odpowiadające potrzebom górniczym zespoły wykonane według najnowszych standardów technicznych podnosi się dyspozycyjność i niezawodność eksploatacyjna maszyn. Nie wymagające dużych nakładów konserwacyjno-remontowych i pomocne w utrzymaniu sprawności technicznej rozwiązania mają istotny wpływ na obniżenie kosztów eksploatacyjnych. Trzon modernizowanego zespołu stanowi nowa, sprawdzona w wymiarze ogólnoświatowym przekładnia typoszeregu TAKRAF. Z uwagi na trudne warunki geologiczne w polu eksploatacyjnym Szczerców zrealizowano innowacyjne, aktywne zabezpieczenie przed przeciążeniem. Dotychczasowe prawie 2-letnie doświadczenia eksploatacyjne spełniają pokładane w programie modernizacyjnym nadzieje. Wykraczając poza obszar realizacyjny umowy, TAKRAF wspiera Kopalnię Bełchatów przez specjalistyczne usługi serwisowe w zakresie przekładni.
EN
After 25 years of operation in the Polish Lignite Plant of Bełchatów the bucket wheel and the drive of the five bucket wheel excavators SRs2000 have been refurbished. The implementation of mining-proven state-of-the-art components improves the availability and reliability of the machines. Operating costs are effectively reduced by low-maintenance solutions. The core of the refurbishment is the new gearbox based on the well-proven TAKRAF series. With regard to the more difficult geological conditions in the future Szczercow mine a newly developed, active overload protection system has been realised. Hitherto 2 years operating experiences have met expectations. Beyond realisation of the contract TAKRAF supports Lignite Plant Bełchatów with a specific gearbox service.
|
|
tom No. 9
103--109
EN
The paper presents current technical requirements related to adaptations, extentions and modernizations of building facilities according to the binding legal and technical documents. It also presents the technical reasons that affect the reliability and durability of repairs and modernizations which occur at the designing and the execution stages. The most common errors and deviations from the accepted principles are listed. At the end, some examples from the practice both in design and in execution are discussed, referring to all types of buildings. Also some proposals were formulated. They related to the elimination of technical errors and improvement of the quality of realized repairs, strengthening and modernizations.
PL
W artykule przedstawiono aktualne wymagania techniczne związane z adaptacją, rozbudową i modernizacją obiektów budowlanych zgodnie z odpowiednimi dokumentami prawnymi i technicznymi. Przedstawiono również przyczyny techniczne wpływające na trwałość i niezawodność remontów i modernizacje występujące w procesie projektowania i programowania oraz w wykonawstwie. Wymieniono najczęściej występujące błędy i odstępstwa od przyjętych zasad. Na zakończenie przedstawiono niektóre przykłady z praktyki zarówno w projektowaniu jak i w wykonawstwie, dotyczące wszystkich rodzajów obiektów budowlanych. Sformułowano też wnioski w zakresie eliminowania błędów technicznych i polepszania jakości realizowanych remontów, wzmocnień i modernizacji obiektów budowlanych.
5
Content available remote Koszty regeneracji krążników w kopalni węgla brunatnego
63%
PL
Regeneracja krążników jest powszechną praktyką w polskich kopalniach węgla brunatnego. Szacunki wskazują, że ponad połowa montowanych, co roku krążników nie jest nowa, lecz pochodzi z regeneracji. Opisano procedurę regeneracji wybranego zestawu krążnikowego oraz wymagania jakościowe stawiane przez kopalnię przy odbiorze jakościowym regenerowanych krążników. Przedstawiono szczegółową analizę kosztów robocizny i zużytych materiałów oraz kosztów ogólnych uwzględnionych w obliczeniach. Porównano koszty regeneracji z cenami nowych krążników i ich zestawów. Z uwagi na to, że trwałość krążników i koszty ich eksploatacji (zależne od oporów ruchu) są również istotne dla prawidłowego porównania łącznych kosztów użytkowania krążników nowych i regenerowanych wyznaczono specjalne progi rentowności dla czasów pracy krążników zregenerowanych. Są one wyrażone procentem czasu pracy krążników nowych i obliczono je dla różnych cen energii, oraz różnych czasów pracy przenośników w ciągu roku. Zwrócono uwagę na konieczność wprowadzenia racjonalnej gospodarki krążnikami (najlepiej komputerowo wspomaganej jak dla taśm przenośnikowych) i rozpoczęcie systematycznych badań jakości krążników, by móc obniżyć wysoki poziom, wydatków kopalń na krążniki.
EN
Refurbishment of idlers is a common procedure in Polish lignite mines. It is estimated that over half of idlers mounted, each year in mines are not new but comes from refurbishment. The recondition procedure of chosen idler set and quality requirements used by one of mines in the process of quality acceptance of refurbished idlers has been described. The detail calculation of costs of manual work and materials used in the refurbishment process has been discussed together with other overhead costs included in calculations. The comparison of refurbishment costs with prices of new idlers and their sets is presented. Due to durability of idlers and their costs of operation (dependent of their resistance to motion) are also important to comparison of overall costs of idlers usage the special break-even times have been calculated. They are measured as percentage of new idler durability and have been calculated taking into account different energy prices and different annual operational time of conveyors. The attention is focused on necessity of rational management, of idlers in mines (the best computer aided as for conveyor belts) and systematic quality tests of new and refurbished idlers in order to lower the high level of expense on idlers in mines.
EN
On the basis of elderly people’s requirements and as a reaction to changing social structures, a number of old people’s homes were built between 1950 and 1980 in Germany. The design of these buildings does not represent modern energy standards and is characterized by significant modernization potential. In this paper, a case study will be analyzed and three refurbishment scenarios based on the status quo will be presented and rated taking energy efficiency as well as the costs and benefits of the measures into regard.
PL
W reakcji na wymagania osób starszych oraz zmieniające się struktury społeczne, w latach 1950-1980 na terenie Niemiec zbudowano wiele domów seniora. Projekty tych budynków, które nie reprezentują nowoczesnych standardów energetycznych, charakteryzują się znacznym potencjałem modernizacyjnym. W niniejszym artykule analizujemy wybrany dom, a także przedstawiamy i oceniamy trzy scenariusze modernizacji oparte o istniejący stan rzeczy, biorąc pod uwagę wydajność energetyczną oraz koszty i zalety stosowanych metod.
EN
This paper proposes a methodology for highlighting alternative investment solutions from a large number of investment projects. The methodology identifies remote connection points located far from the sub-station where electricity can be provided from a nearby medium voltage line element. The methodology uses a mathematical model to find the smallest distance between a point and a vector. This methodology was tested in Elektrilevi OÜ where it proved to be very effective. This article also includes an example of using the provided methodology.
PL
W artykule przedstawiono metodę rozwiązań inwestycyjnych dla dużej liczby projektów inwestycyjnych. Metoda identyfikuje punty podłączenia oddalone od podstacji gdzie zasilanie może być dołączone do najbliższego elementu średniego napięcia.
Mosty
|
2016
|
tom nr 4
68--72
PL
Most jest jedyną przeprawą mostową przez Regę w Resku i okolicy. Obiekt został oceniony jako nienormatywny ze względu na nośność i brak chodników o wymaganej szerokości, stąd konieczna była jego modernizacja. Autor artykułu opracował koncepcję wzmocnienia mostu z poszerzeniem pomostu, która umożliwiła nieznaczne zwiększenie szerokości jezdni i jednocześnie uzyskanie znacznie szerszych chodników. Koncepcja została zaakceptowana i posłużyła do opracowania dokumentacji projektowo-kosztorysowej modernizacji mostu. Aspekty konstrukcyjno-technologiczne modernizacji mostu są przedstawione w artykule.
EN
A two-span arch bridge was built around 1920 over the Rega River in the centre of a small town. It is now located in a busy street in the old town and is the only river crossing in the town and vicinity. The bridge was designated for strengthening and widening with the introduction of wider sidewalks. The existing arch spans were used as a support for a new widened reinforced concrete overslab. Reinforcement bars with shotcrete at the bottom of the arch spans were also added. The new concrete overslab was made continuous over the supports so the bridge was kept integral. For economic reasons, the bridge was rebuilt in stages without a temporary bridge. The form of the arches was preserved and new massive parapets modelled on the old ones were added to a wider deck.
PL
W artykule przedstawiono, na przykładzie wybranych obiektów, aspekty związane z diagnostyką stanu technicznego realizowaną w związku z projektowaną przebudową budynków zabytkowych i przewidywaną zmianą ich funkcji lub modernizacją. Standardowy zakres procedury ewaluacji stanu technicznego i określenia ewentualnej konieczności wzmacniania elementów konstrukcji obiektów powinien obejmować: analizę projektu koncepcyjnego i dokumentacji archiwalnej; inwentaryzację budowlano-konstrukcyjną; opracowanie i analizę warunków geologicznych oraz posadowienia obiektu; oględziny obiektu z inwentaryzacją uszkodzeń; badania materiałowe; sprawdzające obliczenia statyczno-wytrzymałościowe dotyczące stanu aktualnego i projektowanego; określenie przyczyn istniejących uszkodzeń; zdefiniowanie sposobów wzmocnień elementów konstrukcji lub ich wymiany.
EN
The paper presents, on the example of selected buildings, aspects related to the diagnostics of technical condition carried out in connection with the planned reconstruction of historic buildings and anticipated change of their function or modernization. The standard scope of the procedure for evaluating the technical condition and determining the need to strengthen structural elements of the analyzed objects should include: analysis of the conceptual design, analysis of archival documentation, construction inventory, analysis of geological conditions and foundation, visual inspection of the object with damages inventory, static calculations for current and designed states, identification of causes of existing defects, defining methods for reinforcement of weak elements or their replacement.
11
Content available remote Skutki nieprawidłowych terminów remontów instalacji w budynku mieszkalnym
51%
PL
Terminy remontów instalacji wodociągowych, kanalizacyjnych, centralnego ogrzewania są często przesuwane w czasie, co skutkuje awariami instalacji i większym zakresem prac remontowych w budynku. W artykule przedstawiono analizę skutków przesunięcia terminów remontów instalacji na zmianę stanu technicznego budynku. Uzyskane wyniki wskazują na konieczność terminowego prowadzenia prac remontowych również ze względu na zwiększającą się ilość odpadów budowlanych i wprowadzane ograniczanie ich ilości.
EN
The repair deadlines for water, sewerage and central heating installations are often postponed, resulting in installation failures and more extensive repair work in the building. This paper presents an analysis of the effects of postponed installation repairs on changes in the technical condition of the building. The results obtained show the necessity of timely installation renovation works due to the increasing amount of construction waste and the introduced reduction of waste with increasing recycling rates.
12
Content available remote Analiza wartości użytkowej budynku w funkcji czasu
51%
PL
W artykule rozpatrywane są zmiany stanu zużycia budynku, jakie powstają w nim od momentu oddania do użycia do czasu tzw. wyjścia z użytkowania. Wyodrębniono dwa niezależne procesy, jakie występują w trakcie eksploatacji budynków: pogarszanie się właściwości użytkowych obiektu oraz wzrost wymagań użytkowników. Poddano szczegółowej analizie te zjawiska. Przedstawiono główne przyczyny ich powstawania oraz podano, jak zmieniają się one w funkcji czasu. W artykule rozpatrywane są także procesy związane z utrzymaniem obiektu: remonty i modernizacje. Artukuł uzupełniono stosownymi przykładami.
EN
In this paper authors investigate changes of building's expenditure state, which emerge from the moment the object has been put into service and last until it is no longer in exploitation. There were two independent processes, which occur during building's exploitation, distinguished: first - deterioration of building's use properties and second - increase of users' requirements. Those two processes are thoroughly analysed: there are main reasons of their occurrence given and how they change in a time function. Also processes connected to building's preservation, such as renovations and refurbishment, are being investigated in this article. The whole work is completed with relevant examples.
13
51%
EN
The use of the existing building stock instead of demolition and new construction is recognized as part of a sustainability strategy. Preserving the building stock can save natural resources (material), and avoids the building waste that would result from demolition. The objective of the research project was to compare (on the basis of present technologies, energy standards and everyday practice) the maintenance, use, and refurbishment of old houses with those of new buildings. For buildings in rural areas, certain assumptions concerning material, energy, and investment input were made. The investigations for material flow calculations showed that if the existing building, requiring functional reorganization, is in a very bad state, and its energy requirement level - which needs to be upgraded - is low, then maintenance material expenditures are high. Nevertheless, the refurbishment and the maintenance of an existing building is a better solution since the complete or partial use of the building shell saves material inputs, as well as reduces CO2 emissions resulting from the production of building materials. Analyzing the overall cost and energy balance sheets of old houses in comparison with those of new buildings, it is clear that there will be a break-even point for new construction in 20 to 30 years, depending on the energy price scenario and only for those building needing total refurbishment. If the long-term structural building quality is seen as most important, a new one-family house in relation to the maintenance of existing buildings might be an alternative if old houses are not pushed to good energy performance.
PL
Idea użytkowania budynków istniejących zamiast ich rozbiórki i wznoszenia od nowa jest istotną częścią strategii zrównoważonego rozwoju. Zachowanie istniejącej substancji sprzyja oszczędzaniu surowców naturalnych i unikaniu powstawania odpadów podczas rozbiórki budynku. Celem projektu badawczego było porównanie, na bazie współczesnych technologii, standardów energetycznych i codziennej praktyki projektowej, utrzymania, użytkowania i modernizacji starych oraz nowych budynków. Wykazano m.in., że modernizacja i dalsze utrzymanie starych budynków o niskim standardzie jest rozwiązaniem poprawnym, bo całkowite lub częściowe wykorzystanie starej obudowy ogranicza zużycie materiałów i związaną z tym emisję CO2. Biorąc pod uwagę ogólny bilans kosztów i energii dla budynków starych, poddanych całkowitej modernizacji, i nowych, ten sam wynik jest uzyskiwany po 20-30 latach, w zależności od zmian cen energii. Jeśli więc najważniejsze są aspekty długookresowej jakości konstrukcyjnej obiektu, to nowe obiekty mogą być istotną alternatywą, gdy stare budynki nie są modernizowane do poziomu aktualnych wymagań.
EN
The article proposes a new approach to the identification of key agents, knowledge and resources required to complete tasks being performed as a part of construction projects. The author used the concept of meta-networks to model the relations between agents, knowledge, resources and tasks of a project. Up until now, the identification of key means of production employed a measure of performance of the project that was modelled using a metanetwork. However, this measure is limited as it does not take into consideration the significance of individual tasks or the relations between them. The author thus proposed a structural modification of the performance measure for the purposes of identifying key agents, knowledge and resources of a planned project. A case study analysis has confirmed the application potential of the proposed approach. In practice, the results that were obtained can aid planners in evaluating the performance of a project's plan. Information about key agents, knowledge and resources can constitute the basis for drafting alternative plans which would be more resistant to failure due to the possible loss of key means of production over the course of carrying out a project.
PL
W artykule zaproponowano nowe podejście do identyfikacji kluczowych agentów (uczestników), wiedzy i zasobów potrzebnych do realizacji zadań w ramach przedsięwzięć budowlanych. Do modelowania relacji pomiędzy agentami, wiedzą, zasobami oraz zadaniami przedsięwzięcia wykorzystano koncepcję meta-sieci. opracowanej przez [9, 10, 11] i opartej na integracji i analizie wielu sieci równocześnie, które określają zależności pomiędzy elementami analizowanego systemu. Dotychczas do identyfikacji kluczowych środków produkcji wykorzystywana była miara wydajności (performance) modelowanego przez meta-sieć przedsięwzięcia, Jednak miara ta (określająca procent zadań które mogą być wykonane dzięki temu, że do ich realizacji są przypisani Agenci, wiedza i zasoby) ma istotne ograniczenie, gdyż nie uwzględnia ważności poszczególnych zadań jak również relacji pomiędzy nimi. Przykładowo, brak możliwości wykonania jednego zadania krytycznego, które planowane jest do realizacji jako jedno z pierwszych, uniemożliwi realizację kolejnych, co jest gorszym mankamentem planu niż brak możliwości realizacji nawet większej ilości zadań, które nie są krytyczne i terminy ich realizacji są późniejsze. Zaproponowano więc modyfikację strukturalnej miary wydajności (performance) na potrzebę identyfikacji kluczowych agentów, wiedzy i zasobów planowanego przedsięwzięcia.
PL
W projekcie i realizacji przebudowy dworca kolejowego Wroclaw Główny detal architektoniczny pełni funkcję dopełnienia głównej idei projektu, scala tereny kolejowe z miastem, otwiera budynek jako nowoczesną przestrzeń publiczną. Przywrócona zostaje pierwotna struktura i barwa detalu, historyczny dworzec odzyskuje swoją prawdziwą tożsamość. Detal współczesny nowy w swojej formie pozostaje tłem, pozwala wybić się na pierwszy plan detalowi historycznemu.
EN
The architectural detail in the historical Wroclaw railway station refurbishment fulfills the main ideas of the design. It integrates railway area with the city center, opens the building for the public as a modern public space. The primary structure and the color of the detail is retrieved, the historical station recovers its genuine identity. New and modern detail remain in the background exposing the historical detail in the foreground.
PL
Kładka pieszo-jezdna nad rzeką Wartą w Sieradzu została oddana do użytkowania w 1979 roku. W 2019 r. ze względu na pogarszający się wygląd lin podwieszenia, zlecono wykonanie ekspertyzy technicznej, która wykazała przedawaryjny stan techniczny lin podwieszenia. W 2022 r. przeprowadzono remont, polegający m.in. na wymianie wszystkich lin wraz z ich zakotwieniami.
EN
The cable stayed footbridge over Warta river in Sieradz was put into operation in 1979. In 2019 due to deteriorating visual condition of the stay cables, a technical expertise had been commissioned. In the year 2022 the refurbishment of the bridge was commenced, which included inter alia a complete replacement of the stay cables.
PL
Most Zwierzyniecki nad Starą Odrą we Wrocławiu jest użytkowany już od 125 lat. Od jesieni 2021 r. obiekt przechodził remont w zakresie wymiany pomostu na chodnikach oraz zabezpieczeń antykorozyjnych konstrukcji stalowej. Jednym z założeń prowadzonych prac było wykonanie badań stratygraficznych w celu ustalenia pierwotnej kolorystyki mostu, aby po remoncie stalowe przęsło mostu otrzymało swoje oryginalne barwy.
EN
The article presents the condition of a building temporarily out of service without adequate protection against the influence of environmental factors. The survey of the facility revealed a number of damage to the supporting structure elements. The results of non-destructive tests and laboratory tests confirmed the impact of long-term shutdown of operation on the degradation of the structure and allowed for conclusions about the possibility of return ing it to use.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.