W artykule przedstawiono podstawowe sposoby monitorowania reaktora katalitycznego w silnikach o zapłonie samoczynnym. Ponadto przedstawiono sposoby doboru reaktora katalitycznego wraz z obliczeniami oraz wyniki badań badawczego reaktora katalitycznego na hamowni silnikowej zamontowanego w zmodyfikowanym układzie wylotowym.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.