Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 54

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rama stalowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
Przedstawiono wyniki analizy ramy stalowej jednotraktowej, trzykondygnacyjnej z belkami zespolonymi, przyjmując różne sztywności węzłów belka-słup i słup-fundament. Analizowano ramy stężone i niestężone. Rozważono nie tylko zmiany w rozkładzie momentów zginających w ramach, ale także ich skutki w postaci zmian przekrojów prętów otrzymanych z wymiarowania. Podano wnioski praktyczne.
EN
The analysis of braced and unbraced single-bay three-storey frames as well as with composite steel-concrete beams for various beam-to-column and column bases stiffness has been presented. Results of analysis have involved not only changes in bending moment distribution but also changes in frame elements dimensions. Practical conclusions for designer are also included.
PL
Istota metody polega na tym, że jest sprężany (naprężenia ściskające około 1 N/mm2) młody beton po 6-8 h od zabetonowania, co chroni zarówno przed rysami powierzchniowymi od samoocieplenia twardniejącego betonu, jak i przed występującymi nieco później rysami skurczowymi. Sploty sprężające pozostają w ścianie jako dodatkowe zbrojenie przeciw rysom spowdowanym zmianami temperatury powietrza. Podano wyniki badań laboratoryjnych.
EN
Presented problem concerns new technology of prestressing long monolithic RC walls of rectangular water and waste tanks in order to prevent them against cracks due to thermal and shrinkage distorstions. The main idea of this prestressing method is that the prestressing is applied to early age concrete after 6-8 hours of setting. Prestressing strands remain in concrete as the bonded reinforcement to take over temperature changes hereafter.
3
Content available remote Wybrane badania eksperymentalne stalowych ram przechyłowych
100%
PL
Badanie ram przechyłowych ze względu na skalę trudności eksperymentu, potrzebę przygotowania obszernej bazy laboratoryjnej, wymagającej odpowiednich nakładów, są rzadko wykonywane. Z reguły w skali zbliżonej do rzeczywistości badane są pojedyncze egzemplarze. W przypadku skal 1:2 i wyższych, są to zazwyczaj kilkuelementowe serie rzadko przekraczające 10 szt. W związku z przygotowywanymi w Politechnice Białostockiej obszernymi badaniami nad 25. dwutraktowymi, jednokondygnacyjnymi ramami tego typu, w prezentowanym opracowaniu dokonano przeglądu kilku wykonanych dotychczas eksperymentów, poświęcając szczególnie uwagę realizowanym programom i stosowanym technikom badawczym. Przedstawiono również wybrane wyniki.
EN
In this article the review of steel sway frames experiments which were made was achieved. three extensive experiments were analysed. the research programmes characteristic of the testing models, applied research techniques, prepared experimental base were noticed. selected results at the graphic form were presented. the review was achieved in connection with the extensive experiment relating the one-storey, two-bay sway frames, which will be made at Bialystok Technical University.
PL
W opracowaniu przedstawiono informacje dotyczące prowadzonych w Politechnice Białostockiej badań eksperymentalnych 25 dwutraktowych, jednokondygnacyjnych stalowych ram przechyłowych. Celem badań jest wyjaśnienie wpływu podatnego połączenia słupa z fundamentem na długość wyboczeniową słupa i statykę ramy. Scharakteryzowano elementy próbne, skupiając uwagę na zastosowanych rozwiązaniach technicznych, umożliwiających poprawne przygotowanie i przeprowadzenie prób.
EN
The experimental researches of the 25th one-storey, two-bay sway steel frames are carried on at Bialystok Technical University. They're include the analysis of the influence of the flexible joint of the column with foundation on the reduced buckling length of the column and general stability of the frame. The characteristic of the innovative technical solutions and test models which were used was presented in this article.
PL
Przedstawiono metodę analizy wyboczenia ram stalowych. Uwzględniono podatność postaciową prętów oraz podatność obrotową prętów w węzłach (podatność połączeń). Macierze sztywności wyprowadzono w odniesieniu do superelementu (elementu pręta traktowanego integralnie z węzłami podatnymi) na podstawie ogólniejszych założeń niż spotykane dotychczas w literaturze. Uwzględniono tzw. współczynnik sztywności zamocowania pręta w węźle końcowym.
EN
A method of buckling analysis of steel frames is presented. The member shear deformation and partial joint fixation (connection semi-rigid) are taken into consideration. The stiffness matrix of superelement (member element treated integrally with its semi-rigid end connections) is developed on the basis more general assumptions as usually are given in subject literature. The fixation factor based formulation is used.
PL
Opracowano zaawansowane modele badanych konstrukcji wykorzystujące powłokowe elementy skończone, sprężyny modelujące odksztatcalność łączników śrubowych, a także elementy kontaktowe modelujące tarcie i poślizgi w złączu.
EN
Advanced models of investigated frames are developed on the basis of FEM technique. Theoretical FEM models taking advantage of shell finite elements, spring elements representing the deformability of bolt connectors, and contact elements modelling the friction and slipping effects in the frame member are elaborated.
PL
W pracy przedstawiono proces identyfikacji modelu obliczeniowego ramy stalowej. W tym celu przeprowadzono badania doświadczalne konstrukcji, podczas których dokonano pomiarów odkształceń oraz przemieszczeń pod wpływem kontrolowanych obciążeń zewnętrznych. Następnie stworzono przybliżony teoretyczny model ramy opisany za pomocą prętowych elementów skończonych. Model ten poddano identyfikacji wykorzystując metody polioptymalizacyjne. Jako kryteria zgodności modelu teoretycznego i rzeczywistego przyjęto sumę odchyleń kwadratowych przemieszczeń i odkształceń. Zadanie rozwiązano w trzech cyklach opierając się na koncepcji optymalizacji ewolucyjnej.
EN
The work presents process of the steel frame analytical model identification. There have been made empirical tests on construction. Under controlled external loading values of displacements and strains have been registered. After that approximated theoretical model has been created with use linear finite elements. The model has been analyzed with polyoptimization methods. Compatibility criteria of theoretical and empirical model have been sums of square differences between displacements and strains. The problem has been solved in three evolutional cycles.
8
Content available remote Elastoplastic analysis of plane steel frames by a new superelement
100%
EN
In the paper a consistent, plastic-zone approach is discussed, associated with modeling on four levels, i.e. on the point, subelement, superelement and structural levels, respectively. The Return Mapping Algorithm is used on the point level. The reduced integration at two Gauss points and Simpson's quadrature formula are applied in the subelement. An iterative static condensation of subelements DOFs is explored in order to obtain the superelement matrices. A new superelement, composed of 12 irregular length subelements is examined also for the uniform load and for the 2nd order, geometrically nonlinear theory. Two calibrating frames are analyzed up to ultimate load considering either geometrically linear equations or the 2nd order theory. Single parameter proportional loading and unloading as well as a sequence of loadings are considered.
PL
Rozważa się konsystentne modelowanie w odniesieniu do czterech poziomów analizy, tj. poziomu punktu, podelementu, superelementu i całego układu. Algorytm RMA (Return Mapping Algorithm) jest stosowany na poziomie punktu. Zredukowane całkowanie w dwóch punktach Gaussa i kwadratura Simpsona stosuje się w podelemencie. Iteracyjna, statyczna kondensacja stopni swobody podelementów jest stosowana celem obliczenia macierzy superelementu. Nowy element, złożony z 12-tu podelementów o nieregularnej długości został przetestowany również dla obciążenia równomiernie rozłożonego i dla geometrycznie nieliniowej teorii rzędu II. Dwie ramy kalibrujące zostały obliczone aż do osiągnięcia nośności granicznej przyjmując teorię liniową lub teorię rzędu II. Jednoparametrowe, proporcjonalne obciążenie lub sekwencja obciążeń jednoparametrowych zostały przeanalizowane jak również zostały obliczone trwałe ugięcia ram.
PL
Przedstawiony aktualny stan wiedzy z zakresu praktycznych procedur projektowania ram stalowych o węzłach podatnych. Szczególną uwagę zwrócono na opracowanie praktycznych wskazówek dla projektantów konstruktorów w zakresie wstępnego przyjęcia parametrów sztywności węzłów podatnych. Podano procedurę weryfikującą poprawność wstępnie przyjętej sztywności węzłów, które umożliwia podjęcie decyzji o ewentualnym powtórzeniu obliczeń ze skorygowanymi wartościami parametrów sztywności zaprojektowanych węzłów.
EN
The state-of-the-art in design procedure of semi-continuous frame structures is presented. The current level of advancement in the developing of practical guidelines for structural engineers with reference to connection stiffness is summarized. The verification procedure is also discussed in order to decide whether the difference between the final connection stiffness and its initially estimated value may have an important influence on the design process, or this effect can be neglected.
10
Content available remote A quasi-evolutionary identification attempt to modelling of steel frames
100%
EN
The work presents a process of analytical identification via a standard steel frame example. Some experimental tests are made to verify the identification process. Under controlled external loadings the values of displacements and strains are recorded and an approximate FEM-based model is formulated. The polyoptimization approach is employed to analyze that model. The compatibility criteria for comparison of theoretical and experimental models are assumed as square sums of differences between displacements and strains. The whole problem is proceeded in three cycles of evolution suggested by the authors.
PL
Przedstawiono schemat analizy konstrukcji stalowych w warunkach pożaru. Omówiono zasady obliczania nośności ram stalowych w zależności od scenariusza pożaru. Podano przykład.
EN
The diagram of steel construction analysis in fire conditions is shown and discussed. The principles of calculation of load capacity of protected steel frame depending on deferences in fire scenario are presented. The example is given.
PL
Przedstawiono metodę obliczania stalowych ram wielokondygnacyjnych według PN-90/B-03200 i porównano ją ze ścisłą teorią II rzędu. Rozwiązano przykład liczbowy.
EN
The method of calculation of steel multi-storey frames according to Polish Standard is presented. The method is compared with the exact second order theory. A numerical example is solved.
PL
Omówiono algorytm obliczania ram portalowych uwzględniający w praktyczny sposób podatność węzłów narożnych. Podano przykład liczbowy.
EN
Method of account steel framed structures with not ideal stiff joints is described.
14
Content available remote Spawanie stalowych ram samochodów ciężarowych elektrodami rutylowymi
88%
PL
Przeanalizowano możliwości spawania ram samochodów ciężarowych otulonymi elektrodami rutylowymi. Omówiono zastosowanie spawania w naprawach i obsłudze samochodów. Przebadano udarność stopiwa wykonanego trzema różnymi gatunkami elektrod rutylowych: ER 1.42, ER 1.46 oraz ER 3.46. Próbki zostały złamane w dwóch, różnych temperaturach -40°C oraz 20°C. Przeprowadzono badania metalograficzne i fraktograficzne. Przeanalizowano strukturę metalograficzną stopiwa, mierzono ilość drobnoziarnistego ferrytu, oceniano przełomy próbek udarnościowych, analizowano wymiary wtrąceń niemetalicznych.
EN
Welding possibilities of motor truck frames carried out with shielded rutile-type electrodes were analysed. The application of welding in repairs and service of motor vehicles was discussed. Impact resistance of the weld deposit carried out by means of three different kinds of rutile-type electrodes: ER 1.42, ER 1.46 and ER 3.46 was tested. The samples were broken at two different temperatures of -40°C and 20°C. Metallographic and fractographic examinations were conducted. Metallographic structure of the weld deposit was analysed, the amount of fine-grained ferrite was measured, the fractures of impact samples were evaluated, the dimensions of non-metallic inclusions were analysed.
PL
Rozwiązano problem optymalnego kształtowania ramy o danym schemacie statycznym i zmiennym przekroju poprzecznym. Kryteriami optymalizacji byty: objętość lub maksymalne przemieszczenie rygla. Problem optymalnego kształtowania został sformułowany w kategoriach teorii sterowania; do wyznaczenia optymalnego rozwiązania służy zasada maksimum. Warunki konieczne optymalizacji tworzą wielopunktowy problem brzegowy, który został rozwiązany numerycznie za pomocą programu komputerowego.
EN
In the paper, by using consequently maximum principle, various problems of optimal design of portal frame with variable cross section were solved. The volume or maximum displacement of spandrel beam were the cost function. The maximum principle, applied in the research allowed to formulate the optimizations necessary conditions. The necessary conditions define so called multipoint boundary value problem, which was solved numerically.
PL
Przeanalizowano i porównano różne formuły nośności granicznej ram stalowych, zwracając uwagę na ich podstawy teoretyczne i doświadczalne. Omówiono warunki stosowalności formuł nośności granicznej. Przedstawiono przykład obliczeniowy zastosowania formuł nośności granicznej.
EN
Different load capacity formulas of steel frames are compared and analyzed, considering their theoretical and empirical justification. Conditions of load capacity formulas application are discussed. An example of load capacity formulas application is presented.
17
Content available remote Astron - uniwersalny system wznoszenia budynków
75%
PL
Praca dotyczy optymalnego kształtowania portalowej ramy stalowej. W artykule skupiono się na optymalnym doborze wysokości środnika przekroju poprzecznego przy ustalonych parametrach geometrycznych pasów oraz przy określonych obciążeniach zewnętrznych. Formułując zagadnienie za pomocą prostych funkcji oraz stosując pętle obliczeniowe możliwe było precyzyjne i szybkie znalezienie rozwiązania optymalnego dla określonego zagadnienia optymalizacyjnego.
EN
The paper concerns the optimal modeling of portal steel frame with I-cross-section. It focuses on the selection of the optimal height of the cross-section at a fixed flanges and the set of external loads. The article describes the gradient-iterative optimization method and outlines the method’s basic assumptions and illustrates its general use. The method makes it possible to quickly obtain optimal results using universally-available programming. In addition, the method makes it possible to find optimal solutions without the use of complicated mathematical formulas. On the one example was shown the efficacy of the presented optimization method. By formulating the task with the help of simple functions and carrying out calculation loops it was possible to find quickly and precisely an optimal solution.
PL
Omówiono najważniejsze aspekty projektowania stalowych układów ramowych według normy PN-EN 1993-1-1. Przedstawiono ocenę wrażliwości konstrukcji na efekty II rzędu, sklasyfikowano metody obliczeń i sytuacje projektowe, które wymagają wykorzystania imperfekcyjnego modelu konstrukcji. Zamieszczono przykłady liczbowe, w których pokazano analogie i różnice w określaniu nośności według normy PN-90/B-03200 i Eurokodu 3 wdrażanego jako pakiet norm PN-EN z odpowiednimi załącznikami krajowymi.
EN
Important design aspects of steel frames according to parts 1-1 of PN-EN 1993 are presented. Sensitivity to the second order effects, classification of analysis methods and design situations requiring imperfect computational models are summarized. Illustrative examples, the same as presented in the paper concerned with the introduction of national code PN-90/B-03200 are included in order to show the analogies and differences in design procedures according to the currently used national code and Eurocode 3 being now implemented in Poland together with the relevant National Annex.
20
Content available remote Joint effect of steel frame equivalent geometrical imperfections
63%
EN
In first order critique of hitherto existing conceptions of taking into consideration equivalent imperfections of initial tilt and initial bow joint effect on carrying capacity of steel frames is presented. Statistically based models of random equivalent imperfections assumed in the paper were obtained utilizing authors' research. Combination of column initial tilts random sequence and column random initial bows multiplied by random binary sequence is considered. Conception mentioned above is applied to analyse carrying capacity of 2-bay 5-story example steel frame. Numerical simulations of considered frame carrying capacity are conducted. It enables to evaluate influence of taking into consideration column random initial bows aside from column random initial tilts on steel frame carrying capacity. Results obtained out of conducted analyses shows that influence of column random initial bows on frame limit strength value associated with limit point on frame equilibrium path is slight. This influence turns out significant in case of frame ultimate load carrying capacity analysis according to the most efforted cross-sections criterion.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.