Artykuł przedstawia metodę projektowania przyjętą dla stanowiska kontroli dyspozytorskiej wchodzącego w skład systemu „Sosna” powstającego w Zakładzie Sterowania Ruchem na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej. Rozważono aspekty funkcjonalne oraz zaproponowano rozwiązania zwiększające poziom ergonomiczny stanowiska. Poczynione uwagi i obliczenia odnieść można do istniejących i projektowanych stanowisk dyspozytorów i dyżurnych ruchu.
EN
The designing method undertaken for the railway traffic control and train dispatching workplace, that is a part of Sosna system creating in the Traffic Control Division of Warsaw University of Technology have been presented in the paper. The functional aspects have been considered and some solutions increasing a level of workplace ergonomics have been proposed. Some remarks and calculations on existing and planning workplaces for dispatcher and rail traffic controller have been given.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.