Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: push-plate conveyor

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dobór czasów realizacji sekwencji rozruchowej algorytmu sterowania ASTEN w przenośniku ścianowym

100%

Dolipski M. , Cheluszka P. , Remiorz E. , Sobota P.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

2014

tom Nr 1

37--41

Działanie wysoko wydajnych przenośników zgrzebłowych charakteryzuje się występowaniem znacznych obciążeń dynamicznych w łańcuchu zgrzebłowym I w układach napędowych. Na skutek występujących oporów ruchu, zmiennego obciążenia urobkiem węglowym oraz drgań mechanicznych łańcuch ulega wydłużeniom sprężystym i bardzo często luzuje się w miejscu zbiegania z bębna łańcuchowego. Stosowane obecnie przenośniki zgrzebłowe powinny więc być wyposażone w układy nadążnego napinania łańcucha zgrzebłowego. Innowacyjny algorytm sterowania nadążnym napinaniem łańcucha zgrzebłowego ASTEN został opracowany w Instytucie Mechanizacji Górnictwa Wydziału Górnictwa i Geologii Politechniki Śląskiej. W artykule przedstawiono sekwencję pracy algorytmu sterowania nadążnym napinaniem łańcucha zgrzebłowego ASTEN. Dokonano doboru czasu trwania sekwencji rozruchowej przenośnika oraz czasów aktywności modułów ASTEN/G i ASTEN/P.

Operation of high-performance scraper face conveyors is characterized by considerably high value of dynamic loads in chain and drive systems. As a result of motion resistance, varying load of a top strand and mechanical vibrations the scraper chain udergoes elastic elongation and often slackens in the run of point from the sprocket drum. Currently used scraper face conveyors should therefore be equipped with automatic follow-up chain tension systems. An innovative algorithm of follow-up scraper chain tension control system ASTEN was developed at the Institute of Mining Mechanization, Faculty of Mining and Geology, Silesian University of Technology. The sequence of operation of the control algorithm ASTEN has been presented in this paper. The selection of a face conveyor start-up sequence duration as well as activity times of ASTEN/C i ASTEN/P modules have also been presented.

O badaniach doświadczalnych oporów ruchu przenośnika zgrzebłowego rurowego

100%

Furmanik K. , Kasza P.

tom Nr 2

18--22

Konieczność ochrony środowiska wymaga poszukiwania rozwiązań, także urządzeń i środków transportu, spełniających zarówno wysokie wymagania techniczne i ekonomiczne, jak i związane z ochroną środowiska. Dotyczy to szczególnie środków transportu materiałów sypkich, gdzie z różnych względów wymagane jest odizolowanie materiału od otoczenia, jak i wyeliminowanie wpływu otoczenia na transportowany materiał. Spośród wielu stosowanych środków transportu spełniających takie wymagania istotną rolę odgrywają przenośniki zgrzebłowe rurowe. Pomimo coraz szerszego ich stosowania nie opracowano dotychczas podstaw teoretycznych, umożliwiających racjonalny dobór ich parametrów konstrukcyjnych. Podjęte w tym zakresie prace pozwoliły na uzyskanie zależności, które wymagały doświadczalnej weryfikacji. W artykule przedstawiono metodę i wyniki niektórych badań doświadczalnych, przeprowadzonych na przemysłowym przenośniku zgrzebłowym rurowym, które dotyczyły tego zagadnienia.

Necessity of environment protection demands finding solutions and also devices and means of transportation, realizing both high technical and economic requirements and connected with protection of environment. Refers this especially of means of transportation of friable materials, where from different regards is required isolating of material from environments and elimination of influence of environment on transported material. From among many practical means of transportation realizing such requirements, essential part perform scraper pipe conveyors. In spite more and more wider their usages one did not work out till now theoretical bases making possible rational selection of their constructional parameters. Undertaken in this range works permitted on obtainment of dependence, which demanded of experimental verification. In the paper one represented method and results some experimental investigations passed on industrial scraper pipe соnvеyоr, which referred this problems.