Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Evaluation versus The Efficiency of Public Policies

100%

Przygodzka R.

|

2017

|

tom 5(89)

EN

The article discusses the importance of evaluation in shaping effective public policies. Its purpose is to answer the question of whether and in what conditions evaluations can be a tool for improving the efficiency of public policies. The article has a theoretical nature and is based on studies of both domestic and foreign literature. The analysis presented in the paper shows that from a theoretical point of view the evaluation (along with its methodology and analytical tools) can be an effective instrument for improving the efficiency of public policies. In practice, however, this efficiency mainly depends on such factors as: the model of governance or the mentality of public administration representatives.

2

Finansowanie zadań publicznych na przykładzie elektroenergetycznej działalności przesyłowej

100%

Grzegorczyk F.

|

nr 901

71-81

EN

The paper analyses the financial aspects of the electric Transmission System Operator (TSO-E), ultimately proving that TSO-E performs exclusively public works. Research conducted for the essay shows the disadvantages of the financing methodology and financial duties imposed on TSO-E. These disadvantages are not crucial only now, at a time when TSO-E is not making the necessary investments due to legal barriers and the investment process. However, it must be emphasised that removing the barriers will certainly show that the TSO-E financing system is illogical, the financial duties imposed on TSO-E are too far-reaching and, last but not least, the organisational form of the TSO-E is flawed. These are also the reasons that de lege ferenda proposals have been formulated to improve the current situation.

3

Ocena skuteczności polskich polityk mobilności miejskiej

63%

Wolański M.

|

2022

|

tom nr 8

23--27

PL

Od 2013 roku dokumenty strategiczne polskiego rządu stawiają sobie na cel około 30% zwiększenie liczby pasażerów transportu publicznego w przeciągu dekady, jako wymierny cel polityki zrównoważonej mobilności, jednak w praktyce wskaźnik ten ulega jedynie niewielkim zmianom, raczej z tendencją spadkową. W artykule przestawione są warunki osiągnięcia takiego wzrostu. Na postawie analiz zmienności liczby pasażerów w polskich miastach w latach 2009-2017, autor wskazuje, że wymaga to około 30-40% rozbudowy oferty przewozowej i zwiększenia nakładów eksploatacyjnych w skali kraju o 1-1,2 mld zł rocznie. Niestety, obecnie główny nacisk kładzie się na elektryfikację transportu publicznego, która w niektórych przypadkach jest uzasadniona, jednak wówczas posiada potencjał do samofinansowania. Trudno ją również uznać za narzędzie do zwiększania liczby pasażerów.

EN

Since 2013, the strategic documents of the Polish government have set a target of approx. 30% increase in the number of public transport passengers within a decade as a measurable goal of the sustainable mobility policy, but in practice this indicator changes only slightly, with a rather downward trend. The article presents the conditions for achieving the targeted increase. On the basis of analyzes of the variability of the number of passengers in Polish cities in 2009–2017, the author indicates that approx. 30–40% increase of the public transport supply is required and this requires an increase in operating expenses nationwide by PLN 1-1.2 billion annually. Unfortunately, the main emphasis is now on the electrification of public transport, which in some cases is justified, but then has the potential for self-financing. It is also not the key to increasing the number of passengers.

4

Zintegrowane zarządzanie ryzykiem politycznym na polskim rynku kapitałowym na rzecz odpowiedzialnego rozwoju polskich regionów

63%

Broniszewski M.

|

nr 63(6) Ekonomia XVII

110-120

PL

Badania w ramach artykułu naukowego stanowią ocenę istoty zmian instytucjonalno-organizacyjnych na rzecz opracowywania i operacjonalizacji rządowej strategii rozwoju rynku kapitałowego oraz jego wpływu na finansowanie rozwoju polskich regionów. Efektem badań będzie stworzenie zintegrowanego modelu sekwencyjnego koncepcji strategicznego zarządzania ryzykiem politycznym na polskim rynku kapitałowym, z uwzględnieniem otoczenia zewnętrznego i wewnętrznego. Celem badań jest zrozumienie racjonalizacji szeroko rozumianych korzyści bądź racjonalizacji i minimalizacji strat w funkcjonowaniu oraz sprawności polskiego rynku kapitałowego. W warstwie teoretycznej stworzony zostanie w tym celu analityczny sekwencyjny model rynku kapitałowego, umożliwiający skorelowanie działań uczestników rynku kapitałowego oraz identyfikowanie ryzyka politycznego i zarządzanie nim, umożliwiający określenie ich potencjalnego wpływu na rozwój rynku kapitałowego oraz rozwoju polskich regionów. W warstwie empirycznej wykorzystano metodę macierzy problemów decyzyjnych w warunkach ryzyka politycznego, zakładając występowanie procesu następujących zdarzeń w następującym układzie: ustalenie istoty rodzaju ryzyka, identyfikację czynności, ustalenie możliwych pakietów działań w ramach podejmowanych decyzji politycznych. Wyniki badań umożliwią zidentyfikowanie wariantów i będą wsparciem dla wdrożenia strategii. Praktyczne zastosowanie badań pozwala odpowiednio reagować uczestnikom w sytuacji zmian organizacyjnych na rynku kapitałowym.

EN

The research within the framework of this scientific article is an assessment of the essence of institutional and organisational alterations for developing and operationalising the governmental strategy of developing the capital market and its impact on financing the development of Polish regions. An effect of the research will be creation of an integrated sequential model of the concept of strategical management of the political risk in the Polish capital market taking into account the external and internal environment. The aim of the research is to understand the reasoning of benefits in a broad sense or the reasoning and minimising losses in functioning and efficacy of the Polish capital market. In the theoretical layer, there will be set forth for this purpose an analytical sequential model of the capital market enabling correlation of the measures of participants of the capital market as well as identification of the political risk and management thereof enabling the determination of their potential impact on the development of the capital market and the development of Polish regions. In the empirical layer, there was used the method of the matrix of the decision-making problems under the conditions of the political risk assuming the occurrence of the process of the following events in the following set: identification of the essence of the type of risk, identification of the actions, determination of possible packages of measures within the framework of the political decisions being made. The research findings shall enable identification of the versions and will be a support for strategies implementation. The practical application of the research allows participants’ proper reaction in the situation of organisational changes in the capital market.

5

MŁODZI DOROSŁOŚCI JAKO POSTULOWANI ADRESACI POLITYKI SPOŁECZNEJ

63%

Dziedziczak-Foltyn A. , Gońda M.

|

tom 45

|

nr 7(532)

38-43

EN

The aim of the research described in the article was to characterize a group of young adults (people aged 25–34) in the context of achieving full adulthood in terms of education, work, housing conditions and starting a family, and indicating shortcomings of state actions undertaken for their benefit. As a result of the statistical data analysis, a quantitative picture of young adults in Poland was presented. On the other hand, the analysis of strategic and legal documents allowed to identify the actions of the Polish state in favor of this group. It led to the conclusion that there is no a harmonized policy covering all discussed areas and addressed directly to young adults, which may have negative consequences for population issues and the situation on the labor market.

PL

Celem opisanych w artykule badań było scharakteryzowanie grupy młodych dorosłych (osób w wieku 25-34 lata) w kontekście osiągania pełnej dorosłości – w zakresie edukacji, pracy, warunków mieszkaniowych i zakładania rodziny oraz wskazanie niedostatków podejmowanych na ich rzecz działań państwa. W wyniku analizy danych statystycznych zaprezentowany został ilościowy obraz młodych dorosłych w Polsce. Natomiast analiza dokumentów strategicznych i prawnych pozwoliła zidentyfikować działania państwa na rzecz tej grupy. Pozwoliło to na wniosek o braku zharmonizowanej w omawianych obszarach i adresowanej bezpośrednio do młodych dorosłych polityki, co może mieć negatywne konsekwencje dla kwestii populacyjnych i sytuacji na rynku pracy.