Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 2023

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: przydatność terenu

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Geośrodowiskowa ocena przydatności terenu do celów budowlanych

100%

Oleniacz G. , Kokoszka W. , Ożóg D. , Sikora A. , Słowik M. , Przesmycka N. , Gosk W.

Materiały Budowlane

2023

tom nr 12

47--50

W środowisku geologicznym podłoża budowlanego i otaczającego go terenu mogą występować: ruchy osuwiskowe; osiadanie zapadowe w utworach lessowych; deformacje powierzchni związane z eksploatacją surowców; erozja powierzchniowa i deformacje filtracyjne; zjawiska krasowe; zmienność parametrów geotechnicznych związana z dociążeniem lub odciążeniem podłoża, ze zmianami wilgotności; temperatury oraz obecnością zanieczyszczeń; reakcja gruntów ekspansywnych (skurcz i pęcznienie); zmiany położenia zwierciadła wód podziemnych; powodzie oraz podtopienia. Duże znaczenie w planowaniu przestrzennym miast i gmin mają mapy obszarów predysponowanych do występowania tego rodzaju zjawisk i opracowana na ich podstawie ocena przydatności terenu pod zabudowę. W artykule przedstawiono mapowanie przydatności inwestycyjnej terenu na bazie metody Van Westena. Opisano sposób pozyskiwania danych wejściowych z wykorzystaniem aktualnych baz systemowych (SOPO, ISOK), map geologicznych i hydrogeologicznych oraz lokalnej wiedzy eksperckiej. Opracowano finalną mapę przydatności dotyczącą Rzeszowa.

Among the changes that may occur in the geological environment of the built environment and the surrounding area are: landslide movements, subsidence in loess formations, deformation of the surface associated with the exploitation of raw materials, surface erosion and filtration deformation, karst phenomena, variability of geotechnical parameters associated with the loading or unloading of the subsoil, with changes in humidity, temperature, the presence of contaminants, the reaction of expansive soils (shrinkage and swelling), changes in the location of the groundwater table and its chemistry, floods and flooding. Of great importance in the spatial planning of cities and municipalities are maps of areas predisposed to the occurrence of such phenomena and the assessment of the suitability of land for development developed on their basis. The article presents a methodology for mapping the investment suitability of land based on the Van Westen method. The method of obtaining input data based on current system databases (SOPO, ISOK), geological, hydrogeological maps, local expertise is described. The final suitability map for the selected area of Rzeszow - was developed.

Site suitability analysis for construction of an airport in the middle Euphrates - Iraq, using a GIS-based AHP technique

88%

Manea A. K.

Archives of Civil Engineering

2023

tom Vol. 69, nr 1

469--494

This article discusses in a simplified manner how to use the multiple functions of the Geographic Information System (GIS) to support the engineering decision for vital and important sites that require the decision-maker to have a high degree of certainty, such as the decision related to choosing the best location for the airport among several sites. This paper aims to provide a practical model that allows for a decision support system on how to adopt a GIS software by both its part Arc-Map and Arc-Catalog combined with analytic hierarchy process (AHP) method to make strategic decisions by spatial and non-spatial analysis to choose the appropriate site for the project as those related to choosing an airport location. Nineteenth criteria were considered to analyze the study area which is represented by three governorates of the middle Euphrates region in Iraq, Babil, Kerbala, and AL-Najaf. Finally, the research presented a practical and efficient approach for the decision maker to select the appropriate location for the airport based on the value of the highest suitability index.