Przedstawiono tendencje w zagospodarowaniu przestrzeni publicznych spotykane we Francji, Danii, Norwegii. Cechą wspólną wybranych realizacji i projektów jest wprowadzenie funkcji sportowej do powszechnie dostępnych stref miejskich. Zabieg ten, mający na celu poprawę jakości życia mieszkańców, sprzyja również nawiązywaniu kontaktów społecznych – oferując atrakcyjne miejsce spotkań. Przykłady mogą posłużyć do poszukiwania idealnego modelu miasta.
EN
The paper presents the trends in public spaces land use planning, encountered in France, Denmark, Norway. Common attribute chosen realizations and projects is estabishing sport facilities to generally city spaces. This measure, focus on improving quality of living, lead to form social relations through offering attractive meeting places. They can be used to search an ideal model of the city.
Szczecin's Old Town was destroyed during the Second World War. After the War, as a result of political decisions made at the time, the area's buildings were not rebuilt. In the effect of such actions, the city was left without an old-town market square – a sort of "heart of the city" – for close to five decades. This article discusses the reconstruction of Szczecin's Old Town and analyses the post-war history of the placement of individual public spaces within Szczecin, as an attempt to createa representative place within it, compensating the initial lack of an old-town market square. Because Szczecin's public spaces are characterised by considerable diversity, a typological analysis of these places has also been presented in the conclusions.
PL
Podczas II wojny światowej starówka szczecińska uległa zniszczeniu. Po wojnie w wyniku podjętych decyzji politycznych nie odbudowano zabudowy staromiejskiej. W efekcie takich działań miasto było prawie przez 50 lat pozbawione rynku staromiejskiego – swoistego „serca miasta”. W artykule została w pierwszej kolejności omówiona odbudowa szczecińskiej starówki. Następnie zostały przeanalizowane powojenne dzieje lokowania poszczególnych przestrzeni publicznych w obrębie Szczecina jako próby stworzenia reprezentacyjnego miejsca w mieście rekompensującego początkowy brak rynku staromiejskiego. Ponieważ poszczególne przestrzenie publiczne Szczecina charakteryzują się sporą różnorodnością, została również w podsumowaniu przeprowadzona analiza typologiczna tych miejsc.
Urban sprawl to zjawisko poszerzania granic miejskich na obszary o niższym stopniu zurbanizowania np. sąsiadujących gmin. Jest to proces spontaniczny, niezaplanowany. Wynika z potrzeby zapewnienia odpowiedniej ilości zabudowy mieszkaniowej, w niższej cenie, w akceptowalnej odległości od centrum miasta. Potrzeba ta powstaje z powodu wzrostu zaludnienia w mieście. Nowe inwestycje, realizowane w pośpiechu, z ukierunkowaniem na zysk, przyczyniają się do degradacji układu wsi, pomijania odwoływania się do wzorców lokalnej architektury we współcześnie powstającej zabudowie. Następuje niedopasowanie infrastruktury do potrzeb gwałtownie rozrastających się wsi i osiedli mieszkaniowych, w szczególności widoczna jest zbyt mała przepustowość dróg, niewystarczająca ilość terenów rekreacyjno-parkowych. Powstają kolonie zabudowy mieszkaniowej, pozbawione przestrzeni społecznych, rekreacyjnych, zielonych z problemem sprawnego dojazdu do miejsca pracy, z niesprzyjającymi warunkami dojść dla pieszych. Niedostosowana liczba dróg do liczby mieszkańców powoduje w gminie sytuacje, w których natężenie ruchu w godzinach szczytu jest zbyt wysokie. Uniemożliwia to włączenie się do ruchu mieszkańcom miejscowości, przez środek której prowadzone są główne drogi przelotowe. Droga prowadząca do Poznania zbiera ruch z okolicznych wsi, generując w samym centrum miejscowości korki, spaliny, a do tego zbyt wąskie chodniki lub ich brak sprawiają, że taka sytuacja stanowi niebezpieczeństwo dla pieszych, głównie dzieci idących do szkoły. Innym problemem są inwestycje powstałe w latach 90. oraz na początku XXI w., na obszarach jeszcze niepokrytych MPZP, a które na skutek rozwoju wsi zostały wchłonięte. Powstają sytuacje, w których ich funkcja zupełnie nie wpisuje się w charakter terenu, na którym się znajdują. W centrum wsi o potencjale kulturowym powstały w latach 90. zakłady produkcyjne, magazyny, składy budowlane, warsztaty mechaniki samochodowej, parkingi. Takie sąsiedztwo przy szkole, kościele, zabudowie mieszkaniowej, na terenie znajdującym się w centrum wsi, mającym potencjał do kreacji przestrzeni publicznej, placu, miejsca spotkań mieszkańców, skutecznie niweczy ten potencjał. Przestrzeń publiczna, społeczna to nie tylko budynki z usługami w postaci galerii handlowych czy dyskontów. Stanowią ją place, skwery, miejsca rekreacji i spacerów, a w wielu miejscowościach występuje deficyt tych przestrzeni. Usługi w postaci galerii i dyskontów są zgrupowane w Skórzewie wzdłuż głównej drogi dojazdowej biegnącej przez środek miejscowości, będąc naturalnym punktem zatrzymania po drodze z pracy. Znajdujące się od frontu parkingi i rozmieszczenie w odległościach od osiedli najwygodniejszych do pokonywania samochodem nie generują ruchu pieszego. Obiekty te zatem trudno nazwać usługami mającymi potencjał miastotwórczy. Są raczej odpowiedzią jedynie na potrzeby bytowe mieszkańców, a nie społeczne. Taka forma handlu tworzy miejscowość, w której dominujący jest ruch samochodowy. Natomiast skala wsi daje szanse na poruszanie się pieszo i tworzenie miejscowości „15-minutowej”. To pozytywnie wpływałoby na obniżenie ruchu samochodowego, podniesienie jakości życia mieszkańców, nawiązywanie relacji społecznych dzięki wizytom na targowiskach, skwerach, miejscom rekreacji i wypoczynku zlokalizowanym w niedużej odległości od miejsca zamieszkania, dostępnych w odległościach dogodnych dla pieszych. Te sytuacje ukazują konieczność tworzenia wysokiej jakości MPZP z dużą świadomością władz, projektantów i inwestorów.
EN
Urban sprawl is the phenomenon of expanding urban boundaries to areas with a lower degree of urbanization, e.g. neighboring communes. It is a spontaneous, unplanned process. Resulting from the need to provide an appropriate amount of residential development, at a lower price, at an acceptable distance from the city center. This need arises due to the increase in population in the city. New investments, carried out in a hurry, with a focus on profit, contribute to the degradation of the village layout, omitting references to local architectural patterns in contemporary buildings. The infrastructure is not adapted to the needs of rapidly growing villages and housing estates, in particular there is too little road capacity and an insufficient number of recreation and park areas. Housing colonies are being created, deprived of social, recreational and green spaces, with problems with efficient access to the workplace and unfavorable conditions for pedestrian access. The number of roads not adapted to the number of inhabitants causes situations in the commune in which the traffic intensity during rush hours is too high. This makes it impossible for residents of towns through which main roads run through to join the traffic. The road leading to Poznań collects traffic from the surrounding villages, generating traffic jams and exhaust fumes in the very center of the town, and too narrow or no sidewalks make such a situation a danger for pedestrians, mainly children walking to school. Another problem are investments made in the 1990s and early 2000s, in areas not yet covered by local spatial development plans, which were absorbed as a result of rural development. Situations arise in which their function is completely incompatible with the nature of the area in which they are located. In the center of the village with cultural potential, production plants, warehouses, construction depots, car mechanic workshops and parking lots were built in the 1990s. Such proximity to a school, church, housing development, in an area located in the center of the village, which has the potential to create a public space, a square, a meeting place for residents, effectively destroys this potential. Public and social space is not only buildings with services such as shopping malls or discount stores. It consists of squares, squares, places for recreation and walks, and in many towns there is a deficit of these spaces. Services in the form of galleries and discount stores are grouped in Skórzewo along the main access road running through the center of the town, being a natural stopping point on the way from work. Parking lots located at the front and located at the most convenient distances from the housing estates do not generate pedestrian traffic. Therefore, these facilities can hardly be called services with city-forming potential. Rather, they are a response only to the living needs of residents, not to their social needs. This form of trade creates a town where car traffic dominates. However, the scale of the village gives you the opportunity to get around on foot and create a „15-minute” town. This would have a positive impact on reducing car traffic, improving the quality of life of residents, and establishing social relationships thanks to visits to markets, squares, places of recreation and relaxation located close to the place of residence, accessible at distances convenient for pedestrians. These situations show the need to create high-quality local development plans with great awareness of the authorities, designers and investors.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Osiedle ZOR Tatary w Lublinie było pierwszym wybudowanym po wojnie osiedlem mieszkaniowym. Od początków największy wpływ na kształt i funkcjonowanie osiedla miało sąsiedztwo dużych zakładów przemysłowych, powstałych jeszcze w okresie międzywojennym. Po II wojnie światowej osiedle Tatary stanowiło zaplecze mieszkaniowe dla pracowników położonej nieopodal Fabryki Samochodów Ciężarowych. Likwidacja FSC w latach 90. XX w., późniejsza upadłość firmy Daewoo Motor Polska Sp. z o.o. oraz likwidacja wielu innych zakładów przemysłowych w okolicy wpłynęła na wzrost bezrobocia wśród mieszkańców osiedla oraz wywołała wiele negatywnych zjawisk społecznych i gospodarczych. Obecnie miasto podejmuje próby rewitalizacji osiedla. W czerwcu i lipcu 2010 r. w ramach współpracy Instytutu Roślin Ozdobnych i Architektury Krajobrazu Uniwersytetu Przyrodniczego z Urzędem Miasta Lublin wykonano inwentaryzację zieleni osiedla oraz ocenę stanu zachowania przestrzeni publicznych osiedla Tatary.
EN
ZOR Tatary estate was the first built after the war housing estate in Lublin. Since the beginning of the settlements the greatest influence on the shape and functioning of the housing estate had a large industrial plants, mainly generated in the 50's Truck Factory, for which the Tatary was the main settlement housing facilities for workers. Removal of the FSC in the 90's, later bankrupt Daewoo Motor Company Poland Sp. z o. o. and elimination of other industrial plants in the area affected by the drastic increase in unemployment among residents of housing estates and triggered a wave of negative economic and social developments in the area of the district Tatary. Currently, the city is trying to revitalize the Tatary housing estate. In June and July 2010 on behalf of the City of Lublin employees of the Institute of Ornamental Plants and Landscape Architecture at the University of Life Sciences, together with the direction of Landscape Architecture students have done an inventory of green housing and assessed the condition of public area over the Tatary.
This paper is an attempt to present views (ideas, observations, thoughts) and dreams of the youth interested in urban planning connected with public spaces. Students state that public space for the youth, as well as for other users, should have its own unique atmosphere, appropriate colours, good proportions and connections with the surroundings. They should also emanate with the beauty of designed forms and materials. However, there are specific features of the space which are of most interest to the youth. Young people value “architectural jokes”. They dream about a possibility to meet in a group, in open spaces with places to sit, which are organized in a way that is suitable for them. People of this age appreciate public spaces with frontages which give them a feeling of shelter and privacy. They accept traditional ways of spending free time e.g. those offered by catering services, as long as the service is compatible with the surrounding architecture and composition that is cohesive with the surroundings. The youth dream about the introduction of new technological solutions to urban planning as well as innovative and partly interactive public spaces. They want to use green areas which would take them to a different, non-urbanized world where they could feel a mysterious atmosphere.
PL
Artykuł jest próbą przedstawienia poglądów (idei, spostrzeżeń, refleksji) i marzeń dzisiejszej młodzieży, zainteresowanej urbanistyką, na temat przestrzeni publicznych. Studenci sądzą, że przestrzeń publiczna dla młodzieży, tak samo jak i dla innych użytkowników, powinna mieć swój niepowtarzalny klimat, odpowiednią paletę barw, dobre proporcje i powiązania z otoczeniem, emanować pięknem zaprojektowanych form i użytych materiałów. Są jednak specyficzne cechy przestrzeni, które szczególnie podobają się młodym. Młodzi cenią żarty architektoniczne. Marzą o możliwości spotykania się w grupie w przestrzeniach otwartych z miejscami do siedzenia, zorganizowanymi w im odpowiadający sposób. Doceniają przestrzenie publiczne z pierzejami dającymi poczucie schronienia i prywatności. Akceptują tradycyjne sposoby spędzania wolnego czasu, np. oferowane przez usługi gastronomii, ale pod warunkiem lepszego zespolenia form tych usług z otaczającą architekturą oraz kompozycji spójnej z otoczeniem. Marzą o wcieleniu nowoczesnych rozwiązań technicznych w urbanistykę miasta oraz o innowacyjnych, a nawet częściowo interaktywnych przestrzeniach publicznych. Pragną korzystać z terenów zielonych, które przenosiłby ich w inny, niezurbanizowany świat – działały na zasadzie kontrastu, stwarzały klimat tajemniczości.
W artykule podjęto próbę przedstawienia możliwości transformacji urbanistycznej obszaru centrum małego, silnie doświadczonego zniszczeniami wojennymi, zachodniopomorskiego miasta Nowogard. Miasta, które w skutek działań wojennych w czasie II wojny światowej utraciło uwarunkowaną ponad 700-letnią historią strukturę urbanistyczną, i którego przedwojenna świetność tętniącego życiem obszaru centrum skupionego wokół Placu Wolności została zatarta powojennymi bezwzględnymi decyzjami planistycznymi. Przykładem i pretekstem rozważań nad transformacją obszaru i wykorzystaniem potencjału urbanistycznego starego Nowogardu jest koncepcja urbanistyczno-architektoniczna opracowana w roku 2010 przez autora artykułu, w trzyosobowym zespole projektowym. Rozważania dotyczą zagadnień głównie użytkowania przestrzeni publicznych oraz deformacji historycznego układu urbanistycznego.
EN
The article presents some possibilities for urban transformation of city centre of small, strongly experienced by war damages, West-Pomeranian town of Nowogard. The city, which lost by the II World War, over 700 years old urban structure. The city, that pre-war magnificence of the area around main square was effaced by relentless post-war planning decisions. The pretext of considerations on urban transformation using old potential of Nowogard is urban concept completed in year 2010 by the author, in 3-persons project team. The considerations mainly refer to problems of public spaces and deformation of old historical urban structure.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono zagadnienie postrzegania i oceny przestrzeni miejskich poprzez media społecznościowe. Jako efektywne narzędzie przekazywania informacji, propagacji trendów, wyrażania emocji w odniesieniu do miejsc i wydarzeń miejskich, stanowią aktualny zapis preferencji użytkowników przestrzeni publicznej. W artykule opisane zostały popularne, lubiane (Lubię to!) miejsca wraz z uzasadnieniem, z czego wynikają towarzyszące im pozytywne przekonania i emocje. Artykuł jest próbą zdefiniowania preferencji przestrzennych i kompozycyjnych miejskich przestrzeni publicznych kształtowanych według upodobań społeczeństwa informacyjnego.
EN
The paper presents the issue of perception and evaluation of urban space through the perspective of social media. As an effective tool for passing information, propagating trends, expressing the emotions related to urban places and events, social media are the current record of the preferences of the users of public space. The article describes popular and liked (I like it!) places providing the reasons behind the positive beliefs and emotions. The article is an attempt to define the spatial preferences and the preferences concerning the composition of the urban, public space shaped accordingly to the likes of the information society.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Rynek mieszkaniowy w centrum Manchesteru jest jednym z najbardziej atrakcyjnych w całej Wielkiej Brytanii, a miarą sukcesu jest 98% zasiedlenia oddanych do użytku mieszkań (przy 100% wykupu lub wynajęcia). Zainteresowanie i zapotrzebowanie na zespoły mieszkaniowe w centrum miasta nadal rośnie i wciąż większość inwestorów odnosi sukcesy pomimo braku wsparcia grantami Development Corporation, która w latach 90. XX wieku rozpoczęła program "powrotu stałych mieszkańców do centrum miasta". Wydaje się celowe prześledzenie, dlaczego program "mieszkać w mieście - mieszkać w centrum miasta" odnosi sukces.
EN
The housing market in the centre of Manchester makes one of the most attractive offers in Great Britain, where the measure of success is 98% settlement of usable flats (with 100% purchase or rental). The interest and demand for residential complexes in the city centre is still rising. These days, most investors also succeed without the support of the Development Corporation which began the programme of "permanent residents' return to the city centre" in the 1990s. It seems purposeful to analyze why the programme of "living in the city - living in the city centre" succeeds.
We współczesnym globalistycznym, wielokulturowym mieście można dostrzec dysonans pomiędzy polityką przestrzenną ośrodków decyzyjnych i socjo-kulturowymi oczekiwaniami jego mieszkańców, podążających za innowacyjnymi rozwiązaniami technologiczno-formal-nymi, prestiżem i modą, ale równocześnie poszukującym swojego „miejsca na ziemi”. Prawie każdy człowiek na pewnym etapie swojej drogi życiowej pragnie stabilizacji egzystencjalnej, społecznej i kulturowej. Objawem owej dychotomii zjawisk socjologicznych jest chaotyczny wizerunek współczesnego miasta, hybrydyzacja oraz relatywizacja wartości i form życia społeczeństw, przekładająca się na estetykę miasta, w konsekwencji - na jego niepowtarzalną aurę. Czy zatem globalizacja, która wpłynęła na architekturę, czego skutkiem jest między innymi jej uniwersalizm, wyklucza pojęcie tożsamości? To pytanie wydaje się dziś retoryczne. Społeczną wolą i wysiłkiem można stworzyć warunki dla takiej organizacji przestrzeni miejskich, które sprzyjałyby ukształtowaniu w nich stref atrakcyjnej różnorodności z zachowaniem empatycznej aury indywidualnej i lokalnej, kulturowej tożsamości, opartych na holistycznym systemie wartości. Kształtując przestrzeń ikoniczną miasta, dla zuniformizowanej megastrukturalnej architektury należy poszukiwać rozwiązań zbliżających do określenia synonimów i współczesnych wzorców tożsamości - nowej syntezy form kulturowych. W artykule omówiono te zagadnienia na przykładach wybranych miast europejskich.
EN
Today's 'globalize' multicultural city shows a discrepancy between the policy-making center of spatial, socio - cultural expectations of its people, who follow the implementation of innovative solutions for technological and formal, prestige and fashion, but at the same time - finding its "place on earth". Indeed, almost every man at some stage of their way of life would stabilize, the existential, social and cultural. Manifestation of this dichotomy is chaotic phenomena of sociological image of co-modem city, hybridization, and relativiza-tion of values and forms of society in terms of the aesthetics of the city, as a result - creating inimitable of his aura. So, globalization, which 'touched' architecture - and an expression of, among other things - its universality, excludes the notion of identity? This question now seems to be rhetorical. Social will and effort, you can create the conditions for such an organization of urban space, which should foster the formation of these zones attractive diversity, while preserving the aura of empathic individual and local cultural identity of the input, based on the holistic system of values. Shaping space iconic city should be sought for the unification mega-structural architecture, upcoming solutions to identify synonyms and contemporary patterns of identity, a new synthesis of cultural forms. On these issues, presenting some examples from the areas of European cities, I would like to direct its deliberations on a given topic.
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących zachowania tożsamości architektoniczno-urbanistycznej małych miast Polski południowo-wschodniej w kontekście ich rewitalizacji. Przeanalizowano kilkanaście miast, w których powstały nowe przestrzenie publiczne i zrewitalizowano istniejące. Na tej podstawie oceniono zachowanie wartości kulturowych oraz wpływ współczesnych kreacji nowego wizerunku miasta na jego tożsamość. Przedstawione przykłady przeobrażeń przestrzenno-architektonicznych pozwalają stwierdzić, że powstaje obecnie nowa tożsamość inaczej odbierana przez mieszkańców, a inaczej przez architektów, nie zawsze akceptujących "glokalne" realizacje w ograniczonej przestrzeni małego miasta. Niewielka skala miasteczek sprawia, że każda zmiana zachodząca w ich krajobrazie jest bardzo widoczna. Rewitalizacja była dawniej ograniczona do rynku i ewentualnie ulic przyległych, dziś obejmuje także nowo tworzone przestrzenie publiczne, np. przy obiektach sakralnych. To powoduje często niezamierzone efekty estetyczne, wyjątkowo widoczne w skali małego miasta, tworzące jego nową współczesną tożsamość.
EN
The article presents the results of research on the conservation status of architectural and urban identity of small towns in South East Poland, in the context of revitalisation activities. There have been more than a dozen cities analyzed in which public spaces, new and revitalized existing ones. These examples of spatial and architectural transformations lead to the conclusion that "new identity" of small towns is created now. This identity is differently understood by local people and by the architects who do not always accept "glocal" realizations in the limited space of a small town. The small scale of villages is extremely sensitive to any change occurring in the landscape. Next to renewed areas, formerly restricted to the market square and main streets, new public spaces belonging to the sacred places occured. This causes often unintended aesthetic effects, particularly visible in the small scale of the city, creating the "new contemporary identity".
Tematem artykułu są wybrane działania służące indywidualizacji rozwoju miast poprzez wykorzystanie inicjatyw kulturalnych. Aktywności te omówione zostały w odniesieniu do współcześnie powstających obiektów, oraz inicjatyw kulturalnych (m.in. festiwali artystycznych). Fenomen aktywizacji poprzez kulturę zaprezentowany został na tle zmian zachodzących w zasadach prezentacji sztuki w przestrzeni miejskiej.
EN
Subject of this article is to describe chosen activities attending individualization of cities development due to using cultural initiatives. Those activities are decribed in relation to contemporary erecting buildings cultural initiatives (e.g. artistic festivals). Phenomenon of increesing activity through the culture presented is on the background of changes in the rules of presentation of art in the urban space.
13
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Małe miasta położone w Małopolsce południowej, pomimo że mają znaczący potencjał rozwojowy w ostatnim czasie, przeżywają kryzys społeczno-gospodarczy. Autorka przedstawia planowane działania w sferze przestrzennej zawarte w programach rewitalizacji, które zmierzają do złagodzenia konfliktów przestrzennych, poprawę warunków życia mieszkańców oraz przyciągnięcie inwestorów i turystów. Wykonane plany rewitalizacji dotyczą najbardziej problemowych terenów, ale w większości objęto nimi całe miasteczka.
EN
In spite of possessing significant development potential the small towns situated in Southern of Malopolska experience economical and social crisis. Author presents the planned spatial activities closed in revitalization programmes for the purpose of softening the conflicts in spatial sphere, improvement of living conditions and increasing of attractiveness for investors and tourists. Presented in this paper plans of revitalization concern the town area where appear the most of space problems but in majority refer to the whole urban area of small towns.
Fortyfikacje nowożytne tworzyły systemy budowli ziemnych oraz szerokich fos. Ich powierzchnia przekraczała często powierzchnia otoczonego nimi miasta. Utrata znaczenia obronnego oraz tendencje wzrostu terytorialnego miast spowodowały konieczność zmiany funkcji fortyfikacji. W XIX i XX w. były one rozbierane, a ich tereny zabudowywane lub też przekształcane w tereny publiczne. Ich zagospodarowania i konserwacja sprawiają jednak problemy z powodu charakterystyki technicznej oraz konfliktów interesów ekonomicznych, prawno-administracyjnych, urbanistycznych, krajobrazowych, ekologicznych.
EN
The purpose of this paper is to draw attention to present the problem of transformations of modern era city fortifications and the way of using them as public places in the cultural landscape of a modern city. The fortifications created systems of earthworks and wide moats. Their area often exceeded the area of the city surrounded by them. The loss of defensive role and the tendency of territorial growth of cities made it necessary to change the function of historical fortifications. In the 19th and 20th centuries, they were dismantled and their areas built up or transformed into public spaces. Their development nd conservation however, causes problems due to technical characteristics, as well as conflicts of economic, legal and administrative, urban planning, landscape, and ecological interests.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Meble miejskie coraz bardziej się modyfikują formalnie, tak aby połączyć różne funkcje w jednej formie. Nie są już tylko dodatkiem, czy wyposażeniem w przestrzeni miejskiej, często stają się punktem charakteryzującym dane miejsce. Niniejszy artykuł porusza następujące aspekty związane z tą ewolucją wielofunkcyjnego mebla miejskiego: kontekst miejsca, mobilność, zmiany form i zastosowanych materiałów przyrodniczych.
EN
City's furniture more often have been modified in their forms into integration of multifunction in one model. They are not only addition or equipment in public space, they are changed into important points, characteristic for particular place. This article is devoted to few aspects of multifunctional city's furniture evolution: place context, mobility, changes in forms and natural materials.
Historyczne centrum Bydgoszczy, obejmujące zarówno Stare Miasto, jak i piękne przed wojną, a dziś zaniedbane kwartały z secesyjną zabudową, w okresie przemian ustrojowych znacząco straciło na swojej atrakcyjności. W okresie od 1998 r. do 2011 r. liczba osób zamieszkujących w obszarze śródmieścia Bydgoszczy zmniejszyła się z około 30 do 20 tys. osób (spadek o około 1/3). Podobne zjawisko zauważalne jest w wielu polskich miastach. Miejska Pracownia Urbanistyczna w Bydgoszczy, wykonując szereg opracowań planistycznych i studialnych, wskazuje obszary pilnych działań, mających powstrzymać ten niekorzystny trend. Historyczne centrum, jako obszar mający znaczący wpływ na postrzeganie całego miasta, musi sukcesywnie odzyskiwać swoje dawne znaczenie i prestiż. W styczniu 2012 r. uchwałą Rady Miasta Bydgoszczy przyjęte zostały kierunki działań służące rewitalizacji przestrzeni publicznych Starego Miasta w Bydgoszczy. Działania określone w tym dokumencie są sukcesywnie wdrażane, a niezależnie od powyższego kontynuowane są prace zainicjowane w 2000 r. (Program przywracania miastu rzeki Brdy), związane z podnoszeniem jakości przestrzeni nadrzecznych. W Miejskiej Pracowni Urbanistycznej wykonywanych jest też szereg innych opracowań, koncepcji i planów miejscowych, będących pomocniczym narzędziem nie tylko dla jednostek samorządowych, ale również dla właścicieli nieruchomości i potencjalnych inwestorów. Działania te przynoszą efekt. Zauważalny staje się wzrost zainteresowania przekształcającym się sukcesywnie historycznym centrum miasta. Zmienione przestrzenie publiczne generują przemiany usytuowanych w sąsiedztwie obiektów stanowiących własność prywatną, a bydgoski obszar śródmiejski i nadrzeczny staje się coraz większym magnesem dla mieszkańców i potencjalnych inwestorów.
EN
The historic center of Bydgoszcz that includes the “Old City Core” as well as the secessionist architecture of downtown areas thrived before the Second World War. Regrettably that has changed dramatically during the postwar period characterized by sudden political transformations. In that period the number of city center residents declined from approximately 30 000 in 1998 to 20 000 in 2011 (decrease by a third). Analogous changes are noticeable in many polish cities. In order to stop that detrimental occurrence, several studies indicating a number of urgent intervention areas have been undertaken. The historic center is of particular interest due to the fact that it influences the view on the whole city. In accordance with the studies, the importance and prestige of Bydgoszcz is to be reestablished. In September 2012 the City Board of Bydgoszcz introduced a policy containing action plans that allow for revitalization process of public spaces in the historic city core. Actions indicated in the policy are being successively put into place. In addition to the recent efforts, actions initiated in 2000 by the “Return of the River to the City Program” are also being continued to improve the quality of areas along the river banks. Supplementary local development plans are being prepared in the Civic Urban Design Department and are to be of assistance not only to public bodies but also to property owners and potential investors. Our actions proved to be effective as general interest in transforming the city center is growing. Redeveloped public spaces stimulate the regeneration of nearby private buildings with areas along the river banks and the city center attracting more residents and potential investors.
This article attempts to figure out the current understanding of public spaces and the contemporary tools for bottom-up activation of public spaces to make them more friendly and functional. The paper investigates contemporary public spaces' challenges and what tools can be used to improve them. In this research, the main issue will be the question: what kind of tools and actions can be offered to maintain the quality of public spaces? There are two basic approaches for bettering public spaces: ‘bottom-up’ and ‘top-down’. The paper concentrates on the first approach and considers such methods as place-making and tactical urbanism in designing public spaces along with the community involvement. The work describes an increasing need for an architect, urban designer and planner to be involved in the process of city revitalisation as an interface between the local government and the inhabitants. This study attempts to answer the question of what is a connection between the architectural and social context of the public realm and the relationship between different types of public spaces, what makes public space friendly for users. How do public spaces help to strengthen social connections in towns, what is connection between architectural context and social context of the public realm. The presented study cases explain the different approaches and tools of place-making, including creative place-making.
Negative trends in the interorganization of functioning of the modern city and its natural foundation are outlined in the article. The issue of the protection of natural areas in the densely built structure of the city and intensification of the application of public spaces of the city, its parks and natural areas are reviewed as well. The object of study is the regional natural park "Znesinnia" in the city of Lviv, as the largest integral natural and territorial complex, around which the city develops intensively and delegates the functions of the missing public spaces to natural landscapes.
PL
W artykule określono negatywne tendencje związane z wzajemną organizacją i funkcjonowaniem obszarów zurbanizowanych i naturalnych w nowoczesnym mieście. Rozpatrywane są także możliwości ochrony przestrzeni naturalnych w mocno zurbanizowanych częściach miasta oraz analizowana intensyfikacja wykorzystania przestrzeni publicznych, parków i obszarów przyrodniczych. Głównym tematem opracowania jest park ,,Znesinnya" we Lwowie jako największy kompleks przyrodniczy, wokół którego intensywnie rozwija się miasto i następuje przenikanie funkcji przestrzeni publicznych do naturalnego krajobrazu.
Artykuł przedstawia problematykę integracji sztuki i techniki w kształtowaniu przestrzeni publicznych na przykładzie projektów opracowanych na Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej, w Katedrze Projektowania Urbanistycznego i Krajobrazu Wiejskiego. Głównym celem badań prezentowanych w artykule jest wskazanie oraz analiza współczesnych rozwiązań projektowych dotyczących komponowania przestrzeni publicznych we właściwych relacjach z techniką w zakresie rozwiązań materiałowych i sposobów ich użycia, realizacji o wysokim stopniu technologicznego zaawansowania oraz rozwiązań proekologicznych. Badania koncentruj ą się na projektach opracowanych podczas następujących kursów: elementy kompozycji urbanistycznej, projekty dyplomowe (studia inżynierskie), projekt urbanistyczny - centrum miasta (studia magisterskie).
EN
The article presents the issues of integrating art and technology in shaping public spaces on the example of design projects elaborated at the Faculty of Architecture of the Warsaw University of Technology, at the Chair of Urban Design and Rural Landscape. The main objective of the research presented in the article is to identify and analyse contemporary design solutions concerning the composition of public spaces in the right relationship with technology in the field of material solutions and methods of their use, projects with a high degree of technological advancement and pro-ecological solutions. The research focuses on projects developed during the courses: Elements of Urban Composition, Diploma projects (engineering studies) and Urban Design - City centre (master's degree studies).