Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  promień łuku
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu promienia łuku na zachowanie pojazdu 4-osiowego w krzywej przejściowej przy prędkościach większych od krytycznej. Pokazano wykresy drgań samowzbudnych i związanych z nimi cykli granicznych w zależności od nałożonych wymuszeń początkowych bądź ich braku. Autorzy skupili swoją uwagę na przedstawieniu nowo uzyskanych wyników badań, a także wspomnieli o tych uzyskanych wcześniej przez pierwszego z nich dla obiektów 2-osiowych. Główny cel podjętych przez autorów badań to poznanie różnych rodzajów zachowań w krzywej przejściowej dla ruchu powyżej prędkości krytycznej w zależności od wielkości promienia łuku i próba ich sklasyfikowania w sensie postaci.
EN
This article presents results of the study on curve radius influence on behaviour 4-axle railway vehicles in transition curve at velocities higher than critical one. The plots of self-exciting vibrations 1838 and limits cycles connected with them are presented taking account of the imposed initial conditions or their lack. The authors have focused their attention on the presentation of new research results and also have mentioned results obtained previously by the first of them for 2-axle rail vehicles. The main object of the authors’ research is to present different types of behavior in transition curves at velocities higher than critical one and depending on value of the curve radius and to undertake attempt to classify these behaviours.
PL
Artykuł poświęcony jest zagadnieniu związanemu z opracowaniem technologii odlewania wlewków okrągłych o dużym przekroju na urządzeniu COS o małym promieniu łuku. Urządzenie COS pracujące w latach 1996-2000 w stalowni Huty Baildon przeznaczone było do odlewania wlewków kwadratowych o maksymalnym przekroju 160x160 mm. Nowy właściciel urządzenia Spółka Gonar-Stalownia Baildon rozszerzył asortyment produkcji o wlewki okrągłe o średnicy 200 mm. Zasadniczym problemem do rozwiązania przy opracowywaniu parametrów odlewania wlewków okrągłych o przekroju średnicy 200 mm w warunkach małego promienia urządzenia COS wynoszącego R = 7 m, jest konieczność uwzględnienia dużych naprężeń powstających podczas odginania żyły. W światowym hutnictwie stali nie jest znany przypadek odlewania wlewków o tak dużym przekroju na urządzeniu o tak małym promieniu. Najbardziej zbliżone wymiarami jest urządzenie pracujące w BLAGOJ POPOV PERNIK (Bułgaria) firmy Danieli, gdzie odlewa się wlewki okrągłe o średnicy 200 mm ze stali stopowych i niskostopowych na urządzeniu o promieniu łuku R = 8 m. W badaniu podstaw technologii odlewania wlewków okrągłych o średnicy 200 mm, posłużono się w pierwszej kolejności programem Calcosoft 2D do symulacji zjawisk związanych z wymianą ciepła. Z wykorzystaniem programu wyznaczone zostały zmiany temperatury i udziału fazy stałej na przekroju wlewka w funkcji czasu oraz określono prędkości przepływów stali w krystalizatorze dla dwóch prędkości odlewania, ale przy stałych warunkach chłodzenia pierwotnego i wtórnego. Uzyskane wyniki badań modelowych umożliwiły wyznaczenie rozkładów temperatury na przekroju pasma i były punktem, wyjścia do przeprowadzenia drugiej symulacji matematycznej z zastosowaniem, programu Forge 2005 określającej wielkość naprężeń powstających w poszczególnych strefach pasma. Wyniki symulacji numerycznej uzupełnionej obliczeniami wykonanymi, w oparciu o wzory empiryczne oraz własne doświadczenia autorów, były podstawą do określenia wstępnych parametrów odlewania ciągłego wlewków okrągłych o średnicy 200 mm.
EN
The article is devoted to the issue related to development of the technology of continuous casting of large-section round billets in the caster of small arch radius. The continuous caster operating in the period from 1996 to 2000 in the steel melting plant of' Huta Baildon, was designed to cast square billets of 160x160 mm maximum, section. The new owner of the equipment, the Company Gonar-Stalownia Baildon has extended its product range with round [diameter] 200 mm billets. The fundamental problem to be solved in development of the parameters of casting of round 0 200 mm billets in the conditions of small arch radius equal to R = 7 m remains the necessity to take into account significant stresses occurring during strand deflection. The global steel industry does not know the case of casting the billets of such large cross section in the device characterized by such small radius. The equipment running in BLAGOJ POPOV PERN1K (Bulgaria), made by Danieli, where round [diameter] 200 billets are cast of alloy and low-alloy steels in the caster of arch radius R = 8 m, is a device, most similar in terms of dimensions. In the study of the foundations of round [diameter] 200 mm billets casting technology, mainly the Calcosoft 2D software was used for simulation of phenomena related to heat exchange. Changes in the temperature and share of the solid phase over billet section as function of time have been defined, moreover steel now velocity in the mould was determined for two casting rates, however in the constant conditions of initial and secondary cooling. The obtained results of model testing made it possible to determine distributions of the temperature in the strip section and were the starting point for the second mathematical simulation using Forge 2005 software, which determined the stress volume occurring in particular strip zones. The results of numerical simulation, completed with computations based on the empirical formulae, as well as authors' experiences, constituted a basis for determination of the initial parameters of continuous casting of round [diameter] 200 mm billets.
PL
W artykule autorzy omówili zmiany w polskich przepisach dotyczących projektowania układów geometrycznych linii kolejowych na przestrzeni ostatnich lat. Przedstawiono również przykładowy schemat obliczania podstawowych parametrów układów geometrycznych przeprowadzany według dwóch wytycznych.
EN
The authors of the article discussed the changes in Polish regulations regarding designing geometric systems of railway lines in the recent years. Moreover, an exemplary method of calculating the basic parameters of geometric systems according to two guidelines was presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.