Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: projekt konstrukcji

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Projekt a technologiczność konstrukcji

100%

Walczyk J.

Spajanie Metali i Tworzyw w Praktyce

2005

tom nr 1(8)

44-45

Normy dotyczące jakości w spawalnictwie zalecają dokonywanie przeglądów projektów konstrukcji spawanych przed podpisaniem umowy na ich realizację. Odpowiedzialny za prawidłowość przeglądów jest główny spawalnik, który ma wymagane kwalifikacje zgodnie z normą PN-EN 719.

Właściwe zaprojektowanie konstrukcji - optymalnym sposobem zapewnienia stabilizacji obudowy odgałęzienia wyrobisk korytarzowych

100%

Zdrzałek G. , Wizner L. , Turski E.

Budownictwo Górnicze i Tunelowe

2007

tom nr 4

31-35

Indywidualne projektowanie obudowy skrzyżowania - w zależności od warunków geologiczno-gómicznych, usytuowania oraz gabarytów wyrobiska - daje optymalne warunki użytkowe obudowy, a co za tym idzie długi okres eksploatacji i bezpieczeństwo. Z długoletniego doświadczenia autorów niniejszego artykułu wynika, że prawidłowo dobrana i zabudowana obudowa rozwidleń i skrzyżowań wyrobisk górniczych nie wymaga dodatkowych zabezpieczeń, takich jak podparcie szkieletu lub żeber (odrzwi uzupełniających) przy pomocy stojaków, względnie kotwienie elementów obudowy.

Individual designing of the support's crossing- depending on geological-mining conditions, location and dimensions of the working-provides optimum operational conditions of the support and thus a long term of exploitation and safety. From the long lasting experience of the authors of this article it results that a correctly selected and installed support at branches and crossings of mines workings does not require additional protections such as extra supports of the skeleton or ribs (supplementary support) with the use of props, or bolting of the support's elements.

Przejście ekologiczne z dźwigarów VFT-WIB nad drogą S7. Część 1: projekt i realizacja konstrukcji stalowej

63%

Kołakowski T. , Klimaszewski P. , Piwoński J. , Lorenc W. , Arabczyk P.

Mosty

2011

tom nr 4

24--26

Opisywane przejście ekologiczne PE4 jest jednym z obiektów mostowych realizowanych w systemie "zaprojektuj i zbuduj" w ramach zadania "Projekt i budowa drogi ekspresowej nr 7 na odcinku Olsztynek-Nidzica (km 175 + 800 do km 203 + 600) wraz z obwodnicą Olsztynka w ciągu drogi krajowej nr 51 (km 109 + 500 do km 115 + 500)".

Projekt i realizacja wiaduktu nad linią kolejową nr 1 Warszawa Centralna-Katowice (w Jaktorowie). Wiadukt drogowy o nietypowym układzie przęseł zespolonych i betonowych. Cz. 1, Projekt konstrukcji

63%

Budka E. , Stempniewicz A. , Gruba S. , Lorenc W. , Ochojski W.

Mosty

2015

tom nr 5

67--70

W niniejszym artykule przedstawiono projekt wiaduktu drogowego zlokalizowanego w km 35,627 linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna-Katowice w miejscu likwidowanego przejazdu kolejowego w km 35,635 w miejscowości Jaktorów.

Sprawdzające obliczenia wytrzymałościowe statyki projektu konstrukcji stalowej wysięgnika służącej do podwieszania ruchomych podestów

51%

Śloderbach Z.

Dozór Techniczny

2001

tom z. 3

49--53