Podano deterministyczny opis prędkości zmęczeniowego pękania w elementach z lotniczego stopu aluminium 2024-T3 przy programowanym przebiegu obciążenia. Ten rodzaj obciążenia stosuje się w modelowych badaniach skrzydeł statków latających. Wyniki obliczeń potwierdzono doświadczalnie.
EN
Deterministic equations are proposed in order to estimate fatigue crack growth rate for the aerospace 2024-T3 Alclad aluminium alloy sheet under programmed loading. This loading corresponds to one of many other flight simulation spectrums of a wing aircraft structure. The capacity of these equations is verified on the basis of experimentally determined crack growth rates for the CCT specimens.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.