Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: progi zwalniające

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Uspokajanie ruchu – cz. I: Jak, gdzie, za ile i czy skutecznie?

100%

Narożny J.

tom Nr 6

12--17

W inżynierii ruchu jest kilka tematów funkcjonujących w powszechnym obiegu i niby znanych wszystkim, ale gdy chcemy przyjrzeć się bliżej szczegółom, okazuje się, że nasza wiedza o nich jest raczej powierzchowna. Tak jest i z tematem, który chciałbym nieco pogłębić i który wymaga wszechstronnego opisania, mianowicie z uspokajaniem ruchu. Niby wszyscy wiemy, że jest dobre, nie wiemy jednak, do jakiego stopnia. Problem zacząłem drążyć dla zaprzyjaźnionego miesięcznika „Bezpieczne Drogi”, który dalej istnieje, na przekór pokrętnym zrządzeniom losu. Jednak to, co zdołałem opisać dla „BD”, to zaledwie wierzchołek góry lodowej, dlatego pozwolę sobie przedstawić dalszą cześć tej góry w „Magazynie Autostrady”, za wiedzą i przyzwoleniem obu redakcji.

Idea stosowania progów zwalniających i ich wpływ na ludzi i środowisko

88%

Bednarz J. , Targosz J. , Wiederek J.

2019

tom R. 20, nr 6

371--374

W artykule opisana została definicja oraz wymienione zostały rodzaje progu zwalniającego jak również jego idea a także cel zastosowania. Pozytywne jak i negatywne skutki stosowania progów zwalniających. Poruszony został problem drgań i hałasu, które są przyczyną stosowania progów oraz inne niż progi metody i rozwiązania alternatywne ograniczenia ruchu drogowego.

The traffic noise in the vicinity of the traffic calming measures

75%

Iwański M. , Stępień M.

2014

tom Vol. 6, no. 3

25--31

The aim of the study is to analyse and compare the vehicle noise level when driving through the speed bumps and near them. Sound level measurements were taken in selected street cross-sections in Kielce, which are equipped with different types of traffic calming measures. The traffic noise was recorded in one seconds time interval using a manual sound meter. At the same time traffic movement characteristics were being controlled. The vehicle type, driving techniques and the running speed influence elimination allowed to assess the impact of the traffic calming barriers presence and their slowing effect on registered noise values.

Środki uspokojenia ruchu wg wytycznych niemieckich: Progi zwalniające cz. I

63%

Kacprzak D. , Sołowczuk A.

tom Nr 12 (43)

27--31