Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: profile measurement

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania doświadczalne wybranych źródeł błędów w profilowych pomiarach nierówności powierzchni

100%

Wieczorowski M. , Gapiński B. , Grochalski K. , Miller T.

tom R. 90, nr 4

339--343

Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych związanych z wybranymi błędami w profilowych pomiarach nierówności powierzchni. Omówiono wpływ synchronizacji ścieżek pomiarowych, błędy skręcenia i możliwości przyrządów pomiarowych oraz zakłócenia pochodzące z otoczenia – zarówno wysoko-, jak i niskoczęstotliwościowe. Pokazano, że powtarzalność punktu początkowego i nawet powolne zmiany temperatury w otoczeniu przyrządu pomiarowego mają istotny wpływ na wiarygodność pomiarów.

In the paper experimental results of research regarding selected errors in profile measurements of surface asperities were presented. Influence of synchronization of measurement tracks, errors coming from rotation and possibilities of measurement devices as well as interference from conditions in both: high and low frequencies were discussed. It was shown that repeatability of the first point and even slow temperature changes around a measurement device have a great influence on fidelity of results.

A sampling method based on improved firefly algorithm for profile measurement of aviation engine blade

100%

Huang Z. , Zhao L. , Li K. , Wang H. , Zhou T.

tom Vol. 26, nr 4

757--771

Coordinate Measurement Machines (CMMs) have been extensively used in inspecting mechanical parts with higher accuracy. In order to enhance the efficiency and precision of the measurement of aviation engine blades, a sampling method of profile measurement of aviation engine blade based on the firefly algorithm is researched. Then, by comparing with the equal arc-length sampling algorithm (EAS) and the equi-parametric sampling algorithm (EPS) in one simulation, the proposed sampling algorithm shows its better sampling quality than the other two algorithms. Finally, the effectiveness of the algorithm is verified by an experimental example of blade profile. Both simulated and experimental results show that the method proposed in this paper can ensure the measurement accuracy by measuring a smaller number of points.

A sampling method based on improved firefly algorithm for profile measurement of aviation engine blade

88%

Huang Z. , Zhao L. , Li K. , Wang H. , Zhou T. , Huang Z. , Zhao L. , Li K. , Wang H. , Zhou T.

nr 4

Teoretyczne aspekty analizy wybranych źródeł błędów w profilowych pomiarach nierówności powierzchni

75%

Wieczorowski M. , Gapiński B. , Grochalski K. , Miller T.

tom R. 90, nr 4

335--338

Zaprezentowano teoretyczne podstawy zagadnienia błędów w profilowych pomiarach nierówności powierzchni. Omówiono wpływ pomiarowej końcówki stykowej (w tym geometrię, nacisk i lot) oraz optycznej, bazującej na efekcie konfokalnym chromatycznym. Poruszono kwestie związane z elementem odniesienia. Przedstawiono założenia parametrów dokładnościowych w analizie topograficznej.

In the paper theoretical background regarding selected errors in profile methods of surface asperities measurements were presented. The influence of a tip was discussed for stylus (including geometry, pressure and flight) and optical probe basing on confocal chromatic effect. Problems connected with translation tables was described. Basic assumptions regarding accuracy parameters in topographical analysis was shown.