The article titled "Tyre puncture with an aluminium penetrator" presents the methodology of the measurements related to tire puncture. The creation of a differential profile and differential profiles matrix is discussed. The matrix is analysed based on 3D spatial charts and maps. It has been shown that there is an anomaly in the puncture site. It was discussed in the circumferential direction and the depth of insertion of the penetrator. Conclusions and remarks regarding the practical application of observations are presented.
PL
W artykule pt. "Przebicie opony penetratorem ze stopu glinu" przedstawiono metodykę pomiaru. Omówiono tworzenie profilu różnicowego i macierzy profili różnicowych. Dokonano analizy macierzy na podstawie przestrzennych wykresów 3D i wykresów mapowych. Wykazano, że w miejscu przebicia występuje anomalia. Opisano ją w kierunku obwodowym i głębokości wsunięcia penetratora. Przedstawiono wnioski i uwagi dotyczące praktycznego zastosowania poczynionych spostrzeżeń.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.