Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: priorytety dla transportu zbiorowego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Doświadczenia ze stosowania priorytetu tramwajowego w Poznaniu

100%

Rychlewski J.

2010

tom Nr 4-6

42-47

Celem niniejszego referatu jest przestawienie doświadczeń z wdrażania różnych poziomów priorytetu tramwajowego w Poznaniu. Doświadczenia te dotyczą przede wszystkim strony technicznej, a więc porównania zakładanego i zrealizowanego priorytetu, problemów detekcji obejmujących różne typy czujników, ich jakość i lokalizację, a także interakcji miedzy ruchem tramwajowym i innymi środkami transportu. W toku 14-letniej realizacji priorytetu konieczne okazało się doprecyzowanie niektórych pojęć, zwrócenie uwagi na problem jakości detekcji i koordynację między sterowaniem a rozkładem jazdy. Obserwacje działającego priorytetu pokazują, że możliwości wynikające z ITS są nadal w małym stopniu wykorzystywane, a także, że konieczne jest odejście od lokalnego sterowania na rzecz współpracy obszarowej sterowników, a docelowo objęcia prawie wszystkich skrzyżowań z priorytetem sterowaniem sieciowym.

Experiments of implementation of different levels of tram priority in Poznan were presented. During the 14-year implementation of the priority it was necessary to specify certain concepts, attention to quality of detection and coordination between the control and the timetable. Observations show that it is necessary to move away from local control for the cooperation of area controllers, and eventually cover almost all intersections with priority control network.

Pasy autobusowe we Wrocławiu

88%

Makuch J.

2010

tom Nr 4-6

23-31

W artykule przedstawiono eksploatowane we Wrocławiu wydzielone pasy autobusowe oraz uwarunkowania i ocenę ich funkcjonowania. Poddano krytyce klasyczny sposób wydzielania pasów autobusowych. Przytoczono szereg przykładów rozwiązań stosowanych za granicą, charakteryzujących się większą skutecznością. Pod kątem tych rozwiązań przeanalizowano wrocławskie realizacje pasów autobusowych. Zaproponowano nowe spojrzenie na rolę autobusu miejskiego, będące punktem wyjścia do zasady kształtowania systemów komunikacji tramwajowo-autobusowej w oparciu o ideę wzajemnego uzupełniania się obu tych środków.

Presented exploited in Wroclaw dedicated bus lanes, their conditioning and assessment of their functioning. Classic separation of bus lanes has been criticized. Many examples of solutions used abroad were quoted. It proposes a new perspective on the role of a city bus, which is the starting point for shaping the principles of communication systems tram-bus based on the idea of complementarity between these two measures.

Wpływ ograniczeń ruchu na sprawność transportu zbiorowego na przykładzie rozwiązań zaproponowanych w Krakowie

63%

Dźwigoń W. , Franek Ł.

tom nr 4

26-32

Ocena wdrożonych rozwiązań w zakresie organizacji ruchu (priorytet dla ruchu tramwajów) na podstawie wykonanych pomiarów czasów przejazdu tramwajów, potoków pasażerskich i natężenia ruchu samochodowego dla wybranego przykładu ciągu komunikacyjnego w Krakowie (ul. Karmelicka).

The assessment of solutions implemented in the field of traffic organization (priority for tramway traffic) on the base of measurements of trip time of tramways, passengers flows and car traffic density for one of the communication lines in Krakow (Karmelicka street).

Wpływ wydzielonych pasów autobusowych na Trasie Łazienkowskiej w Warszawie na ruch pojazdów

63%

Sarna S.

tom nr 7-8

32--35

System istniejących wydzielonych pasów autobusowych w Warszawie. Ocena skutków ruchowych wprowadzenia wydzielonych pasów autobusowych na Trasie Łazienkowskiej. Analiza czasów . przejazdu autobusów i taksówek korzystających z wydzielonego pasa oraz samochodów osobowych na pasach wspólnych.

The system of existing bus lanes in Warszawa. The assessment of traffic effects after bus lanes implementation in Łazienkowska Route. The analysis of travel time for vehicles using lanes dedicated for buses and taxis and private cars driving on common lanes.