Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prądnica wałowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The fundamental problem of using the shaft generators of high power in the shipping systems is bound up with the stability of frequency. Electronic systems used nowadays are based on the thyristor inverters which entails vices of such solutions. The article presents the conception of the use of multi-level inverters built on the basis of fully controllable valves (transistors IGBT).This solution eliminates the defects of thyristor inverters.
PL
Zasadniczy problem stosowania w systemach okrętowych prądnic wałowych dużej mocy związany jest ze stabilizacją częstotliwości. Stosowane obecnie układy energoelektroniczne opierają się na wykorzystaniu falowników tyrystorowych, które implikują wady takich rozwiązań. W artykule przedstawiono koncepcję wykorzystania falowników wielopoziomowych, zbudowanych w oparciu o zawory w pełni sterowalne (tranzystory IGBT), które pozbawione są wad falowników tyrystorowych.
PL
W artykule przedstawiono nową koncepcję poprawy jakości energii elektrycznej w elektroenergetycznej sieci okrętowej poprzez poprawę jakości napięcia zasilającego. Idea tejże poprawy polega na "usztywnianiu" miękkiej sieci, jaką jest elektroenergetyczna sieć okrętowa. Wahania napięcia zasilającego można zmniejszyć stosując wielopoziomowy falownik napięcia, jako równoległe źródło napięciowe o stosunkowo małej impedancji wewnętrznej, jednocześnie zmniejszając wahania częstotliwości wynikające z załączenia dużych odbiorników.
EN
Ship shaft generators system- in contrary to wind generators- is not improved dynamically in last years. The main goal for wind generators is to delivery electrical energy to the electrical system however for ship shaft generators is quite different - to convert and transmit electrical energy from the main diesel motor. This goal is not as attractive as to generate energy. The new proposed concept based on applying multilevel inverter into ship electrical conditioning system to improve quality of electrical energy. The topology of multilevel inverter based on orthogonal vectors has been described and presented as well.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.