Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  porty polskie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Sprawne funkcjonowanie transportu jako jednej z najważniejszych dziedzin gospodarowania, wymaga ciągłego unowocześniania i rozbudowy technicznej infrastruktury transportowej, która jest kluczowym i niezbędnym elementem tego systemu. Tempo rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce wydaje się być wysoce niezadowalające, a podstawową tego przyczyną jest brak odpowiednio ukształtowanego systemu kreowania i pozyskiwania środków inwestycyjnych. Sytuacja ta jest szczególnie niekorzystna i łatwo dostrzegalna w przypadku polskich portów morskich.
EN
Affectivity of the transport infrastructure is one of the most important factors for the modern economy. Transport infrastructure as the crucial element for this system, demands still and consecutive modernization and development. In situation of the Polish economy growth and development of the transport infrastructure seems to be not satisfactory. The worst, the system of polish maritime ports development is relatively more ineffective and as the result polish maritime ports seems to be mostly underinvested.
|
|
tom T. 66, nr 3-4
26-31
PL
W artykule przedstawiono stan obecny portów polskich, ich infrastrukturę, terminale, urządzenia portowe, składowiska i ogólne parametry portu. Omówiono szczegółowo cztery największe porty, tj. porty w Gdańsku, w Gdyni, w Świnoujściu i w Szczecinie. Szczególną uwagę zwrócono na terminale węglowe pod kątem możliwości zwiększenia importu węgla kamiennego do Polski drogą morską. Przedstawiono również taryfy opłat, a także wielkość obrotów przeładunkowych w ostatnich latach.
EN
Present state (condition) of the Polish ports is presented, their infrastructure, terminals, port facilities, storage yards and general port parameters. The four biggest ports are discussed in details: ports in Gdańsk, in Gdynia, in Świnoujście and in Szczecin. Special attention is paid to coal terminals from the point of view of possibilities of increasing hard coal import to Poland by sea. Rates of payment are also presented and volume of handling in the last years as well.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.