W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia dotyczące układów zasilania stosowanych w obecnie produkowanych silnikach o zapłonie samoczynnym (ZS). Zostały omówione układy zasilania wyposażone w pompowtryskiwacze i układy typu zasobnikowego Common Rail. W układach tych sterowanie i sprawdzanie parametrów pracy odbywa się z wykorzystaniem techniki elektronicznej.
W artykule przedstawiono przyczyny niesprawności i uszkodzeń pompowtryskiwaczy, które wykorzystywane są w systemach hydraulicznego wtrysku paliwa współczesnych silników o zapłonie samoczynnym. Analizie poddano wybrane części składowe, wskazując elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym.
EN
The paper presents the causes of malfunctions and damage to the unit injectors, which are used in modern diesel engines. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.