PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 5 Logistyka
  2. 2 Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
  3. 2 Mechanik
  4. 2 Vibrations in Physical Systems
  5. 1 Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Więcej...
Lata help
  1. 1 2022
  2. 1 2021
  3. 4 2020
  4. 2 2019
  5. 1 2018
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Barański M.
  2. 2 Cieślak S.
  3. 2 Kohut P.
  4. 2 Krzymień W.
  5. 2 Wilk A.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 36

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pomiary drgań
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Metody pomiaru drgań łożysk tocznych
100%
Adamczak S. , Wrzochal M. , Zmarzły P.
Mechanik
|
2017
|
tom R. 90, nr 8-9
734--736
PL
Metody pomiaru drgań, stosowane na każdym etapie żywotności łożysk tocznych, można sklasyfikować według trzech kryteriów. Analiza tych metod pozwala na lepsze zrozumienie nie tylko problematyki łożysk tocznych, lecz także zagadnień związanych z miernictwem dynamicznym.
EN
There are three criteria the vibration measurement methods as applied at each stage of the rolling-element bearing life period could be classified to. Analysis of these methods is suggested for better understanding of the rolling bearing operating problems and of the issues related to dynamic measurements.
2
Content available remote Interakcja układu budynek - podłoże gruntowe w świetle doświadczalnego badania drgań parasejsmicznych
100%
Maciąg E.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2006
|
tom nr 4
240-250
PL
Charakterystyka wpływu podatności podłoża oraz przekazywania drgań z podłoża na budynki. Analiza wyników pomiarów drań podłoża i budynków od ruchu pojazdów, wbijania pali odstrzału materiałów wybuchowych i wstrząsów górniczych. Dyskusja dotycząca celowości i poprawności oceny drgań budynków na podstawie drgań pomierzonych w gruncie.
EN
Characteristics of the influence of subsoil susceptibility and transmission of vibrations from the subsoil onto the structure. Analysis of the measurements of subsoil and structure vibrations due to traffic, driving of piles, blasting and mining shakes. Discussion on a necessity and correctness of the assessment of structure vibrations based on the measurement on the subsoil.
3
Wibroakustyczna diagnostyka maszyn
100%
Kokociński J.
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2009
|
tom Nr 11
44--50
PL
Na przestrzeni ostatnich lat można zaobserwować bardzo niekorzystne zjawisko, polegające na zmniejszeniu zainteresowań diagnostyką wibroakustyczną maszyn. Pomiary wibroakustyczne na ogół sprowadzają się do pomiarów gwarancyjnych (gwarantowanych) zaraz po kapitalnym, okresowym remoncie maszyny. Po dopuszczeniu do ruchu takiej maszyny, pracuje ona praktycznie bez wykonania starannych badań diagnostycznych, aż do następnego jej remontu.
4
Pomiar drgań transformatora dużej mocy
100%
Skubis J. , Jezierski G. , Dwojak J. , Rzepiela M.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2000
|
tom nr 4
193-196
PL
Wskazano na dużą użyteczność badań wibroakustycznych, jako badań nieniszczących. Scharakteryzowano sposób pomiaru drgań transformatora blokowego o mocy 426 MVA i górnym napięciu 110 kV. Omówiono wyniki obliczeń skutecznych wartości przyspieszenia drgań w ośmiu punktach pomiarowych i wyniki analizy składowych widma drgań w paśmie 100-2500 Hz.
EN
Emphasis is laid on a considerable usefulness of the vibroacoustic tests as non-destructive ones. A method of measurement is characterized of the vibration of a 426 MVA, 110 kV unit transformer. Discussion of the results of calculations of the r.ms. values of vibration accelerations at eight measurement points and also the results of analysis of the components of the vibration spectrum within the band of 100-2500 Hz.
5
Eksperymentalna analiza dynamiki fragmentu korpusu generatora energetycznego
100%
Bednarz J.
Logistyka
|
2011
|
tom nr 6
PL
W czasie badań przeprowadzanych na obiektach podczas ich normalnej pracy od kilku lat wykorzystywane są metody EAM (Eksploatacyjna Analiza Modalna). Podstawowym założeniem stosowalności tych metod jest losowe wymuszenie badanego obiektu. W przypadku niektórych maszyn (np. w energetyce) to założenie nie jest spełnione, a wymuszenia związane z elementami wirującymi zdecydowania pogarszają otrzymywany tymi metodami model modalny. W artykule zaprezentowane zostało wykorzystanie metod EAM do wyznaczenia parametrów modalnych płyty dolnej obudowy generatora energetycznego z wykorzystaniem różnych algorytmów analizy. W pracy pokazano także próby rozwiązania niektórych problemów za pomocą wstępnego przygotowania danych do analiz. Pracę wykonano w ramach projektu badawczego 4875/B/TO2/2010/38.
EN
In the last few years, for the purposes of identification of mechanical systems during their normal work, the OMA (Operational Modal Analysis) methods are frequently used. These methods can be applied under the assumption that the excitation acting on the tested system is random. This requirement is not met in case of some industrial machines (e.g. in power engineering) while the excitation related to rotating elements significantly worsen the accuracy of modal models estimated by means of the OMA methods. In the article the use of OMA methods to determine the modal parameters of the generator housing bottom plate using a variety of analysis algorithms is presented. In the paper there are also presented examples of problem solving by means of the proper data pre-processing. The work was carried out in a research project 4875/B/TO2/2010/38.
6
Content available Wireless sensors network for vibration measurements
100%
Bojko T.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2005
|
tom R. 51, nr 5
12--15
EN
Structural health monitoring (SHM) systems are applied for condition monitoring of machines and structures, structural integrity assessment, damage detection and structural failure prediction. Measurement data acquired by many sensors are essential for SHM, but at a same time application of many sensors located on mechanical structures causes serious technical problems due to wiring of sensors. The wiring is highly time consuming during sensors installation, may change the system output due to high structure loading and damping and often adds signal noise to measured data. To address these disadvantages a research effort has been initiated for development of wireless modular monitoring systems which use independent wireless sensors for data acquisition and signal processing. Successful application of such sensors network is related to proper hardware and software solutions on single sensor node. The main problem in such networks is synchronization of data acquisition within the network of many sensors. In the paper the requirements for smart wireless sensors are specified and discussed. Design of wireless smart sensor for mechanical structures diagnostics is presented.
PL
Zastosowanie aktywnych układów monitorujących stan konstrukcji wymaga zainstalowania wielu czujników pomiarowych. Koszt wykonania okablowania pomiarowego w takich przypadkach jest duży, nie bez znaczenia jest również znaczny czas potrzebny na wykonanie okablowania. W celu zmniejszenia kosztów instalacji i skrócenia czasu uruchomienia systemu monitorujacego stosowane są obecnie bezprzewodowe metody przesyłu danych. Rozwój tej technologii - układów scalonych, protokołów transmisji, oprogramowania, umożliwia budowę miniaturowych bezprzewodowych modułów pomiarowych, które zestawione w system pomiarowy umożliwiają diagnostykę rozległych obiektów. W artykule opisano problemy związane z zastosowaniem bezprzewodowych sieci pomiarowych, opisano budowany w KRiDM AGH system bezprzewodowy oraz wyznaczono kierunki dalszych prac dla prezentowanego systemu.
7
Pomiary drgań rurociągów ciepłowniczych
100%
Gawroński T. , Maliszewski W. , Żarnowski T.
Energetyka
|
2018
|
tom nr 12
728--731
PL
W artykule omówiono wyniki pomiarów wibracji rurociągów w komorach sieci ciepłowniczej miasta stołecznego Warszawy wykonane na zlecenie Veolia Energia Warszawa S.A. Pomiary wykonano przy różnych parametrach pracy instalacji w okresie grzewczym. Celem badań jest sprawdzenie czy na podstawie drgań możliwe jest określenie przybliżonej lokalizacji wystąpienia nieszczelności (awarii).
EN
The paper discusses the results of vibration measurements of pipelines in chambers of heating network of Warsaw capital city ordered by Veolia Energia Warszawa S.A. The measurements have been made in different working parameters of installation in a heating period. The purpose of testing was to check if it is possible to determine the location of leaks (failure) on the basis of vibrations.
8
Ocena obciążeń dynamicznych zębów kół w warunkach przemysłowych
88%
Wilk A. , Łazarz B.
Maszyny Dźwigowo-Transportowe
|
1998
|
tom Nr 2
53-60
9
Vibration diagnostics of marine gas turbine engines in non-steady states
88%
Grządziela A.
Logistyka
|
2010
|
tom nr 6
EN
Vibration tests of marine gas turbine engines are performed as researches online and off-line types. Systems on-line type generally monitored one or two vibration symptoms, which asses the limited and/or the critical values of parameters and they potentially can warn and/or shutdown engines. Systems off-line types are usually used for vibration analyzing during non-steady state of work. The paper presents comparison of different methods of analyzing vibration symptoms measured under run-up and shut-down processes of marine gas turbine engines. Results of tests were received on two gas turbine engines types of the COGAG type propulsion system simultaneously. Both types of engines were not fitted with vibration monitoring system. Main goal of researches was qualified of helpfulness and unequivocally results received by methods of synchronous measurement, order tracking and auto tracking.
PL
Badania drganiowe silników turbinowych realizowane są w według procedur online i off-line. Systemy typu on -line zwykle nadzorują jeden lub dwa symptomy drganiowe, których przekroczenie tolerowanych wartości wyzwala alarm lub zatrzymuje maszynę. Systemy off- lne są zwykle stosowane przy analizie w stanach nieustalonych. Referat przedstawi a porównanie dwóch metod diagnostycznych stosowanych w trakcie procesów rozruchu i zatrzymania silników turbinowych tj. pomiaru synchronicznego i śledzenia rzędów. Rezultaty badań przedstawiają wyniki uzyskane w badaniach realizowanych równocześnie na silnikach typu DR w układzie napędowym typu COGAG. Badane silniki nie posiadały własnego systemu monitoringu drgań. Głównym celem badań było uzyskanie odpowiedzi na pytanie, która z prezentowanych metod badawczych jest bardziej wrażliwa na zmiany stanu technicznego układu wirnikowego.
10
Content available remote Monitorowanie początkowego zużycia frezów węglikowych o ostrych krawędziach skrawających
75%
Wolszczak P. , Płaska S. , Korbiel T. , Stachowicz D.
Mechanik
|
2012
|
tom R. 85, nr 1CD
PL
W artykule przedstawiono wyniki monitorowania zużycia nowych narzędzi, którymi były frezy z węglików spiekanych. Testowano przydatność par materiałów pochodzących od różnych producentów o zawartości kobaltu 10 % i 12 %. Obserwację prowadzono z użyciem czujników drgań umieszczonych na głowicy frezarki sterowanej numerycznie. Zaobserwowano przyspieszone zużycie narzędzi na początku ich pracy
EN
The article presents the monitoring results of the wear of new tools, which were ce-mented carbide cutters. There are tested suitability of pairs of materials derived from different manufacturers with a cobalt content of 10 % and 12 %. Observation was carried out using vibration sensors placed on the head of numerically controlled milling machine. Tool wearing was observed at the beginning of their work.
11
Content available Investigation of the vibration properties of concrete elevated hospital helipads
75%
Krzymień W. , Cieślak S.
Vibrations in Physical Systems
|
2020
|
tom Vol. 31, nr 1
art. no. 2020105
EN
Elevated helipads at hospitals offer the possibility of rapid transport and assistance to persons injured in accidents or severely ill. Such helipads may have a diverse structure and location-depending on the possibilities of the hospital environment, including the vicinity of other buildings. Vibroacoustics Laboratory of the Institute of Aviation performed the measurement of the vibration properties of several helipads of varying degrees of construction. These tests were intended to determine the vibration properties of the helipads as well as the building, as an attempt to access the impact of the vibrations induced during a helicopter's landing and take-off on the construction of the helipad, the building and its equipment. This paper presents the tests and some results of the measurements made with a modal hammer, carried out on two new elevated helipads, built on the building's roofs and an estimation of the impact of the helicopter on its construction at the stage of design and construction of the helipad.
12
Wibrodiagnostyka w przemyśle górniczym
75%
Greń B.
Dozór Techniczny
|
2021
|
tom z. 4
2--4
PL
Wibrodiagnostyka jest jedną z metod wsparcia predykcyjnego utrzymania ruchu. Polega na pomiarze drgań maszyny i ich analizie dotyczącej występowania symptomów rozwijających się awarii. Od wielu lat jest powszechnie stosowana w branżach, takich jak energetyka, przemysł chemiczny i papierniczy oraz wielu innych. Metody wibrodiagnostyki mają również długą historię w górnictwie odkrywkowym – w szczególności w zakresie monitoringu przekładni, a wraz z rozwojem technologii z dopuszczeniami ATEX systemy nadzoru drgań coraz częściej pojawiają się w górnictwie podziemnym.
13
Content available remote Sposób zmniejszania oddziaływania wirujących masz bezwładności na zespół urabiający koparki SRs-1200
75%
Figiel A. , Sztorch S.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2003
|
tom R. 45, nr 2-3
105-108
PL
W artykule omówiono modernizację układu napędowego koparek typu SRs-1200 pracujących w KWB "Konin". W dotychczasowym rozwiązaniu zespół napędowy nie posiadał układu hamującego, co stwarzało szereg problemów eksploatacyjnych. Brak bowiem takiego układu podczas nagłego zatrzymania koła czerpakowego powodował występowanie bardzo niekorzystnych drgań konstrukcji nośnej a szczególnie wysięgnika przeciwciężaru. Brak tego układu pozwalał także na szybkie zatrzymanie koła czerpakowego w momencie zablokowania się kamienia w czerpaku. W następstwie powodowało to uszkodzenie zsuwni, ślizgu i innych elementów wysypu. Po szczegółowej analizie zastosowano w układzie napędowym niekonwencjonalny sposób hamowania tj. hamowanie elektromechaniczne.Wykonane pomiary drgań w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych potwierdziły, że w czasie eksploatacji dynamika przekładni leży daleko poza sferą rezonansową koparek.
EN
The article discusses the modernization of driving system of SRs type excavators working in "Konin" Lignite Mine. In the solution used up to now the driving system had no brakes, which caused many exploitation problems. The lack of the brake system with a rapid stoppage of the bucket wheel resulted in unfavorable vibration of the bearing construction, especially the counterweight extension arm. It also did not allow fast stoppage of the bucket wheel a stione was blocked in the bucket. As a result the chute, the slide and other elements could be damaged. After the detailed analysis in the driving system there was applied an unconventional method of braking, i.e. electrochemical braking. The measurements of vibrations in real exploitation conditions confirmed that during the exploitation the gear dyanmics is outside the resonance zone of excavators.
14
Content available Rozwiązanie problemu nadmiernych drgań stropów budynku przemysłowego o konstrukcji stalowej
75%
Szmygin B. , Podgórski J. , Bęc J. , Wielgos P. , Nowicki T.
Budownictwo i Architektura
|
2008
|
tom vol. 3, nr 2
63-70
PL
W niniejszej pracy zajęto się problemem drgań pojawiających się w wielu budynkach przemysłowych. W latach 2003-2005 sprawdzono dwa budynki w kopalni węgla "Lubelski Węgiel S.A." Kilka lat później pojawiły się drgania stropów w budynku, które zostały wywołane prawdopodobnie przez mody-fikacje wprowadzone w konstrukcji lub prze nieprawidłowe utrzymanie maszyn. Zarówno pomiary jak i symulacje numeryczne wykazały wystąpienie rezonansu. Stwierdzono, że główne elementy konstrukcji nie były zagrożone, a drgania dotyczyły tylko stropów. Zaprojektowano niezbędne modyfikacje konstrukcji i przeprowadzono testowe pomiary po ich wprowadzeniu.
EN
This paper deals with the problem of vibration that occurs in many industrial buildings. It covers the complete procedure of handling such tasks. Two buildings in a "Lubelski Wegiel S.A." coal mine were examined in 2003 - 2005. Some years after building vibration of floors appeared (Figs 2-3). It was caused probably by modification in the building structures or improper maintenance of machines. Measurements and numerical simulations (Figs 4-5 and Tab. 1) showed that resonance appeared. It was stated that main elements of the structure were not in danger and vibration concern the floors only. Necessary modifications of the structures were designed (Figs 6-7). Testing measurements after bringing them into effect were conducted (Figs 8-11).
15
Content available Zastosowanie technologii MEMS w nowoczesnym sterowniku pralki do kontroli drgań bębna
75%
Pittner G. , Rybarczyk D. , Owczarek P.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2012
|
tom R. 16, nr 2
351-356
PL
Artykuł przedstawia możliwość zastosowania technologii MEMS przy pomiarach wibracji bębna maszyny wirującej przez jej sterownik na przykładzie klasycznej pralki. W artykule przedstawiono pokrótce samą technologię MEMS pod kątem pomiarów akcelerometrycznych oraz omówiono zjawisko powstawania siły niewyrównoważenia wirującego bębna pralki, którą to akcelerometr ma zmierzyć. W drugiej części artykułu przedstawiono wyniki porównania pomiarów drgań wirującego bębna za pomocą sensora MEMS oraz klasycznego piezoelektrycznego akcelerometru pomiarowego. Wyniki badań udowadniają tezę o potencjalnej możliwości zastosowania technologii MEMS w gałęzi przemysłu jaką są konstrukcje urządzeń AGD - w szczególności pralek.
EN
Paper introduce possibilities of MEMS technology application for measurement of the rotating drum vibration in washing machine construction. The MEMS technology has been shortly presented and focused on its acceleration measurement aspects. Also generation of the unbalance force in washing machine drum has been considered. In the second part of the paper the results of the experimental comparison of the classic piezoelectric and MEMS sensors has been presented and discussed.
16
Content available remote Analysis of Dynamics of Vibratory Machines Applaying Vision Based Measurements
75%
Giergiel M. , Kohut P.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2011
|
tom Vol. 15, nr 4
43--50
EN
In this paper the some practical application of measurement vision techniques useful for measurement of dynamics properties of vibration of vibratory machine working under normal operating conditions was shown and practically tested. Developed methods and algorithms were working with the usage of only one camera and was compared with measurements done with classical accelerometer based measuring system. Obtained results can be useful in the implementation of control and diagnostics systems for vibratory machines.
17
System interferometryczny do badania drgań o dużych ampliudach
75%
Borowicz L. , Machalica P. , Mocny W. , Majkowski R.
Prace Przemysłowego Instytutu Elektroniki
|
2001
|
tom nr 143
35-50
PL
W artykule podaje się zastosowanie interferometru typu Twymana - Greena do pomiaru drgań o dużych amplitudach (znacznie przekraczających długość fali użytego promieniowania laserowego (lambda=632,8 nm). Zbadano, czy zastosowanie techniki zliczania kolejnych ekstremów oświetlenia pola interferencyjnego umożliwia również uzyskanie informacji o pozostałych parametrach ruchu, tj. o chwilowych wartościach prędkości i przyspieszenia, bez uciekania się do technik wykorzystujących zjawisko Dopplera. Wskazano na możliwość detekcji punktów zwrotu wektora przemieszczenia przy wykorzystaniu jednego tylko toru pomiarowego. Opisano funkcje, jakie powinien spełniać blok przetwarzania zarejestrowanych danych.
EN
The paper refers to the use of an interferometer of Twymann-Green type, to measure vibrations of high amplitude, i.e. that substantially exceed the wavelength of laser radiation(lambda=632.8 nm). It was tested whether the use of technique of counting subsequent extremities of interference field also makes it possible to obtain information on other movement parameters, i.e. on instantaneous values of speed and acceleration, without referring to techniques using Doppler effect. It was pointed out that it is possible to detect turning points of dislocation vector using just one slotted line. Functions were described, which should characterise the processing block of data registration.
18
Content available remote Diagnozowanie łożysk tocznych metodą SPM HD
75%
Fidali M.
Utrzymanie Ruchu
|
2017
|
tom Nr 2
46--50
PL
Diagnozowanie łożysk tocznych jest wciąż żywym tematem wśród pracowników służb utrzymania ruchu. Jest to zrozumiałe, ponieważ są one stosowane najczęściej do łożyskowania wałów maszyn. Diagnostykę łożysk tocznych można prowadzić w różny sposób, w tym bazując na pomiarach drgań. Sprzęt do pomiaru drgań dostępny na rynku ma zaimplementowane rozwiązania wspomagające wykrywanie i identyfikację defektów łożysk tocznych.
19
Content available Vibration properties of steel constructed hospital elevated helipads
75%
Krzymień W. , Szmidt M. , Cieślak S.
Transactions on Aerospace Research
|
2020
|
tom Nr 3 (260)
11--20
EN
Polish Medical Air Rescue helicopters facilitate the rapid transport of patients to large hospitals. The requirements of the space around the helipad and the safety of flight operations mean that hospitals closer to city centers create more elevated helipads than ground-based helipads. The helipads can vary in the way they are constructed and located - depending on the possibilities offered by hospital buildings and their surroundings. Vibroacoustics Laboratory of the Institute of Aviation measured the vibration properties of some elevated helipads. The goal of this research was to determine the vibration properties of the helipads itself and the transmission of vibrations to the construction of the helipads, the building and its equipment caused by the landing and taking-off of a helicopter. This article presents some of the results of measurements of vibrations of steel constructed elevated helipads with the use of a modal hammer and while landing and taking-off of a helicopter, as well as comparison of the vibration properties concerning various elevated concrete helipads.
PL
Śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (LPR) ułatwiają szybki transport pacjentów do dużych szpitali. Wymagania przestrzeni wokół lądowiska jak i bezpieczeństwo wykonywania lotów powodują, że przy szpitalach położonych bliżej centrów miast powstaje więcej lądowisk wyniesionych niż naziemnych. Lądowiska wyniesione mogą mieć różnorodną konstrukcję oraz usytuowanie ‒ w zależności od możliwości jakie stwarzają zabudowania szpitalne i ich otoczenie. Laboratorium Wibroakustyki Instytutu Lotnictwa wykonało pomiary właściwości drganiowych kilku lądowisk wyniesionych. Badania te miały na celu określenie właściwości drganiowych samego lądowiska oraz przenoszenia się drgań wzbudzanych przez lądujący i startujący śmigłowiec na konstrukcję lądowiska, budynku oraz jego wyposażenie. W artykule przedstawiono niektóre wyniki pomiarów drgań lądowisk o konstrukcji stalowej wzbudzonych młotkiem tzw. modalnym a także przez lądujący i startujący śmigłowiec oraz porównanie ich właściwości drganiowych z lądowiskami o konstrukcji betonowej.
20
Wybrane czynniki oddziaływania miejskiego transportu szynowego na bezpieczeństwo i komfort pasażerów
75%
Zając G. , Młynarski S. , Michnej M.
Logistyka
|
2015
|
tom nr 3
5569--5577
PL
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wybranych czynników oddziaływania miejskiego transportu szynowego na bezpieczeństwo i komfort użytkowników komunikacji miejskiej. W artykule przedstawiono uwarunkowania formalno-instytucjonalne dotyczące komfortu użytkowników komunikacji miejskiej oraz oddziaływania pojazdów na otoczenie zewnętrzne. Autorzy przedstawili metodykę oraz wybrane wyniki badań hałasu i drgań pojazdów tramwajowych eksploatowanych w dużym przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej.
EN
The purpose of this article is to present selected impact factors on safety and comfort of users in public transport. The article presents the formal and institutional conditions for the comfort of users in public transport and the impact of vehicles on the external environment. The authors present the methodology and selected results of the noise and vibration research for tram vehicles operated in large transport company.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.