W ciągu ostatnich 30 lat w ramach realizacji polityki publicznej podejmowano inicjatywy mające na celu ograniczenie natężenia ruchu w europejskich miastach. Ciągły rozwój przestrzeni miejskiej i coraz większe odległości pomiędzy pracą a domem wskazywane są jako główne przyczyny powstawania i promowania nowych środków transportu publicznego. Do środków, których użytkowanie staje się coraz bardziej powszechne, niewątpliwie należy system roweru publicznego (Bike Sharing System – BSS). W artykule przedstawiono charakterystykę systemu BSS oraz przybliżono działanie takich systemów we Francji i w Polsce.
EN
In the past 30 years within the realization of public policy some initiatives aiming at reducing the traffic volume in European cities were undertaken. Constant development of public space and longer distances between homes and workplaces are mentioned as main reasons for development and promotion of new public transport modes. These modes include Bike Sharing Systems (BSS), which use becomes more and more popular. The article presents characteristics of BSS and its operation in France and Poland.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.