Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: polityka transportowa Unii Europejskiej

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dyrektywa 2002/49 o ocenie wpływu hałasu na środowisko

100%

Dembowski M. , Raczyński J.

2003

tom R. 4, nr 12

30-31

W artykule omówiono założenia nowej Dyrektywy 2002/49 mającej na celu harmonizację prawa w zakresie oceny poziomu zagrożeń spowodowanych przez hałas oraz metod ich ograniczania. Dyrektywa ta obowiązuje także w dziedzinie transportu.

Opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej jako element europejskiej polityki transportowej

80%

Kotowska-Jelonek M.

2007

tom nr 3

CD-CD

W wyniku restrukturyzacji transportu kolejowego w krajach Unii Europejskiej nastąpiło oddzielenie infrastruktury od działalności przewozowej oraz wprowadzenie opłat za dostęp do infrastruktury. Jednostkowe stawki opłat nie są kształtowane przez rynek, ale stanowią jeden z istotnych instrumentów polityki transportowej Wspólnoty i poszczególnych państw członkowskich. Z dotychczasowych doświadczeń we wprowadzaniu opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej w krajach UE wynika, że opłaty te są bardzo zróżnicowane, co utrudnia realizację głównych celów europejskiej polityki transportowej, w tym zrównoważonego rozwoju transportu.

Rail infrastructure charges in EU countries has been introduced as a result of the separation of rail infrastructure management from the train operation in the restructuring process. Existing infrastructure charging regimes are very diverse and not fully consistent with European transport policy and it's objectives: for promoting financially stable infrastructure providers, for providing effective price signals to users of rail infrastructure, for promoting