Zasadniczym celem badań, przedstawionych w tej pracy, było wyznaczenie charakterystyk obciążeń i odkształceń dotyczących stanu montażowego dla przyjętych modeli fundamentowych złączy śrubowych, z tradycyjnie stosowaną podkładką stalową oraz z podkładką nowoczesną – odlaną z tworzywa. Charakterystyki, wyznaczone dla tych modeli na drodze obliczeniowej, różnymi metodami (VDI oraz MES bez i z uwzględnieniem podatności kontaktowej), porównano odpowiednio ze sobą oraz z wynikami badań doświadczalnych. Stwierdzono dużą rozbieżność wyników w zależności od przyjętej metody obliczeń. Sformułowano wnioski o znaczeniu poznawczym i ważnym dla praktyki inżynierskiej.
Zasadniczym celem badań, przedstawionych w tej pracy, było wyznaczenie charakterystyk obciążeń i odkształceń dotyczących stanu eksploatacyjnego dla przyjętych modeli fundamentowych złączy śrubowych, z tradycyjnie stosowaną podkładką stalową oraz z podkładką nowoczesną – odlaną z tworzywa. Badane układy nie spełniały warunku osiowej symetrii, przyjmowanej powszechnie w modelowaniu i analizie pojedynczych złączy śrubowych. Praca stanowi kontynuację i rozwinięcie badań przedstawionych w pierwszej części. Złącze fundamentowe poddane było obciążeniom eksploatacyjnm statycznym i dynamicznym. Badania wykazały, że wyznaczone charakterystyki eksploatacyjne różnią się w sposób istotny od ich charakterystyk montażowych.
Zasadniczym celem badań, przedstawionych w pracy, było wyznaczenie charakterystyk obciążeń i odkształceń dotyczących stanu eksploatacyjnego dla przyjętych modeli fundamentowych złączy śrubowych, z tradycyjnie stosowaną podkładką stalową oraz z podkładką nowoczesną - odlaną z tworzywa. Badane układy nie spełniały warunku osiowej symetrii, przyjmowanej powszechnie w modelowaniu i analizie pojedynczych złączy śrubowych. Złącze fundamentowe poddane było obciążeniom eksploatacyjnym statycznym i dynamicznym. Badania wykazały, że wyznaczone charakterystyki eksploatacyjne różnią się w istotny sposób od ich charakterystyk montażowych.
EN
The paper concerns the modeling, calculations and experimental studies of the foundation bolted joints of heavy machines and devices seated on foundations. The characteristics of the loads and deformations for the bolt and the joined components determined by operating loads have been presented. The characteristics determined from the calculations are compared with those of the respectively designated experimentally Significant differences in the results have been shown. Conclusions important for engineering practice have been formulated.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.