Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: połączenia nierozłączne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Połączenia i łączniki do drewna

100%

Pisarek Z.

Fastener : rynek elementów złącznych

2016

tom nr 2

53--55

Połączenia w przemyśle meblarskim są obciążone niewielkimi siłami, które zazwyczaj są znacznie mniejsze od nośności łączników. Wytrzymałość połączeń zwykle weryfikuje się za pomocą badań doświadczalnych. Niemniej jednak coraz częściej zwracana jest uwaga na kompleksowe projektowanie mebli, w tym określenie nośności i sztywności połączeń. Do tego celu dosyć często wykorzystuje się normy z branż pokrewnych.

Spawalnicze technologie łączenia w przemyśle samochodowym

88%

Klimpel A. , Klimpel A. S.

Stal, Metale & Nowe Technologie

2014

tom nr 11-12

92--96

Przemysł samochodowy, a w nim szczególnie produkcja samochodów osobowych, jest jednym z najdynamiczniej rozwijających się obszarów gospodarki światowej, wykraczających już znacznie poza granice państw i kontynentów. W zasadzie trwałe są jedynie marki samochodów, natomiast produkcja poszczególnych elementów składowych konstrukcji prowadzona jest w różnych, często znacznie oddalonych krajach świata. Przykładem może być przemysł japoński, montażownie Hondy i Mazdy znajdują się w USA, Chinach, Anglii, silniki produkowane są w Japonii lub we Francji, układy elektryczne w Polsce i Czechach itd.

Ocena wytrzymałości połączeń nierozłącznych w skraplaczach samochodowych za pomocą analizy sygnałów wibroakustycznych

63%

Żurek J. , Peta K.

Inżynieria Maszyn

2014

tom R. 19, z. 1

115--124

W pracy omówiono ważniejsze właściwości eksploatacyjne skraplaczy stosowanych w układzie klimatyzacji samochodowej. Porównano metody badań połączeń nierozłącznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym, w tym helowy test szczelności, badanie wytrzymałości na rozrywanie, badanie mikrograficzne oraz ocena wizualna. Szczególną uwagę zwrócono na nieniszczącą metodę badania trwałości połączeń nierozłącznych, polegającą na analizie sygnałów wibroakustycznych oraz zaproponowano rozwiązania poprawiające wykrywanie ewentualnych wad połączeń.

Dissertation contains the most important exploitation properties of condensers used in air conditioning system. There is presented comparison of research methods used in automotive industry to quality assessment of inseparable joints, such as helium leak test, breaking strength test, micrographic and visual assessment. Particular attention was paid to the nondestructive method for testing the durability of inseparable joints, involving the vibroacoustic signals analysis and proposed solutions to improve possible defect joints detection.

Analiza techniczno-ekonomiczna połączeń nierozłącznych

63%

Płuciennik P. , Maciejczyk A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2016

tom R. 17, nr 6

1078--1082

W artykule została przedstawiona analiza techniczno-ekonomiczna połączeń nierozłącznych. W oparciu o założone modele, wykonano obliczenia wytrzymałościowe dla dwóch rodzajów połączeń nierozłącznych: czołowych i zakładkowych wykonanych za pomocą spawania, zgrzewania, klejenia i lutowania. Obliczenia analityczne uzupełniono wynikami otrzymanymi przy zastosowaniu technik numerycznych wykorzystujących metody elementów skończonych. Analizę otrzymanych wyników wytrzymałościowych dokonano w oparciu o wartości dopuszczalne naprężeń. Omówiono koszty wykonania przedmiotowych połączeń. Wskazano najkorzystniejszy rodzaj połączenia z punktu widzenia analizy techniczno-ekonomicznej.

This article presents technical and economic analysis permanent joints. Based on established models, strength calculations were made for two types of permanent joints: butt and lap made by welding, welding, gluing and soldering. Analytical calculations supplemented by results obtained using numerical techniques using the finite element method. The analysis of the results of strength was based on allowable stress values. Discussed costs of performing these joints. Indicated most preferred type of connection from the point of view of technical-economic analysis.