Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Physico-chemical and Heavy Metal Assessment of Soil and Water in the Vicinity of Petrol Stations in Karu Local Government Area, Nasarawa State, Nigeria

100%

Ande S. , Anza V. , Ali A.

World News of Natural Sciences

|

2024

|

tom 57

18-33

EN

Soil and water exposure to petroleum at petrol filling stations is believed to induce physicochemical changes and heavy metal pollution thus, this study investigated the extent. Using standard procedures; soil samples were collected 20-30 m apart and at a depth of about 0 – 20 cm while, water samples were collected within 30 m of the stations. At 500 m away from the stations, samples were collected as control. Soil samples were analyzed for; pH (6.25±0.25 to 6.78±0.28), Temperature (29.0±0.49 to 30.5±0.71 °C), Total Dissolved Solids (358 ±1.00 to 620±1.00 mg/kg), Electrical conductivity (719±1.00 to 1248±1.20 μS/cm), Cation exchange capacity (6.80±0.30 to 11.2±0.30 mol/kg), Moisture content (3.50±0.30 to 7.00±0.30 %), Organic carbon (0.20±0.20 to 1.68±0.28 %) and heavy metal content (mg/kg): Cr (12.5±0.02 to 72.6±0.63), Cu (5.47±0.36 to 51.8±1.55), Fe (1525±25.10 to 2023±5.29), Ni (1.97±0.01 to 30.2±0.18), Mg (118±0.67 to 184±4.65), Mn (86.2±0.20 to 394±0.54), Pb (3.08±0.08 to 12.2±0.12) and Zn (12.4±0.46 to 157±0.70). Water samples were also analyzed for; pH (7.50±0.50 to 7.71±0.30), Temperature (30.0±1.00 to 30.7±0.70 °C), Total Dissolved Solids (33.0±1.00 to 48.0±1.00 mg/L), Electrical conductivity (66.0±1.00 to 98.0±1.00 μS/cm), Dissolved Oxygen (2.60±0.30 to 4.80±0.30 mg/L), Biological Oxygen Demand (6.25±0.25 to 14.2±0.20 mg/L), Turbidity (ND to 1.90±0.30 NTU) and Hardness (84.0±1.00 to 380±1.00 mg/L) and heavy metal content (mg/kg): Cr (0.187±0.004 to 0.257±0.002), Cu (0.101±0.012 to 0.112±0.008), Fe (ND to 0.019±0.007), Ni (ND to 0.020±0.002), Mg (6.06±0.203 to 6.63±0.105), Mn (0.057±0.002 to 0.360±0.004), Pb (0.042±0.000 to 0.072±0.001) and Zn (ND to 0.037±0.002). Even though, wide variability was observed in some instances, no significant impacts on soil and water were recorded as affirmed by their respective controls. In addition, determined parameters were on average within the acceptable threshold limits set by standard regulatory bodies like NESREA, DPR, NSDWQ and WHO except for EC, Fe and Mg in soil and Cr and Pb in water, in all samples.

2

Ocena atrakcyjności przestrzeni publicznej oraz oferowanych usług wybranych stacji paliw zlokalizowanych na terenie miasta Olsztyn

100%

Podciborski T. , Cywińska P.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 4

5330--5334, CD 2

PL

Celem głównym opracowania było przedstawienie metody oceny atrakcyjności przestrzeni publicznej oraz oferowanych usług wybranych stacji paliw wraz z weryfikacją metody na wybranym obiekcie badawczym. W tym celu opracowano wskaźniki, mierniki oraz zasady prowadzenia oceny. Ocenie poddano następujące elementy: dostępność rękawiczek jednorazowych; jakość paliwa; dostępna ilość stanowisk do tankowania; czystość pomieszczeń; obecność placowego; lokalizacja stacji; wyświetlacz cenowy (pylon); dostępność i czystość toalet; oświetlenie terenu stacji; bezkolizyjna możliwość zjazdu; możliwość płatności kartą; dostępność koszy na śmieci; dostępność kompresora; zieleń niska, wysoka; programy lojalnościowe; miejsca parkingowe; monitoring; przystosowanie parkingu do potrzeb osób niepełnosprawnych; przynależność stacji do określonej sieci; kącik dla klientów; dostępność pojemników z płynem i myjkami do szyb; reklama i oznakowanie stacji; dostępność kas; całodobowa możliwość zakupu LPG. Metodę poddano weryfikacji oceniając 18 wybranych stacji paliw zlokalizowanych na terenie miasta Olsztyna.

EN

A method for evaluating the attractiveness of public space and services in selected petrol stations was proposed and verified on the example of a surveyed facility. Evaluation indicators, measures and principles were developed. It subject estimate: availability of one-time glove; quality of fuel; available amount of distributor; clearness of accommodation; assistant, localization of station; display price; availability and clearness of toilet; illumination of field of station; without collision capability of rally; capability of disbursement card; baskets on garbage; green, low, high; programs attaching; parking places; monitoring; parking for persons incompetent; network; place for clients; containers for washing well; advertising and marking of station; amount of cash office; 24-hour capability of shopping LPG. The proposed method was verified by evaluating 18 petrol stations in the city of Olsztyn.

3

On the road: customer motivation and non-petrol purchases of petrol station customers in Poland

88%

Lewicki M. , Zawadzki T.

Studia Periegetica

|

2020

|

tom 31(3)

93-109

EN

The fact that a lot of people in Poland travel by car creates a lot of different business opportunities for the retail sector. Petrol stations are among various entities that attempt to take advantage of this situation. The main purpose of this article is to identify and assess the behaviour of petrol station customers in Poland regarding their motivations for choosing particular facilities and their non-fuel purchases.The study is based on results of a CAWI survey of 603 customers. To make sure that sample was representative, its composition was controlled in terms of the following respondent variables: sex, age, size of the town of residence and province. Consumer behaviour can be affected by a number of factors but only some of them could be addressed in the study, which can be regarded as one of its biggest limitations. Nevertheless, the results provide an interesting insight on this topic. The main contributions of the study include the creation of a typology of petrol stations, identification and assessment of consumer motives for selecting a given facility and information about non-fuel purchases made by customers. The most frequent motives for selecting a given petrol station include convenient location, brand, and the price of petrol and other products. In addition to fuel, customers usually stop to buy coffee and fast food, alcoholic beverages and basic groceries. The authors discuss statistically significant differences between different types of petrol stations in the above mentioned respects. The results of the survey can be of interest to owners of petrol stations as guidance on how to adjust their marketing strategies, especially in terms of the composition of their offering.

4

Woda i ścieki na stacjach paliw płynnych

75%

Tuz P. K. , Gwoździej-Mazur J. , Królikowski A.

Instal

|

2004

|

tom nr 11

41--46

PL

Stacje paliw płynnych w ostatnich latach przechodzą swoistą metamorfozę. Zmienia się nie tylko wygląd zewnętrzny tych obiektów, ale i wachlarz proponowanych usług. Budowanych jest coraz więcej stacji paliw, a inwestorzy szukają coraz atrakcyjniejszych miejsc do ich lokalizacji. Obiekty te jednak muszą spełniać określone warunki by nie powodować uciążliwości dla środowiska. Jednym z elementów, które decydują o minimalizacji zanieczyszczeń jest dobre rozpoznanie sytuacji wodno-ściekowej tych obiektów.

EN

For the last years petrol stations have been changing. Both their outward appearance and a range of service are changing. There are more and more stations built in attractive locations. Moreover, specific conditions must be fulfilled by the stations not to be troublesome for the environment. Consequently, good identification of water-sewage situation is one of the elements that decides about minimizing pollution.

5

Traditional and regional food products as the example of marketing innovations in the petrol station sector in Poland

63%

Mikołajczyk J. , Zawadzki T.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2020

|

tom z. 149

435--449

EN

Purpose: The principal aim of the article is to present changes in the accessibility of regional products understood as introducing them into trade formats in which they have not previously been present. The article will also present the characteristics of the petrol station sector in Poland. Design/methodology/approach: The article will present the results of own research in terms of perception and assessment of marketing innovations by station customers. The study was carried out using the CAWI internet interview technique on a nationwide, representative sample of adult Poles. Findings: The research shows that Poles are eager to buy regional products and look for them in places where they have never been available before (petrol stations). Practical implications: This article concerns the case study of PKN ORLEN petrol station network. It can be assumed that the remaining operators of the station networks will introduce regional products to the offer shortly as the regional goods are being chosen increasingly and desired by customers of petrol stations in Poland. Originality/value: The article deals with the problem of selling products at petrol stations, i.e. in a trade format that is not sufficiently described in the literature. The authors see a research gap in this field.

6

Ocena zagrożenia użytkowych zbiorników wód podziemnych substancjami ropopochodnymi w rejonie Częstochowy

63%

Malina G. , Derda A. , Derda M.

Inżynieria i Ochrona Środowiska

|

1999

|

tom T. 2, nr 3/4

279-295

PL

Przedstawiona ocena zagrożenia użytkowych zbiorników wód podziemnych substancjami ropopochodnymi w rejonie Częstochowy została wykonana na podstawie inwentaryzacji 66 stacji paliwowych, stanowiących potencjalne ogniska zanieczyszczeń. Analiza warunków hydrogeologicznych, geologiczno-inżynierskich i technicznych budowy, a także eksploatacji stacji paliw oraz wizja terenowa umożliwiły sporządzenie listy rankingowej obiektów z uwzględnieniem stopnia zagrożenia dla użytkowych zbiorników wód podziemnych. Wskazano 3 obiekty stanowiące bezpośrednie zagrożenie dla górnojurajskiego poziomu wodonośnego oraz 24 obiekty zagrażające wodom czwartorzędowym (poziom I zagrożenia), gdzie wymagane jest podjęcie natychmiastowych działań zabezpieczających. Zaproponowano strategię działań mających na celu minimalizację zagrożeń wywołanych substancjami ropopochodnymi.

EN

The risk from petrol stations on groundwater reservoirs in Częstochowa Region has been evaluated based on inventory of 66 existing petrol stations that are potential or actual sources of oil-contamination. Analysis of hydrogeological and geotechnical characteristics of sites, technical conditions of the construction and exploitation of petrol stations, together with site investigations allowed to make a ranking list of the objects, with respect to their impact degree to groundwater. There were 3 petrol stations indicated that are directly hazortous to the Upper Jurassic water-bearing horizons and 24 objects affecting the Quaternary aquifers (I level of hazard), where the immediate action is required. The strategy was recommended that should minimise risk to groundwater reservoirs from oil contamination.

7

Analiza preferencji użytkowników samochodów osobowych na lokalnym rynku paliw

63%

Janisz K. , Biel J. , Mikulec A.

Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy

|

2019

|

nr 1(30)

XX

Rosnąca liczba pojazdów silnikowych na drogach powoduje wzrost zapotrzebowania na paliwa, a co za tym idzie, również na stacje paliw. Podjęty w artykule problem badawczy obejmuje analizę preferencji użytkowników samochodów osobowych przy wyborze paliw na terenie miasta Nowy Sącz. W pierwszej kolejności dokonano diagnozy rynku stacji paliw w mieście Nowy Sącz. Dalsze badania przeprowadzono wśród mieszkańców miasta posiadających co najmniej jeden pojazd samochodowy przy użyciu dobrowolnej i anonimowej ankiety. Analiza wyników wskazuje, iż olej napędowy jest najczęściej wybieranym paliwem przez użytkowników samochodów osobowych. Mieszkańcy Nowego Sącza najczęściej wybierają stacje dużych koncernów paliwowych, choć nie są przywiązani do konkretnej marki. Najważniejszymi kryteriami przy wyborze stacji są dla kierowców przede wszystkim ceny paliw, a w dalszej kolejności lokalizacja stacji i jakość paliw. Użytkownicy samochodów osobowych rzadko decydują się na paliwa niekonwencjonalne, ale chętnie zamieniliby swoje samochody na zasilane np. biopaliwami.

EN

In connection with the growing number of motor vehicles on the roads, the demand for fuels and, consequently, for fuel stations is increasing. The research problem presented in this paper includes an analysis of car users' preferences when choosing particular fuels. First, the diagnosis of the fuel station market in the city of Nowy Sacz was made. Next, some research was conducted among the city residents who owned at least one car using a voluntary and anonymous survey on the Internet. The results showed that diesel is the most frequently selected fuel by passenger car users. The inhabitants of Nowy Sacz usually choose stations of large fuel concerns, although they are not attached stations are primarily fuel prices, followed by the location of the station and the quality of fuels. Drivers of passenger cars rarely opt for unconventional fuels, but they would gladly exchange their conventional cars for those powered by biofuels.

8

Application of the CSI method to test consumer satisfaction: a case study of petrol stations

63%

Dudziak A. , Stoma M. , Zając G.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2022

|

tom z. 116

113--124

EN

Conducting research on the quality of service and customer satisfaction is currently necessary for the proper and effective functioning of any organization. One of the organizations that have changed in recent years is petrol stations. In this paper, the Customer Satisfaction Index (CSI) is used to measure the quality of services and customer satisfaction. This research was carried out with the use of a proprietary questionnaire in which the respondents assessed the level of service at petrol stations. The obtained results allowed identifying the most important areas for the customers of petrol stations. In addition, the developed quality map indicated areas that should be given special attention, improved and those that are least important to customers. The conducted analyzes indicate that the CSI method used in this study is a tool that enables the assessment of customer satisfaction in a complex organization such as a petrol station.

9

Jakość obsługi klienta na stacjach paliw w aspekcie teoretycznym i praktycznym

63%

Stoma M. , Dudziak A.

Problemy Jakości

|

2022

|

tom R. 54, nr 4

25--31

PL

Cel: Celem niniejszego artykułu było przedstawienie znaczenia problematyki obsługi klientów korzystających ze stacji paliw. Tego typu obiekty nie są jedynie punktami zajmującymi się sprzedażą paliwa. Obecnie ich działalność rozwinęła się na tyle, że dostępność różnorodnych usług przez nie realizowanych jest bardzo bogata i zróżnicowana. Stąd też potrzeba weryfikowania jakości usług, szczególnie w kontekście obsługi tam świadczonej i zadowolenia konsumentów. Projekt badania/metodyka badawcza/koncepcja: Badania zostały przeprowadzone z wykorzystaniem autorskiego kwestionariusza ankiety, który skierowany był do osób korzystających ze stacji paliw. Wyniki/wnioski: Przeprowadzone badania ankietowe umożliwiły ocenę stopnia zadowolenia z obsługi oraz wskazanie najbardziej frustrujących czynników podczas tego procesu w opinii respondentów stacji paliw. Z przeprowadzonych badań wynika jednoznacznie, że problem jest ważny, a konsumenci, wybierając konkretną stację paliw, kierują się wieloma różnymi czynnikami. Do jednych z ważniejszych zaliczyć należy jakość obsługi klienta. Ograniczenia: Przeprowadzone badania odnosiły się do klientów stacji paliw z obszaru Polski południowo-wschodniej, z uwagi na ograniczone możliwości rozpowszechniania kwestionariusza ankiet. Autorzy zamierzają jednak, w następnych etapach badawczych, rozszerzyć zakres badań do respondentów pochodzących z innych regionów Polski. Zastosowanie praktyczne: Badania jakości usług oferowanych przez stacje paliw są istotnym zagadnieniem ze względu na stale poszerzaną ofertę usług świadczonych przez te obiekty, a także rosnące wymagania klientów. Stąd też wyniki uzyskane z badań mogą znaleźć zastosowanie w doskonaleniu strategii działań implementowanych przez stacje paliw. Oryginalność/wartość poznawcza: Z przeglądu literatury związanej z podjętym tematem badawczym wynika, że istnieje ograniczona ilość danych dotyczących tej problematyki. Stąd też uzyskane wyniki badań ankietowych uzupełniają wiedzę poznawczą z zakresu analizy i oceny satysfakcji klientów stacji paliw ze świadczonych przez nie usług.

EN

Purpose: The purpose of this article was to present the importance of the issues of servicing customers using petrol stations. These types of facilities are not only points that sell fuel. Currently, their activities have developed so much that the availability of various services provided by them is very rich and varied. Hence the need to verify the quality of services, especially in the context of the service provided there and consumer satisfaction. Design/methodology/approach: The research was conducted with the use of a proprietary questionnaire, which was addressed to people using petrol stations. Findings/conclusions: The conducted questionnaire survey made it possible to assess the level of satisfaction with the service and to identify the most frustrating factors during this process, in the opinion of the respondents of the petrol stations. The conducted research shows unequivocally that the problem is important and that when choosing a particular petrol station, consumers are guided by many different factors. One of the most important ones is the quality of customer service. Research limitations: The conducted research related to the customers of petrol station from south-eastern Poland, due to the limited possibilities of disseminating the questionnaire. The authors intend, however, in the next research stages, to extend the scope of the research to respondents from other regions of Poland. Practical implications: Research on the quality of services offered by petrol stations is an important issue due to the constantly expanded offer of services provided by these facilities, as well as the growing requirements of customers. Hence, the results obtained from the research can be used to improve the strategy of actions implemented by petrol stations. Originality/value: A review of the literature related to the research topic undertaken shows that there is a limited amount of data in this area. Hence, the obtained results of the questionnaire surveys supplement the cognitive knowledge in the field of analysis and assessment of the satisfaction of petrol station customers with the services provided by them.