W artykule określono funkcję jednostkowej permeancji zastępczej szczeliny powietrznej silnika asynchronicznego uwzględniającą nieliniowość głównego obwodu magnetycznego. Modyfikacja permeancji jednostkowej szczeliny polega na zmniejszaniu jej wartości w strefach nasycenia poprzez współczynnik nasycenia. Wyraża on stosunek permeancji wyznaczonej na podstawie geometrii szczeliny do permeancji wyznaczonej na podstawie rozkładu pola szczelinowego obliczonego MES. Proponowany algorytm wyznaczania rozkładu współczynnika nasycenia obejmuje również silniki o nierównomiernej szczelinie. Wyniki obliczeń wykonanych dla silnika asynchronicznego ilustrują wpływ ekscentryczności wirnika i nieliniowości obwodu magnetycznego na wartości współczynnika nasycenia. Można je wykorzystać w modelach obwodowych silników asynchronicznych.
EN
In the paper an air gap permeance function taking into account nonlinearity of a magnetic circuit has been defined and described. Modification of the linear permeance consists in reducing its values in saturation areas by the saturation coefficient. It expresses a ratio of the linear permeance to the nonlinear one calculated by FEM. The proposed algorithm of calculating the saturation coefficient distribution is also correct for motors with non-uniform air-gap. The results obtained for an asynchronous motor show the influence of the rotor eccentricity and magnetic circuit nonlinearity on the saturation coefficient values. They can be used in circuit models of asynchronous motors.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.