PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 17 Przegląd Elektrotechniczny
  2. 4 Wiadomości Elektrotechniczne
  3. 3 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
  4. 3 Scientific Papers of The Institute of Electrical Machines, Drives and Measurements of the Wrocław University of Science and Technology Series: Studies and Research
  5. 2 Archives of Electrical Engineering
Więcej...
Lata help
  1. 1 2021
  2. 1 2015
  3. 2 2012
  4. 12 2011
  5. 9 2010
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Štumberger B.
  2. 3 Hadžiselimovič M.
  3. 3 Krupa S.
  4. 3 Marčič T.
  5. 3 Przybylski M.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 32

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  permanent magnets
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote The microstructure and magnetic properties of Nd8.5Tb1.5Fe83Zr1B6ribbons obtained at various cooling rates
100%
Dośpiał M. , Olszewski J. , Nabiałek M. , Pietrusiewicz P. , Kaczmarzyk T.
Nukleonika
|
2015
|
tom 60
|
nr 1
15-18
EN
The paper presents results of microstructure and magnetic properties studies of Nd8.5Tb1.5Fe83Zr1B6 ribbons obtained by melt-spinning technique. The samples were produced using the rapid cooling of liquid alloy on the copper wheel, by applying three different linear velocities 20, 30, and 35 m/s. The microstructure of obtained ribbons was examined using X-ray diffractometry and Mössbauer spectroscopy. Magnetic measurements were performed using LakeShore vibrating sample magnetometer. The microstructure measurements were used for quantitative and qualitative analysis of phase composition. Basing on results of structure studies combined with magnetic measurements, the influence of phase composition on hysteresis loop behavior was described.
2
Content available Boundary-integral model of permanent magnet of a tube segment as shape
100%
Pawluk K. , Sulima R.
|
3
Content available Influence of rotor’s cage resistance on demagnetization process in the line start permanent magnet synchronous motor
88%
Zawilak T. , Zawilak T.
|
4
Structure and magnetic properties of high coercivity, nanocrystalline alloy based on Nd-Fe-B compound with overstoichiometric Nd content
75%
Dośpiał M. , Nabiałek M. , Szota M.
|
|
tom Vol. 32, nr 4
385-387
EN
The production method as well as investigations of the microstructure and magnetic properties of alloy based on Nd-Fe-B compound were presented. The investigated materials were produced in the form of thin ribbons, using melt-spinning method. In order to obtain the relevant magnetic parameters the alloy composition was selected, to include the number of elements corresponding to the overstoichiometric Nd content in comparison to composition of Re2Fe14B phase. The obtained material, due to the presence of thin, isolating layer between the grains with width of about 2 nm, was characterized by a very good functional parameters such as high maximum energy product {BH}max and high resistance to demagnetization fields JHC. Despite of large moderate grain size (of about 160 nm) and presence of isolating layer between grains, resulting in reduction of grains exchange interactions, alloy also showed a relatively high remanence u0Mr.
PL
W pracy przedstawiono metodę produkcji oraz wyniki badań mikrostruktury i własności magnetycznych stopów na bazie związku Nd-Fe-B. Do wytworzenia materiałów wykorzystano metodę szybkiego chłodzenia stopu na miedzianym wirującym bębnie (tzw. melt-spinning). Otrzymany materiał miał postać taśm o niewielkiej grubości. W celu uzyskania odpowiednich parametrów magnetycznych skład stopu dobrano tak, aby zawierał nadmiarowe ilości pierwiastków ziemi rzadkich w stosunku do składu stechiometrycznego fazy Re2Fe14B. Otrzymany materiał charakteryzował się bardzo dobrymi parametrami funkcjonalnymi, tj. znaczną gęstością energii magnetycznej (BH)max i dużą odpornością na zewnętrzne pola odmagnesowujące (tj. dużą koercją JHC). Stop wykazywał również względnie wysoką remanencję.
5
Content available remote Influence of permanent magnet material on characteristics of permanent magnet assisted reluctance motor
75%
Stumberger B. , Pulko R. , Gorican V. , Hadziselimovic M.
|
2010
|
tom R. 86, nr 12
142-144
EN
Synchronous reluctance motors exhibit lower torque density and lower power factor than can be found in permanent magnet synchronous motors of similar size. Torque density and power factor of synchronous reluctance motor can be easily improved by placing permanent magnet material in rotor flux barriers of synchronous reluctance motor. Such a hybrid motor is usually called permanent magnet assisted reluctance motor. The aim of the paper is to present how the quantity of added permanent magnet material in such a hybrid motor influences on motor characteristics.
PL
Reluktancyjne silniki synchroniczne odznaczają się mniejszą gęstością momentu I mniejszym współczynnikiem mocy niż silniki synchroniczne z magnesami trwałymi o zbliżonych wymiarach. Parametry te mogą być łatwo polepszone poprzez umieszczenie magnesów trwałych w wirniku maszyny reluktancyjnej. Silnik taki jest zwykle nazywany silnikiem reluktancyjnym wspomaganym magnesem trwałym. Celem artykułu jest pokazanie jak ilość dodanego magnesu trwałego wpływa na charakterystykę silnika.
6
Content available remote Determination of the adequate split ratio for high-efficiency permanent magnet synchronous motors with suńace mounted magnets and concentrated non-overlapping windings
75%
Štumberger B. , Hadžiselimovič M. , Marčič T.
|
2011
|
tom R. 87, nr 3
187-189
EN
The presented study, the influence of the split ratio in 12 slot-14 pole permanent magnet motor with interior rotor on the efficiency and torque capabi!ity over a wide-speed range is presented. Results for two motors with the same outer stator diameter and different split ratio are presented in order to demonstrate the influence of split ratio on the motor efficiency and torque capability.
PL
W artykule przedstawiono wpływ parametrów geometrycznych stojana (stosunek promienia wewnętrznego do zewnętrznego) silnika z magnesem trwałym 12-żlobkowego i 14-biegunowego na sprawność i wydajność momentu w szerokim zakresie prędkości. Wyniki analizy dwóch silników z takimi samymi średnicami zewnętrznym stojana i różnymi wewnętrznymi zostały zaprezentowane w celu zademonstrowania tego wpływu.
7
Content available remote Magnesy trwałe - magnesowanie, histereza, współczesne materiały
75%
Kosiński R. , Grabowski A.
|
2008
|
tom R. 84, nr 12
181-183
PL
W pracy opisano strukturę wewnętrzną ferromagnetyków, w tym ich strukturę domenową. Przedstawiono właściwości pętli histerezy w powiązaniu z procesem magnesowania materiału. Omówiono wymagania stawiane materiałom na magnesy trwałe i dokonano przeglądu wybranych materiałów magnetycznych twardych.
EN
In the paper is described internal structure of ferromagnetics, including their domain structure. Properties of the hysteresis loop are described in connection with the process of magnetization of materials. Information about important magnetic materials used in the production of the permanent magnets is given.
8
Content available remote Electric motors with permanent magnets
75%
Glinka T.
|
2008
|
tom R. 84, nr 7
1-7
EN
Synchronous motors with permanent magnets placed along the rotor circumference are investigated in the paper. Mathematical models are given for following motors: PMSM – synchronous motor, PM BLAC – brushless motor with electronic commutator sinusoidally controlled, PM BLDC - brushless motor with electronic commutator trapezoidally controlled.
PL
W artykule rozpatruje się silniki synchroniczne z magnesami trwałymi umieszczonymi na obwodzie wirnika. Podaje się modele matematyczne silnika synchronicznego PMSM, silnika bezszczotkowego z komutatorem elektronicznym sterowanym sinusoidalnie PM BLAC i silnika bezszczotkowego z komutatorem elektronicznym sterowanym trapezowo PM BLDC.
9
Bezrdzeniowy silnik tarczowy z magnesami do napędu pojazdu jednośladowego
75%
Paplicki R. , Futyma W. , Garecki K.
|
2011
|
tom R. 79, nr 6
27-29
PL
Przedstawiono projekt i budowę bezszczotkowego silnika tarczowego z magnesami trwałymi do napędu pojazdu jednośladowego.
EN
The paper presents design and structure of brushless disc type motor with permanent magnets for driving of one-track vehicle.
10
Silniki elektryczne z proszkowymi obwodami magnetycznymi
75%
Ślusarek B. , Jankowski B. , Kapelski D. , Karbowiak M. , Przybylski M.
|
2011
|
tom R. 79, nr 6
13-17
PL
Omówiono sposób wykorzystania proszkowych obwodów magnetycznych w konstrukcji silników elektrycznych z magnesami trwałymi.
EN
The paper discusses a method of applying powder magnetic circuits in structures of electric motors with permanent magnets.
11
Dwa warianty zasilania silnika BLDC
75%
Sikora A. , Zielonka A.
|
2011
|
tom R. 79, nr 6
18-19
PL
Omówiono dwa warianty układu zasilania i regulacji prędkości obrotowej silnika bezszczotkowego.
EN
The paper discusses a method of applying powder magnetic circuits in structures of electric motors with permanent magnets.
12
Content available remote Technologia montażu magnesów trwałych w wirniku silnika synchronicznego dużej mocy
75%
Kisielewski P.
|
2010
|
tom Vol. 64, nr 30
40-46
PL
W pracy przedstawiono zarys problematyki związanej z silnikami synchronicznymi dużej mocy z magnesami trwałymi. Pokazano problemy występujące podczas projektowania, montażu i eksploatacji tych silników. Praca przedstawia przykłady realizacji zaproponowanych rozwiązań konstrukcyjnych oraz technologii montażu magnesów trwałych w maszynie synchronicznej dużej mocy.
EN
The paper presents problems with large power permanent magnets synchronous motors. There are shown design, assembly and operation problems. The paper presents examples of realization of the construction solutions and assembly technology of permanent magnets in large power synchronous motor.
13
Content available remote Domagnesowywanie magnesów trwałych w złożonych układach magnetycznych
75%
Błażejczyk T. , Życki Z.
|
2007
|
tom R. 83, nr 1
91-96
PL
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń i pomiarów indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej złożonego układu magnetycznego silnika prądu stałego. Badano wpływ odmagnesowania magnesów trwałych na pracę maszyny. W początkowej części pracy przedstawiono koncepcję układu magnetooptycznego jako układu kontrolno-ochronnego maszyny przed odmagnesowaniem.
EN
The paper presents the calculation and measurement results of magnetic flux density in the air-gap of complex magnetic circuit of the DC motor. Influence of demagnetizing of the permanent magnets on the motor operation is presented. The start part of the paper presents the concept of the magnetooptical system as well as the control-protective system of the motor before demagnetizing.
14
Content available remote Budowa fazowa i właściwości magnetyczne dewitryfikowanych szkieł XBaO-6Fe2O3-B2O3 (X = 1÷5)
63%
Kaszuwara W. , Witkowski A. , Leonowicz M. , Wróblewski R. , Wernik A. , Pawlik P.
|
2007
|
tom R. 7, nr 2
66-70
PL
Interesującą metodą otrzymywania nanokrystalicznych magnetycznie twardych ferrytów jest amorfizacja materiału wyjściowego przez szybkie chłodzenie ze stanu ciekłego i dewitryfikacja otrzymanych szkieł. Zeszklenie materiału umożliwia dodatek tlenku szkłotwórczego, np. B2O3. Skład chemiczny materiałów z układu BaO-Fe2O3-B2O3 ma podstawowy wpływ na skład fazowy i właściwości magnetyczne uzyskiwane po odlewaniu i dewitryfikacji. W pracy przedstawiono wpływ zawartości BaO w materiale XBaO6Fe2O3B2O3 (X = 1-5) na skład fazowy i właściwości magnetyczne. Po procesie odlewania uzyskano materiał złożony z faz krystalicznych i fazy amorficznej. Do zawartości BaO X = 2 obserwowano wydzielenia fazy Fe3O4, natomiast przy większych zawartościach pojawiały się fazy zawierające Ba. Po dewitryfikacji w temperaturze 950°C i czasie 1 h dla zawartości BaO X = 3 uzyskano wyłącznie fazę o składzie zbliżonym do heksagonalnego ferrytu baru Ba0.91Fe11.68O18.2. Przy mniejszych zawartościach BaO występował tlenek Fe2O3, przy większych zaś ferryt o strukturze spinelu BaFe2O4. Najwyższe wartości koercji osiągnięto dla materiału 2BaO6Fe2O3B2O3, natomiast remanencja osiągała maksimum w zakresie od X = 2 do X = 3.
EN
An interesting method of the processing of hard ferrites comprises amorphisation of the starting material by rapid solidification followed by subsequent devitrification of the glassy precursor. The B2O3 was used as a vitrification agent. Chemical composition of the alloys from the BaO-Fe2O3-B2O3 system has a decisive effect on the phase constitution and magnetic properties of the final product. In this study the influence of the amount of the BaO in the XBaO6Fe2O3B2O3 (X = 1-5) system on the phase constitution and properties of the magnets was studied. After rapid solidification the material comprised both amorphous and crystalline phases. Up to BaO content X = 2 precipitation of Fe3O4 was observed; for the higher contents phases containing Ba appeared. After devitrification at 950°C for 1 h, for BaO content X = 3, only the phase close to the hexagonal barium ferrite Ba0.91Fe11.68O18.2 was obtained. For lower and higher BaO concentrations, Fe2O3 and spinel BaFe2O4, respectively were observed. The best coercivity was obtained for the 2BaO6Fe2O3B2O3, whereas the remanence attained maximum for the BaO in the range X = 2 do X = 3.
15
Content available remote Prądnica reluktancyjna o hybrydowym wzbudzeniu i wybrane charakterystyki pracy ustalonej
63%
Wróblewski J.
|
2010
|
tom R. 86, nr 12
267-271
PL
W artykule przedstawiona jest nowatorska usprawniona prądnica synchroniczna reluktancyjna z hybrydowym wzbudzeniem. Wyznaczony jest ekonomiczny zakres magnesowania w oparciu o charakterystyki źródeł przepływów. Wskazane są kierunki optymalizacji obwodu magnetycznego. Natomiast teoretyczna analiza proponowanego usprawnienia potwierdzona jest wybranymi charakterystykami pracy ustalonej uzyskanymi z eksperymentów na fizycznym modelu.
EN
In the paper, there is presented the nowel improvement of the synchronous reluctance generator with hybryd excitation. The economic excitation range on the basis of the ampere – turns source characteristic is determined. Indicate directions optimization of magnetic circuit. Theoretical analysis of the proposed impruvement confirmed by selected charakteristics of steady – state of work coming from experiments on phisical model.
16
Content available remote Comparison of 2-D and 3-D solutions for magnetic field in brushless disc-type DC motor with permanent magnets
63%
Łukaniszyn M. , Wróbel R.
|
1999
|
tom Vol. 48, nr 4
375-384
EN
The paper presents a comparison of 2-D and 3-D solutions for magnetic field in the problem of determination of electromechanical parameters of a brushless disc-type DC motor with permanent magnets. The calculations are carried out using the commercial OPERA(2D) and OPERA(3D) software packages. The torque is determined from the Maxwell's stress tensor. Calculated values of the torque and back EMF from 2-D and 3-D analyses are compared with test results obtained from the physical model of the motor. The comparison indicates that it is the 3-D model which enables to calculate the electromechanical parameters of the brushless disc-type motor with accuracy sufficient for technical demands.
PL
W pracy przedstawiono porównanie 2- i 3-wymiarowych rozwiązań pola magnetycznego wykorzystywane do wyznaczania parametrów elektromechanicznych silnika tarczowego prądu stałego z magnesami trwałymi i elektronicznym komutatorem. Do obliczeń zastosowano nowoczesne pakiety programowe OPERA(2D) i OPERA(3D). Moment elektromagnetyczny wyznaczono z tensora naprężeń Maxwella. Wartości momentu i siły elektromotorycznej obliczone na podstawie analizy 2- i 3-wymiarowej pola magnetycznego, zostały zweryfikowane pomiarami silnika prototypowego. Stwierdzono, że tylko 3-wymiarowa analiza pozwala na wyznaczenie parametrów elektromechanicznych silnika z dokładnością przydatną dla potrzeb technicznych.
17
Content available remote Research of magnetic properties of permanent magnets in the magnetic circuit with air gap
63%
Karbowiak M. , Jankowski B. , Kapelski D. , Przybylski M. , Ślusarek B. , Maciejewski G.
|
2012
|
tom R. 88, nr 5a
28-30
EN
This work presents results of measurements magnetic properties for permanent magnets in magnetic circuit with different value of air gap. Measurements were conducted at room temperature. Results of the measurements were compared with template data defined according to the inductive method using the histeresisgraph produced by the Italian company Laboratorio Elettrofisico.
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów właściwości magnetycznych magnesów trwałych. Pomiary zostały przeprowadzone w temperaturze pokojowej z wykorzystaniem hallotronowych czujników indukcji magnetycznej. Zmieniano wartość szczeliny powietrznej obwodu magnetycznego: 1,62; 2,35; 3,08; 25,6 mm. Wyniki pomiarów porównano z wartościami wzorcowymi otrzymanymi w wyniku pomiarów metodą indukcyjną za pomocą histerezografu włoskiej firmy Laboratorio Elettrofisico.
18
Content available remote Analiza pracy rozrusznika samochodowego z silnikiem bezszczotkowym
63%
Dudzikowski I. , Ciurys M.
|
2010
|
tom R. 86, nr 4
170-173
PL
Omówiono sposób modelowania rozrusznika samochodowego z silnikiem bezszczotkowym. Przedstawiono obliczone przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i mechanicznych oraz charakterystyki elektromechaniczne rozrusznika z silnikiem BLDC w różnej temperaturze.
EN
Modelling method of a car starter with BLDC motor was discussed. Mechanical and electrical quantities transients as well as electromechanical characteristics (in different temperature) of the car starter with BLDC motor were presented.
19
Content available remote Power and cooling capability of synchronous generator with interior permanent magnets: Laboratory verification of machine characteristics
63%
Štumberger B. , Hadžiselimovič M.
|
2011
|
tom R. 87, nr 3
183-186
EN
The paper presents an experimental verification of power and cooling capability of totally enclosed non-ventilated (TENV) synchronous generator with interior permanent magnets, designed to work as a part of autonomous unit mounted to the driveline shaft of the intemal combustion engine (ICE)
PL
Artykuł przedstawia eksperymentalną weryfikację wydajności energetycznej i chłodzenia całkowicie pozbawionego wentylacji generatora synchronicznego z wewnętrznym magnesem trwałym, zaprojektowanym do pracy jako samodzielna jednostka zamontowana na wale napędowym silnika spalinowego.
20
Content available remote Cewka z sekcjonowanym uzwojeniem foliowym w polu magnetycznym układów ruchomych magnesów trwałych
63%
Sapiński B. , Krupa S.
|
2011
|
tom R. 87, nr 3
293-296
PL
W artykule przeprowadzono porównawcze obliczenia polowe i obwodowe układu składającego się z cylindrycznej cewki z uzwojeniem foliowym o dwóch sekcjach i trzech poruszających się wewnątrz niej układów magnesów trwałych. Wyznaczono rozkład pola gęstości prądu, pola potencjału i przebiegi czasowe napięcia, natężenia prądu oraz mocy chwilowej przy obciążeniu cewki dwójnikiem RL dla różnych odległości miedzy układami magnesów.
EN
The paper provides the comparative calculations (of the filed and circuit parameters) for the system incorporating a cy/indrical coil with two-sectioned foil windings and three systems of permanent magnets moving inside the coil. The results are utilised to find the current density field, time patterns of voltage, current and instantaneous power under the load app/ied to the generator by the RL terminal element, for variable distance between the magnets' systems.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.