Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

On a period of elements of pseudo-BCI-algebras

100%

Dymek G.

|

nr 1

21-31

EN

The notions of a period of an element of a pseudo-BCI-algebra and a periodic pseudo-BCI-algebra are defined. Some of their properties and characterizations are given.

2

Archaeology in a scrapyard, or how a monument ceases to be a monument

60%

Florek M. , Kokowski A.

|

2020

|

tom 15

187-193

EN

Amateur searches for archaeological artefacts, most frequently with the use of metal detectors, are generally aimed at building up private collections. They have also become a source of income in the illegal trade in artefacts. Collecting ancient artefacts as recyclable metal is a new phenomenon. At the scrapyard in Milczany, Sandomierz district, several kilograms of such scrap were found, among which two fibulae from the Roman period, Almgren 67 and 43, were recognised. They are valuable in the research into the history of the Przeworsk Culture. The authors also note the widespread practice of collecting striped flint, used by modern jewellers, which has resulted in the devastation of several sites which were relics of ancient mines of this material. The authors consider the scientific value of the recovered artefacts, which often cannot be localised precisely. They call for the unceasing promotion of the value of archaeological artefacts and indicate its effectiveness in the Hrubieszów Basin

3

Analysis of using time series method for prediction of number of passengers at the airport

41%

Kurdel P. , Novák S. A. , Novák A.

|

tom Vol. 50, iss. 3

203--216

EN

At present, one of the most frequently discussed topics, not only at international conferences, but also within the EU, is the issue of airport financing, as well as the thresholds at which airports can cover their operational costs and when the need for support is justified. The Strategic Airport Development Plan and the Airport Business Plan are one of the most important support documents for making the right decision for airport financing and prepare the project for operational and investment aid. For preparing these documents is significant the category of the airport, that means the number of passengers. This paper is focused on the methodology how can be predict the number of passengers from previous data by used the time series method.

PL

Obecnie jednym z najczęściej dyskutowanych tematów, nie tylko na konferencjach międzynarodowych, ale także w UE, jest kwestia finansowania portów lotniczych, a także progi dochodowości, przy których lotniska mogą pokryć swoje koszty operacyjne oraz kiedy potrzeba zewnętrznego wsparcia jest usprawiedliwiona. Strategiczny plan rozwoju portu lotniczego i jego biznesplan są jednym z najważniejszych dokumentów pomocniczych przy podejmowaniu właściwej decyzji w sprawie finansowania portu lotniczego i przygotowania projektu do pomocy operacyjnej i inwestycyjnej. Do przygotowania tych dokumentów istotna jest kategoria lotniska, czyli liczba pasażerów. W niniejszym artykule skupiono się na metodologii przewidywania liczby pasażerów na podstawie wcześniejszych danych za pomocą metody szeregów czasowych.

4

Impact of egg size and origin on the course and period of sea trout [Salmo trutta L.] hatching

41%

Debowski P. , Dobosz S. , Grudniewska J. , Kuzminski H.

|

nr 1

EN

A comparison was made of the incubation period and the dynamics of the hatching of the offspring of three groups of fish (brown trout, sea trout that had smoltified, sea trout that had not smoltified) that were reared under the same conditions and spawned on the same day. The length of the incubation period differed ranging from 304 to 376°D among the offspring of individual fish as well as among the fish groups. The eggs of brown trout developed the most slowly (average 347°D), while those of the smoltified sea trout developed the quickest (average 336°D). No dependence was determined between incubation period and egg size. The longer the incubation period was, the shorter the entire hatching period was, but its peak was more extended lasting from 5 to 34°D. The duration of the hatching peak decreased as the average egg size increased.

PL

Porównano długość inkubacji i dynamikę wylęgania się potomstwa trzech grup ryb wytartych w tym samym dniu: pstrągów potokowych ze stada tarlaków z ośrodka zarybieniowego i dwóch grup troci wychowanej z ikry uzyskanej od ryb złowionych w dolnej Wiśle; ryb, które smoltyfikowały i ryb, które nie smoltyfikowały (tab. 1). Pierwsze larwy pojawiały się między 129 i 138 dniem, a ostatnie między 138 i 145 dniem inkubacji (rys. 1). Długość inkubacji różniła się między potomstwem poszczególnych ryb i grup ryb. Ikra pstrągów rozwijała się najwolniej, a troci uprzednio smoltyfikujacej - najszybciej. Nie stwierdzono zależności między długością inkubacji a wielkością ikry (rys. 2). Długość okresu wylęgania wahała się od 3 do 11 dni i nie zależała od pochodzenia ikry. Najbardziej zmienna była faza pojawiania się pojedynczych sztuk wylęgu (do 5% wylęgu) - od 0 do 8 dni. Była tym dłuższa, im wcześniej rozpoczynało się wyklucie. Podobną zależność stwierdzono też dla długości całego okresu wylęgania, a przeciwną dla okresu wylęgania się środkowych 90% larw: trwał on od 1 do 6 dni i rozciągał się w miarę przedłużania inkubacji (rys. 4). Długość trwania szczytu wylęgania malała ze wzrostem średniej wielkości ikry (rys. 3).