Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Zarządzanie jakością usług pasażerskich przewozów kolejowych – podejście systemowe

100%

Jabłońki A. , Jabłoński M.

|

tom Nr 3

6--10

PL

Zarządzanie jakością jest zagadnieniem, które stanowi o możliwościach zapewnienia zadowolenia klientów we wszystkich sektorach gospodarki. Szczególnego znaczenia nabierają wymagania związane z jakością produktów i usług dedykowanych poszczególnym sektorom i branżom. Jakość usług w pasażerskim transporcie kolejowym, jest zagadnieniem szerokim, a ich wypełnienie powinno być priorytetem kolejowych firm transportu pasażerskiego, gdyż on warunkuje możliwość dynamicznego rozwoju przyrostu transportu zbiorowego. Autorzy w niniejszym artykule podjęli się interpretacji obecnego stanu prawnego i biznesowego w kontekście nowych wymagań wobec zarządzania jakością i monitorowania osiągnięć w dziedzinie jakości pasażerskich przewozów kolejowych.

EN

Quality management is an issue, which is the basis to provide customer satisfaction in all sectors of the economy. Particular importance are the requirements related to the quality of products and services, which are dedicated to each sectors and industries. The quality of services in passenger railway transport is an extensive problem. Fulfill the requirements of quality standard should be a priority of passeneger railway transport companies (railway undertakings), because it's determine the ability to dynamically increase the development of public transport. The authors of this article set out to interpretation of the current legal and business status in the context of new requirements for quality management and monitoring of the achievements in the field of quality in rail passenger transport.

2

Prognozy przewozów kolejowych dla krajowego planu transportowego

100%

Klemba S.

|

tom Nr 4

8--13, 27

PL

We wstepie przedstawiono genezę opracowania ogólnopolskich prognoz przewozów kolejowych obejmujacych podróże międzywojewódzkie. W artykule opisano zastosowanie przy opracowywaniu prognoz przewozów metody, ze zwroceniem uwagi na przyjmowane założenia. Zaprezentowano i skomentowano podstawowe wyniki prognoz oraz uzyskane wartości wybranych wskaźników. Przedstawiono wady i zalety zastosowanego podejścia. Zasugerowano działania w kierunku zwiększania dokładności tego typu analiz, związane w szczególności z gromadzeniem danych wsadowych do modeli prognostycznych.

EN

The article presents the development of national passenger flow forecasts for railway transport. The method of forecasting with main assumptions are described. The main results are presented and explained. In conclusion the adventages and disadventages of this approach were summarized.

3

Lato z KZK GOP

84%

Migdoł-Rogóż K. , Markowiak E.

|

tom nr 3

50--52

4

Organizowanie publicznego transportu zbiorowego na szczeblu metropolitalnym oraz na styku dwóch województw

84%

Ławrywianiec A. , Klatka J.

|

tom nr 1

27--32

PL

Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym określa zasady organizacji i funkcjonowania regularnego przewozu osób w publicznym transporcie zbiorowym, realizowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz w strefie transgranicznej, w transporcie drogowym, kolejowym, innym szynowym, linowym, linowo-terenowym, morskim oraz w żegludze śródlądowej.

5

Evaluation of pollutant emissions from a railbus in real operating conditions during transport work

84%

Rymaniak Ł. , Wiśniewski S. , Woźniak K. , Frankowski M.

|

tom R. 62, nr 3

84--88

EN

The article discusses issues related to the assessment of pollutant emissions from a railbus during transport work. The test object was a rail vehicle equipped with two diesel engines with a total power of 780 kW, Stage IIIB homologated. Measurements were carried out on the route Poznań-Wągrowiec in two directions. During the tests, the vehicle performed a transport service, where the number of passengers was counted. For the completed cycles, the average number of people was 82 and 18. Based on the obtained data, the vehicle operating conditions and emission indicators were analyzed, which were related to the number of passengers. A dimensionless toxicity index was also determined.

6

Improving the service quality in public passenger transport by using information systems

67%

Kostolna M. , Konecny V.

|

tom Vol. 7, iss. 2

57--62

EN

Modal split between individual automobile transport and public passenger transport represents a ratio to 70:30 for individual transport. Long-term trend in Slovak republic is decrease in the number of passenger using public passenger transport. One of the possible determinants of passenger demand is service quality. Information is one of the important quality criteria. Information systems in passenger transport companies and information systems for passengers can improve service quality and stimulate passenger demand. In the one way operator should identify the requirements of passengers and in the other way these requirements should be filled with the maximum possible levels. Quality criteria information and punctuality are closely related. Punctuality is important for management of the transport operations and for passenger within the meaning of information about accuracy timetable. Implementation of information systems for passengers and respect for the latest trends can increase the quality of public passenger transport services in the Slovak republic. Raise of customer satisfaction should be the goal of each company, to ensure the sustainability of demand for public transport services.