Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Particulate matter air pollution in an urban area. A case study

100%

HOLNICKI P. , KAŁUSZKO A. , STANKIEWICZ K.

Operations Research and Decisions

|

2016

|

tom 26

|

nr 3

43-56

EN

Many European agglomerations suffer from high concentrations of particulate matter (PM), which is now one of the most detrimental pollutants characterizing the urban atmospheric environment. This paper addresses the problem of PM10 pollution in the Warsaw metropolitan area, including very harmful fine fractions (PM2.5), and also some heavy metals. The analysis of air quality in the Warsaw agglom-eration discussed in this study is based on results from computer modeling presented elsewhere, and refers to emission and meteorological data for the year 2012. The range of emissions considered in this analysis includes the main sectors of municipal activity: energy generation, industry, urban transport, residential sector. The trans-boundary inflow of the main pollutants coming from distant sources is also taken into account. The regional scale computer model CALPUFF was used to assess the annual mean concentrations of major pollutants in the urban area. The results show the regions where the air quality limits are exceeded and indicate the dominant sources of emission which are responsible for these vio-lations (source apportionment). These are the key data required to implement efficient regulatory ac-tions.

2

The impact of particulate matter (PM) and nitric oxides (NOx) on human health and an analysis of selected sources accounting for their emission in Poland

100%

Krzeszowiak J. , Stefanow D. , Pawlas K.

Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine

|

2016

|

tom 19

|

nr 3

7-15

EN

Introduction and objective: This paper is concerned with the harmful impact of nitric oxides (NOx) and particulate matter (PM) on humans. The objective was to determine which source of emission is the most urgent in terms of its reduction.Abbreviated description of the state of knowledge: In published epidemiological studies multiple notifications indicating the harmful impact of particulate matter on human health can be found. The harmful impact is underscored by the increase in the number of hospitalisations owing to diseases of respiratory and cardio-vascular systems, as well as by the rise in general fatality rate. The analysis of the PM impact on the human body is prompted by the fact that its detrimental effects are not clearly defined. Additionally, nitric oxides contribute to the increased number of exacerbations of respiratory disease and are a factor increasing susceptibility to development of local inflammation. Conclusions: The following study is meant to show that the air pollution which derives from vehicles (NOx and PM) has a significant impact on human health. This applies particularly to residents of cities and big towns. This issue has gained special importance in Poland. According to the data from the Central Statistical Office, the increasing number of vehicles in use and their age lead to increased emission of the pollutants considered.

3

Single particle analysis of soil dust by aerosol time-of-flight laser mass spectrometry

100%

Xiao-Yong Guo X.-Y. , Wen-Wu Zhao W.-W. , Ming-Qiang Huang M.-Q. , Hai-Yang Zheng H.-Y. , Li Fang L. , Wei-Jun Zhang W.-J.

|

2007

|

tom Vol. 37, nr 3

229-235

EN

A laboratory study was carried out to investigate the single particle soil dust using aerosol time-of-flight mass spectrometry. The presence of crustal elements is observed in the mass spectra of individual particles. Potassium and iron constitute the two most commonly detected cations. Other common cations observed in the mass spectra of soil particles include sodium and magnesium. According to a large number of single aerosol diameters, we obtained the size distribution. Peaks in the positive ion mass spectra enable us to identify individual dust particles in atmospheric samples and track chemically distinct dust particles in the atmosphere using aerosol time-of-flight mass spectrometry.

4

Bacterial communities in PM2.5 and PM10 in broiler houses at different broiler growth stages in spring

88%

Zhang J. , Li Y. , Xu E. , Jiang L. , Tang J. , Li M. , Zhao X. , Chen G. , Zhu H. , Yu X. , Zhang X. , Zhang J. , Li Y. , Xu E. , Jiang L. , Tang J. , Li M. , Zhao X. , Chen G. , Zhu H. , Yu X. , Zhang X.

|

nr 3

5

Effect of synoptic meteorological conditions on aerosol properties over urban environment: A study over tropical urban region of Hyderabad, India

75%

Kharol S. K. , Badarinath K. V. S.

Acta Geophysica

|

2007

|

tom Vol. 55, no. 3

383-397

EN

Aerosol particle size distribution and chemical properties are important in studies related to human health and climate. The present study describes an analysis of aerosol mass loading, Aerosol Optical Depth (AOD), black carbon aerosol mass concentration and carbon monoxide over tropical urban region of Hyderabad, India, during March 2006, coinciding with active forest fires season over India. Aerosol optical depth, particulate matter mass loading and carbon monoxide were observed to be high on days with air mass coming from north of the study area. Spatial occurrence of forest fires was analysed using MODIS daytime data and DMSP-OLS nighttime data sets. Aerosol optical depth measured using Micro-tops–II sunphotometer correlated well with MODIS derived AOD values. Results of the study suggested that synoptic meteorological conditions play an important role in the observed aerosol properties over the study area during the forest fire season.

6

Ocena skuteczności filtra cząstek stałych CRT w statycznych i dynamicznych warunkach pracy silnika

63%

Chłopek Z.

|

2007

|

tom R. 46, nr SC3

151-156

PL

Emisja cząstek stałych z silników spalinowych jest jednym z najpoważniejszych zagrożeń środowiska w centrach miejskich. Skutecznym sposobem zmniejszenia emisji cząstek stałych z silników o zapłonie samoczynnym jest stosowanie filtrów cząstek stałych. W pracy przedstawiono wyniki badań silnika o zapłonie samoczynnym 6CT107 produkcji Andoria Mot z filtrem CRT firmy Eminox Ltd. Badania przeprowadzono w Instytucie Transportu Samochodowego - wykonywano testy statyczne i dynamiczne. Przeprowadzone badania filtru CRT w testach dynamicznych są pierwszymi wykonanymi tego typu badaniami w Polsce. Również po raz pierwszy wykonano badania silnika w amerykańskim teście dynamicznym HDDTT. W wyniku przeprowadzonych badań uzyskano bardzo duże zmniejszenie emisji cząstek stałych: o (80 ÷ 90)% w testach dynamicznych HDDTT i ETC, do 70% w teście HDDTT z rozruchem zimnego silnika oraz ponad 90% w teście statycznym ESC. Nastąpiło znaczne zmniejszenie emisji tlenku węgla i węglowodorów rzędu (70 ÷ 90)%. Stwierdzono nieznaczny wpływ zastosowania filtru CRT na emisję tlenków azotu i zużycie paliwa. Użyciu filtra CRT towarzyszyło niewielkie przeciwciśnienie wylotu w testach - średnio rzędu 3 kPa oraz niewielki przyrost temperatury za CRT - średnio rzędu kilkunastu stopni Celsjusza.

EN

Particulate matter emission from the internal combustion engines is one of the most serious dangers to the environment within urban centres. The effective method to reduce particulate matter emission from the self ignition engines is the use of particulate matter filters. The study presents the tests results of 6CT107 Andoria Mot self ignition engine, equipped with CRT filter by Eminox Ltd. The tests have been carried out at Motor Transport Institute and static as well as dynamic tests were carried out. Dynamic CRT filter tests were the first ones of this type carried out in Poland. Also for the first time the American engine HDDTT dynamic tests have been conducted. The result showed most significant particulate matter emission reduction - by (80 ÷ 90)% in HDDTT and ETC dynamic tests, up to 70% in the HDDTT test with engine cold start as well as over 90% in the static ESC test. It resulted also in vast reduction in carbon monoxide and hydrocarbons emission, by (70 ÷ 90)%. Insignificant influence of the CRT filter use was observed on nitrogen oxides emission and fuel consumption. Use of CRT filter was accompanied by small exhaust counter pressure during tests - on average 3 kPa as well as small increase in temperature behind CRT - averaging between 10 and 20 deg. Centigrade.

7

Mutagenic and cytotoxic properties of extracts of suspended particulate matter collected in Wrocław city area

63%

Piekarska K. , Zaciera M. , Czarny A. , Zaczyńska E.

|

2009

|

tom Vol. 35, nr 1

37-48

EN

A Salmonella assay in the presence of TA98 and YG1041 strains, and also when using human lung adenocarcinoma cells of the A549 line, has certified the mutagenic and cytotoxic properties of organic pollutants and fractions thereof adsorbed on suspended PM10 collected in winter and summer seasons in the Wrocław urban area. Particulates were sampled on sintered-glass filters using a high-performance Staplex air aspirator. Their extraction by dichloromethane was performed in a Soxhlet apparatus. Particulates were separated into three fractions: PAH, nitro-PAH and dinitro- PAH by a column chromatography method. The samples of particulates collected in winter season showed higher mutagenic and cytotoxic effects than the samples collected in summer time. Pollutants capable of direct and indirect affecting genetic material, classified as the mutagens of the reading frame-shift type and the base-pair substitution type, were found in the samples tested. Mutation ratio (MR) values obtained in the majority of experiments conducted in the presence of fractions of the pollutants tested were lower compared with the MR values obtained for the whole (unfractionated) extracts. No mutagenic effect was found in the case of fractions derived from the summer-collected sample of particulates, when the experiment was conducted with metabolic activation. The greatest amount of compounds responsible for a cytotoxic effect was found in the winter-collected nitro-PAH fraction, and also in the summer-collected nitro-PAH and dinitro-PAH fractions.

PL

Stosując test Salmonella, który prowadzono w obecności szczepów TA98 i YG1041, oraz test, któremu poddano linię komórek ludzkich raka płuc A549, stwierdzono mutagenność i cytotoksyczność zanieczyszczeń organicznych i ich frakcji zaadsorbowanych na cząstkach pyłu zawieszonego PM10 pobranego zimą i latem na terenie Wrocławia. Próbki pyłu pobierano na filtry szklane za pomocą wysokosprawnego aspiratora powietrza typu Staplex. Zanieczyszczenia ekstrahowano dichlorometanem w aparacie Soxhleta. Rozdziału na trzy frakcje: WWA, nitro-WWA i dinitro-WWA dokonano metodą chromatografii kolumnowej. Pyły pobrane w sezonie zimowym okazały się bardziej mutagenne i cytotoksyczne niż te zebrane w lecie. W badanych próbkach stwierdzono obecność zanieczyszczeń o charakterze mutagenów typu zmiany fazy odczytu i podstawienia pary zasad mogących oddziaływać bezpośrednio i pośrednio na materiał genetyczny. W większości testów uzyskano niższe wartości współczynnika mutagenności (MR) w obecności frakcji badanych zanieczyszczeń w porównaniu z wartościami MR uzyskanymi dla całkowitych ekstraktów. Efektu mutagennego nie zaobserwowano jedynie dla frakcji pochodzących z próbki pyłów pobranych latem i badanych z aktywacją metaboliczną. Próbka pobrana zimą, a także frakcja zimowa nitro-WWA oraz frakcja letnia nitro-WWA i dinitro-WWA zawierały najwięcej związków wywołujących efekt toksyczny.

8

The economic burden of air pollution impact on health of Warsaw population

63%

Jakubiak-Lasocka J. , Lasocki J. , Chłopek Z. , Siekmeier R.

Economic and Environmental Studies

|

2014

|

tom 14

|

nr 3(31)

265-282

EN

Aim of this study was to assess the annual social cost of air pollution impact on health of Warsaw population. The study consisted of three main parts, i.e. the determination of Warsaw citizens’ exposure to air pollution, the quantification of the health effect as a result of this exposure and the economic evaluation of the assessed health impact. Value of Statistical Life (VSL) derived from Willingness To Pay (WTP) for mortality risk reduction was used to assess the costs of premature mortality, whereas the Cost of Illness (COI) Approach was applied for the estimation of the costs of excessive cardiovascular and respiratory hospitalizations as well as restricted activity days. Thorough search was performed to find the best assessment of VSL for the Warsaw population and finally the value of 1.9 Mio PLN was chosen. Annually, approximately 2 264 premature death cases, 351 839 restricted activity days, 684 and 1 551 excessive hospital admissions due to (respectively) respiratory and cardiovascular problems can be attributed to air pollution. The total costs of air pollution health effects in Warsaw amount to about 4,4 Bn PLN. The cost of air pollution impact on human health is significant. Therefore, more attention should be paid for the integrated environmental health policy, with a focus on cities as a priority.

PL

Celem pracy jest oszacowanie rocznego kosztu wpływu zanieczyszczenia powietrza na zdrowie mieszkańców Warszawy z perspektywy społecznej. Badanie składa się z trzech części: określenia ekspozycji mieszkańców Warszawy na zanieczyszczenie powietrza, kwantyfikacji wynikających z niej skutków zdrowotnych oraz oszacowania ich kosztu. Do wyznaczenia kosztu przedwczesnego zgonu wykorzystano metodę Wyceny Statystycznego Życia (ang. Value of Statistical Life, VSL) opartą na skłonności do płacenia (ang. Willingness To Pay, WTP) za obniżenie ryzyka zgonu. Do wyceny kosztu hospitalizacji z powodu chorób naczyniowo-sercowych i układu oddechowego, a także dni ograniczonej aktywności (ang. restricted activity days), zastosowano podejście Kosztu Choroby (ang. Cost of Illness Approach, COI). Na podstawie analizy wyników dotychczasowych badań przyjęto dla mieszkańców Warszawy wartość VSL na poziomie 1,9 mln PLN. Przeprowadzone obliczenia pozwoliły stwierdzić, że w ciągu roku w Warszawie zanieczyszczenie powietrza stanowi przyczynę około 2264 przedwczesnych zgonów, 351839 dni ograniczonej aktywności, a także 684 i 1551 dodatkowych hospitalizacji z powodu (odpowiednio) chorób układu oddechowego oraz chorób sercowo-naczyniowych. Całkowity koszt negatywnych skutków zanieczyszczenia powietrza w Warszawie oszacowano na około 4,4 mld PLN. Koszt ten jest wysoki, dlatego więcej uwagi powinno się poświęcić zintegrowanej polityce środowiskowej, ze szczególnym uwzględnieniem zdrowia mieszkańców miast.

9

Charakterystyka pyłowych zanieczyszczeń powietrza

63%

Kobus J.

|

2008

|

tom nr 7

269-274

PL

Przedstawiono charakterystykę pyłowych zanieczyszczeń obecnych w powietrzu oraz skutków ich osadzania się na terenie Krakowa i Katowic. Określono skład pyłów zawieszonych o średnicy ziaren poniżej 10 žm, a szczególnie skład ilościowy i jakościowy frakcji rozpuszczalnej w wodzie. Badano efekt wizualny osadzania się pyłu na powierzchniach pionowych w warunkach miejskich. Wyznaczono zależności pomiędzy wielkością powierzchni zajętej przez pył a czasem ekspozycji i stężeniem pyłu PM10. Dane te mogą być wykorzystane między innymi do prognozowania trwałości walorów dekoracyjnych obiektów usytuowanych przy drogach lub ulicach o dużym natężeniu ruchu. Oszacowano również skutek działań korozyjnych osadzonych pyłów.

EN

The characteristic of particulates present in polluted air on area of Cracow and Katowice is presented. The chemical composition of the coarse particulates in the range below 10 žm were defined, particularly quantitative and qualitative composition of the fraction solvable in water. The dynamics of deposition on perpendicular surfaces in municipal conditions was studied. The relationship between area of surface covered by dust and time of exposition as well as concentration of dust PM10 was marked. It was assessed corrosion effect of deposited dust. These data can be used to predict of the decorative values, durability and corrosion resistance of the objects situated near roads or the streets with large traffic intensity.

10

Selected methods of toxicity exhaust gas reduction from diesel engine in aspect of emission standards

51%

Kuszewski H. , Lejda K.

|

2006

|

tom Vol. 13, No. 1

279-287

EN

In the article selected methods of toxicity exhaust gas reduction from diesel engine are presented. The influence of chosen parameters connected with fuel injection on toxic components emission of exhaust gas in diesel engines in the article have been described. The exhaust gas emission standards of diesel engine also are presented. The article presents particularly some methods reduction of emissive of toxins, among them methods of influence on working process of diesel engine, as well as the use of alternative fuels for supplying of diesel engines and catalytic reduction of toxins. In the paper one compared the range and speeds front stream of the classical injector and with rotatory-reversible motion of the needle, the influence angle beginning of fuel injection on emission of nitrous oxides, the smokiness of exhaust gases and fuel consumption at varying pressures of the injection, the influence dose after injection of diesel oil on the reduction efficiency of nitrous oxides in catalytic converter, the influence of the dose after injection of diesel oil on the reduction efficiency of nitrous oxides in catalytic converter. Among methods of NOx content constrain in exhaust gases of diesel engine there were underlining among other things the changes of pressure and beginning of fuel injection and selective catalytic reduction in which the dose after injection's diesel oil is a reducing factor nitrous oxides. Pointed out thereon that an efficient method decreasing emission of particulate matter was increasing of the of fuel injection pressure.

PL

W artykule są przedstawione wybrane metody redukcja toksyczności gazów wydechowych silnika wysokoprężnego. Wpływ wybranych parametrów połączony z wtryskiem paliwa na emisją toksycznych składników spalin silników wysokoprężnych są opisane w artykule. Także są prezentowany normy dotyczące emisji spalin silników wysokoprężnych. Artykuł prezentuje w szczególności niektóre sposoby ograniczenia emisyjności toksyn, w tym metody oddziaływania na proces roboczy silnika wysokoprężnego, jak również wykorzystanie paliw alternatywnych do zasilania silników wysokoprężnych oraz katalityczną redukcję toksyn. W artykule porównano zasięg i prędkości czoła strugi rozpylacza klasycznego i z obrotowo-zwrotnym ruchem iglicy, wpływ kąta początku wtrysku paliwa na emisję tlenków azotu, zadymienie spalin i jednostkowe zużycie paliwa przy różnych ciśnieniach wtrysku, wpływ dawki po wtrysku oleju napędowego na sprawność redukcji tlenków azotu w konwertorze katalitycznym, wpływ dawki po wtrysku oleju napędowego na sprawność redukcji tlenków azotu w konwertorze katalitycznym Wśród metod ograniczania zawartości NOx w spalinach silnika wysokoprężnego podkreśla się m. in. ciśnienia i początku wtrysku paliwa oraz selektywną katalityczną redukcję, w której dawka po i napędowego jest czynnikiem redukującym tlenki azotu. Zwrócono uwagę na to, że skutecznym sposobem, zmniejszenia emisji cząstek stałych jest zwiększenie ciśnienia wtrysku paliwa.

11

Seasonal variability of PAHs and nitro-PAHs concentrations in total suspended particulate matter in ambient air of cities of Silesian voivodeship

51%

Zaciera M. , Kurek J. , Dzwonek L. , Feist B. , Jędrzejczak A.

|

2012

|

tom Vol. 38, nr 1

45-50

EN

Polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) are present in ambient air with their nitro-derivatives and hundreds of other organic compounds. PAHs and nitro-PAHs originate from Diesel and gasoline exhaust emission, and other sources of fuels combustion. These compounds are responsible for mutagenic activation of ambient air. Concentrations of PAHs, nitro-PAHs and dinitro-PAHs in total suspended particulate matter in air of Katowice, Sosnowiec and Zawiercie as well seasonal variability of their concentrations have been investigated. The method of solvent extraction of particulate matter, fractional organic extraction as well HPLC and GC/MS analyses were applied. Nitro-PAHs concentrations in ambient air in Poland are poorly researched, compared to foreign literature.

12

Impact of roadway particulate matter on deposition of pollutants in the vicinity of main roads

51%

Kłos A. , Rajfur M. , Wacławek M. , Wacławek W.

|

2009

|

tom Vol. 35, nr 3

105-121

EN

This paper presents the results of biomonitoring studies involving the assessment of the effect of traffic on the deposition of heavy metals (Cd, Cu, Mn, Ni, Pb and Zn). In our experiment, mosses and lichens growing in the vicinity of a major road were exposed to traffic for over 100 days. The increase of metal concentration was determined using Relative Accumulation Factors. It was discovered that the concentrations of Zn, Cu, Ni, Pb and Zn decreased along with the distance from the road in the windward direction. In the opposite direction, the highest increase in pollutants (Zn, Pb and Cd) was observed over the distance of 50-150 m, while Cu and Ni concentration is the highest close to the road. No relevant variation in the concentration of Mn was observed. For the purposes of comparison the concentrations were also determined in soil.

13

Właściwości emisji pyłu i metali ciężkich w procesie spalania węgla w paleniskach domowych

51%

Hławiczka S. , Kubica K. , Zielonka U. , Wilkosz K.

|

2001

|

tom Vol. 27, no. 2

29-45

PL

Wykonano badania składu frakcyjnego pyłów emitowanych z procesu spalania węgla kamiennego w paleniskach domowych oraz badania uwalniania się rtęci, cynku, ołowiu I miedzi z węgla spalanego w tych źródłach. Emisje metali charakteryzowano przez wyznaczanie współczynników podziału (K), który wyraża stosunek mas metalu emitowanego do powietrza do masy metalu zawartej w jednostkowej ilości węgla przed spalaniem. Wyznaczone wartości (K) cynku, ołowiu i miedzi wynosiły odpowiednio 0,59, 0,33 i 0,34 ze współczynnikami zmienności tego parametru wynoszącymi odpowiednio 37, 46 i 44%. Dużo lepszą powtarzalność wartości (K), wynoszącą 17% uzyskano w przypadku Hg. Stwierdzono, Ze w procesie spalania węgla kamiennego w paleniskach domowych 52% rtęci zawartej w węglu emitowane jest do powietrza w postaci gazowej. Badania emisji pyłu z palenisk domowych wykazały, że w poszczególnych frakcjach pyłów emitowanych z 7 badanych źródeł spalania przeważały emisje frakcji drobnych, Średnio około 76% emitowanych pyłów mieściło się we frakcjach o wymiarach ziaren do 12 um czyli należących do frakcji pyłu zawieszonego. Udział frakcji ziaren w zakresie od 12 do 29 um wynosił 9%.Dane te wskazują, że oddziaływanie emisji pyłów z tych źródeł nie ogranicza się do zasięgów lokalnych, lecz pyły te i zawarte w nich metale mogą być przenoszone w atmosferze na znaczne odległości.

EN

Size distribution of particulate matter (PM) emitted from coal combustion in residential furnaces as well as emission of Hg, Zn, Pb and Cu were investigated. The metals emission was characterized by partition factors. The factor expresses the distribution of metal streams between the feed coal and its combustion products emitted to the atmosphere. The values of factors for Zn, Pb and Cu were 0,59, 0,34 respectively; the relevant variance coefficients were 37, 46 and 44%. Much better variance coefficient of factor (17%) appeared in the case of mercury. It was found that 52% of Hg in feed coal was emitted to the air in gaseous from. Particulate matter emission from 7 coal combustion sources was investigated and fine particles were found as the main fraction. About 76% of PM were emitted as the size fractions up to 12 um. The share of size fractions between 12-29 um was 9%. It means that the impact of PM emission from residential furnaces is not of local scale but the particles containing heavy metals can be transported on long distances in the atmosphere.

14

Metody oznaczania pestycydów w pyle zawieszonym

51%

Kosikowska M. , Biziuk M.

|

2011

|

tom nr 2

25-29

PL

Pestycydy należą do wielu różnych grup związków chemicznych. Są bardzo powszechnie stosowane ze względu na ich rozległy zakres działania. Umożliwiają kontrolę ilości i jakości żywności poprzez niszczenie chwastów i szkodników oraz pomagają ograniczyć wiele chorób ludzi przenoszonych przez insekty lub gryzonie.