Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  parki logistyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Logistyka
|
2019
|
tom nr 4
62--63
PL
W parku logistycznym P3 Prague Horní Počernice w Czechach firma Etnetera Group (właściciel laboratorium Virtuplex) otwarła wiosną br. największe w Europie laboratorium wirtualnej rzeczywistości B2B. Wybór lokalizacji na obrzeżach stolicy Czech nie był przypadkowy: niedaleko są położone główne huby handlowe, motoryzacyjne i produkcyjne. Ponadto laboratorium Virtuplex potrzebowało dużej przestrzeni, a do tego doskonale nadawały się magazyny klasy A parku logistycznego, umożliwiając przeprowadzenie niemal każdego wirtualnego doświadczenia.
PL
Opotencjale rynku magazynowego, zachodzących na nim zmianach i związanych z tym planami inwestycyjnymi P3 opowiada Bartłomiej Hofman, Dyrektor Zarządzający P3 Logistic Parks w Polsce.
3
Content available remote Joining of the logistical parks of Zilina industrial zone to railway transport
75%
EN
This text deals with the possibilities of joining logistical parks to railway transport in Zilina industrial zone. There are detailed characteristics of designed variants of joining - 4 chosen areas suitable for location of a logistical center considering the other means of transport (water, road, air) and necessary occupation of territory. Solution takes into account the use of existing railway system for passenger and goods transport and at the same time it accepts territorial plans of included areas.
PL
W artykule omówiono możliwości połączenia parków logistycznych z transportem kolejowym w strefie przemysłowej Ziliny. Szczegółowo scharakteryzowano proponowane warianty połączenia - 4 wybrane lokalizacje centrum logistycznego biorąc pod uwagę pozostałe gałęzie transportu (wodny, drogowy, powietrzny) oraz potrzebną powierzchnię terenu. Rozwiązanie uwzględnia wykorzystanie istniejącego systemu kolejowych przewozów pasażerskich i towarowych, a jednocześnie zgodne jest z planami rozwoju terytorialnego analizowanych obszarów.
EN
After 1989, in the wholesaling, there have been occurring the processes changing the picture of functioning of the entire trade in consumer goods in Poland. In his article, the author shows that the main initiators and performers thereof are companies with foreign capital. They are still the exclusive performers of wholesale hypermarkets of the cash and carry type as well as wholesale trade centres. Moreover, they remain monopolists in construction of distribution centres and warehouse centres/logistic parks. In result, activities of foreign investors facilitates, among other things, diffusion of new technical, technological and organisational patterns and standards to the wholesale trade in Poland.
RU
После 1989 r. в оптовой торговле происходят процессы, видоизменяющие картину функционирования всей торговли потребительскими товарами в Польше. В статье доказано, что главными их инициаторами и реализаторами являются фирмы c зарубежным капиталом. Они по-прежнему являются исключительными исполнителями оптовых гипермаркетов типа cash and carry и центров оптовой торговли. Кроме того, они остаются монополистами в строительстве распределительных центров и складских центров/логистических парков. В зффекте деятельность зарубежных инвесторов способствует, в частности, диффузии НОВЬІХ технических, технологичееских и организационных образцов и стандартов в оптовую торговлю в Польше.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.