Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  paragliding
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The aim of this study is to identify the factors influencing the performance of long flights in paragliding. In the case of recreational paragliding pilots agree that a successful flight is one that lasts as long as possible and contains the largest possible distance traveled. Data of analyzed flights were collected using a web portal - xcc.paragliding.pl. Paraglide pilots place tracks of their flights recorded by GPS devices in the system, along with the dates of their flights, and wings on which the flight was executed. Meteorological data for each flight is obtained from the weather service portals, and thus, the conditions under which the flight took place are established. In order to check the impact of the takeoff site on the result achieved by the pilots, tracks were collected from two popular paragliding destinations in Europe: Monte Grappa (Italy) and Lijak (Slovenia). The performed analyzes revealed that success in paragliding primarily determines the experience and skills of the pilot and, to a lesser extent, the weather conditions and characteristics of the equipment. A perfect pilot and weather conditions, in the light of the studies, did not have a significant effect on the results achieved by the pilot. Characteristics of the areas where the pilots are flying are so important, that in order to identify the determinants of success in recreational paragliding, analyzes should be performed for each destination separately.
EN
Background. Paragliding is an extreme sport performed by gliding from a mountain at high altitude into the air. The authors aimed to determine the differences between the levels of adrenaline, cortisol, and insulin before and after the flight of tandem pilots and passengers flying for the first time, and to determine the relationship between these hormones and death anxiety and risk-taking levels. Materials and methods. The study included 12 experienced male pilots and 15 male passengers flying for the first time. Heart rate and blood pressure were measured after the participants had filled in Personal Information Form, DOSPERT Risk-Taking Scale and Death Anxiety Scale before the flight. Blood samples were taken before and after the flight to determine adrenaline, cortisol, and insulin levels. Results. Adrenaline and cortisol levels, as well as heart rate, increased significantly after the flight, while insulin levels decreased significantly in the passenger group (p < 0.05). There were no statistically significant differences in the pilot group. Conclusions. The experience factor plays an important role in the positive effect of paragliding flight on cortisol, adrenaline, insulin, and various physiological parameters, as well as mediates the adaptation of the organism to unusual situations. The human organism adapts physiologically and hormonally to the flying action. One of the striking results of the study was that cortisol levels were at the upper limit of normal values in the passenger group after the flight.
PL
W artykule wyłuszczono paralotniarstwo jako sport, który niesie ze sobą ryzyko utraty zdrowia, kontuzji, a czasem nawet śmierci. Szczególnie przez wykonywanie manewrów, które zwiększają prędkość opadania podczas lotu. Celem artykułu jest przedstawienie najbardziej niebezpiecznych manewrów, które umożliwiają szybkie wytracenie wysokości jako drivery ryzyka oraz przedstawienie zagrożeń wynikających z nich. Autorka stawia tezę, że sposobem ograniczenia wypadków jest zidentyfikowanie zagrożeń związanych z wykonywaniem tych manewrów.
EN
In the article paragliding has been presented as a sport which carries with itself the potential loss of health, injury or even death especially while performing manoeuvres which increase the rate of descent in flight. The article presents the most dangerous manoeuvres, which enable rapid loss of altitude, as risk factors and shows what kinds of risk result from them. The author argues that the way to reduce the number of accidents is to identify dangers which arise while performing those manoeuvres.
PL
Celem artykułu było przeprowadzenie analizy wybranego wypadku lotniczego i przedstawienie podstawowych pojęć: driver istotny i driver towarzyszący, które według autorki stanowią wprowadzenie do ustalania przyczyn stymulujących charakter oraz dynamikę przebiegu każdego wypadku lotniczego. Autorka zastosowała analizę piśmiennictwa oraz wtórną analizę dokumentów. Zwrócono uwagę, iż przed biegłymi sądowymi stoją zupełnie nowe wyzwania w zakresie metod badania wypadków. W głównej części artykułu autorka zwróciła uwagę na bardzo długi okres czasowy (ok.10 lat) prowadzenia postępowania przez krajowe organy bezpieczeństwa w tym konkretnym wypadku paralotniowym. Podsumowując, wskazano na istotną rolę, jaką pełnią drivery istotne i towarzyszące w rekonstrukcji wypadku lotniczego i ich wpływ na zarządzanie bezpieczeństwem.
EN
The aim of the article was to analyze a selected an aviation accident and present the basic definitions: relevant and accompanying driver, which, according to the author, are an introduc-tion to determining the causes stimulate the character and dynamics of the course of each air accident. The author used literature analysis and secondary analysis of documents. It was po-inted out that forensic experts face completely new challenges in the field of accident investigation methods. In the main part of the article, the author drew attention to the very long period of time (i.e. about 10 years) of conducting proceedings by national security authorities in this particular paragliding accident. To sum up, the important role of relevant and accompanying drivers in the reconstruction of an aviation accident and their impact on safety management was pointed out.
EN
The aim of the article was to analyze a selected an aviation accident and present the basic definitions: relevant and accompanying driver, which, according to the author, are an introduc-tion to determining the causes stimulate the character and dynamics of the course of each air accident. The author used literature analysis and secondary analysis of documents. It was po-inted out that forensic experts face completely new challenges in the field of accident investigation methods. In the main part of the article, the author drew attention to the very long period of time (i.e. about 10 years) of conducting proceedings by national security authorities in this particular paragliding accident. To sum up, the important role of relevant and accompanying drivers in the reconstruction of an aviation accident and their impact on safety management was pointed out.
PL
Celem artykułu było przeprowadzenie analizy wybranego wypadku lotniczego i przedstawienie podstawowych pojęć: driver istotny i driver towarzyszący, które według autorki stanowią wprowadzenie do ustalania przyczyn stymulujących charakter oraz dynamikę przebiegu każdego wypadku lotniczego. Autorka zastosowała analizę piśmiennictwa oraz wtórną analizę dokumentów. Zwrócono uwagę, iż przed biegłymi sądowymi stoją zupełnie nowe wyzwania w zakresie metod badania wypadków. W głównej części artykułu autorka zwróciła uwagę na bardzo długi okres czasowy (ok.10 lat) prowadzenia postępowania przez krajowe organy bezpieczeństwa w tym konkretnym wypadku paralotniowym. Podsumowując, wskazano na istotną rolę, jaką pełnią drivery istotne i towarzyszące w rekonstrukcji wypadku lotniczego i ich wpływ na zarządzanie bezpieczeństwem.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.