Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: paliwo lotnicze

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Theoretical approach to modeling the combustion process in turbine engines fuelled by alternative aviation fuels containing various components/biocomponents

100%

Kulczycki A.

tom R. 56, nr 4

245--249

The aim of this paper is presentation of the possibility of combustion processes modelling so that to better describe the influence of fuels chemistry on fuels combustion. This is important for prediction the behaviour of different alternative fuels in processes in combustion chamber. Currently used mathematical models do not sufficiently take into account the influence of fuels chemical composition on combustion process. The idea of new mathematical model is proposed in this paper. The paper presents the main assumptions of this model and the results of its preliminary verification using MiniJetRig.

The use of instrumental methods to identify liquid fuels applied in the Polish Armed Forces

100%

Karp G. , Dzięgielewski W.

tom Vol. 49, iss. 2

421--429

The publication topic is to present the research results on the identification methodology of liquid fuels used in the Polish Armed Forces and beyond them. The part related to the use of non-standard instrumental methods to recognise the differences between various types of products was presented. The results of testing the samples of diesel fuels and fuels for aircraft turbine engines both from the civil market and from the stock of the armed forces were described. The usefulness of chromatography, infrared (IR) spectrometry and UV-VIS spectroscopy as instruments being an element of the procedure of the fuel type and origin identification was presented.

Tematem publikacji jest prezentacja wyników badań nad metodyką identyfikacji paliw ciekłych wykorzystywanych w Siłach Zbrojnych RP i poza nimi. Przedstawiono część związaną z wykorzystaniem niestandardowych metod instrumentalnych do rozpoznawania różnic między różnymi rodzajami produktów. Opisano wyniki badań próbek olejów napędowych oraz paliw do turbinowych silników lotniczych, pochodzących zarówno z rynku cywilnego, jak i z zapasów sił zbrojnych. Zaprezentowano przydatność chromatografii, spektrometrii w podczerwieni (IR) i spektroskopii UV-VIS, jako instrumentów będących elementem procedury identyfikowania rodzaju i pochodzenia paliwa.

Wpływ temperatury na przewodność elektryczną paliw do turbinowych silników lotniczych

100%

Dzięgielewski W.

tom No. 1 (17)

97--108

Właściwości paliwa mają duży wpływ na bezpieczeństwo ich eksploatacji praktycznie na wszystkich etapach jego życia. W niniejszym referacie opisany został jeden z najważniejszych parametrów odpowiedzialnych za ten obszar. Przedstawiono wstępne wyniki badań podstawowej zależności związanej z elektrycznością statyczną paliw lotniczych – wpływu temperatury na wartość przewodności elektrycznej paliwa do turbinowych silników lotniczych. Zaprezentowano i scharakteryzowano uzyskane rezultaty uzyskane dla produktów krajowych, eksploatowanych przez polskie siły powietrzne. Podjęto nowatorską próbę opisania zjawiska za pomocą funkcji matematycznej. Ponadto wskazano na praktyczne aspekty jej wykorzystania oraz dalsze kierunki prowadzenia prac badawczych.

Fuel properties have a large impact on its utilization safety throughout practically all phases of fuel’s life. This paper describes one of the most important parameters responsible, and presents preliminary results of research of basic dependance connected with static electricity of aviation fuel - the impact of temperature on the electrical conductivity of fuel for turbine aircraft engines. Presented and characterized are the results obtained for domestic products, in use by the Polish Air Force. Innovative attempt was taken to describe the dependance using a mathematical function. In addition, the practical aspects of its use and future directions of research are pointed out.