Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: paliwa samochodowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The analysis of the available technology of exploiting and applying biohydrocarbons for fuel production part I

100%

Gielo-Klepacz H. , Karp G. , Dzięgielewski W.

tom Vol. 40, Issue 1

145--158; 159--171

The article shows the current state of knowledge in the area of applying biohydrocarbons for fuel production, especially in aeronautical applications and to power compression-ignition engines. The technologies based on biochemical and thermal/chemical conversion of biomass are described. Technological potential of these technologies is evaluated. The article is based on the literature review.

W artykule przedstawiono aktualny stan wiedzy w zakresie wykorzystania biowęglowodorów do celów paliwowych, szczególnie w zastosowaniach lotniczych i do zasilania silników z zapłonem samoczynnym. Opisano technologie oparte na biochemicznej i termicznej/chemicznej konwersji biomasy z uwzględnieniem możliwości technologicznych. Pracę oparto na przeglądzie literatury.

Wymagania stawiane paliwom samochodowym na tle rozwoju tłokowych silników spalinowych

67%

Zabłocki M.

tom R. 55, nr 1

20--31

W artykule przedstawiono problem emisji szkodliwych gazów, jako głównego stymulatora rozwoju silników samochodowych. Na tle wymagań na nadchodzące lata, zarysowano ogólnie kierunki rozwoju silników benzynowych i silników wysokoprężnych oraz związanych z nimi układów oczyszczania spalin. Omówiono szereg koniecznych zmian w paliwach, umożliwiających poprawną pracę zmodyfikowanych silników lub wpływających bezpośrednio na polepszenie składu spalin. Przedstawiono też możliwość elektrycznego napędu samochodu przy użyciu ogniw paliwowych jako nietoksyczną alternatywę napędu po roku 2005.

The paper presents the problem of harmful effects of motor-car emissions which at the same time give impact to develope many new constructions. Having in view growing requirements of emission control there have been outlined main tendencies in designing petrol and Diesel engines, as well connected with them cleaning systems of exhaust gases. A number of changes in fuels have been considereded, necessary to ensure proper exploitation of modified engines or, directly improving composition of exhaut gases. As well have been shown perspectives of implementing electric drivers on fuel cell basis into motor-cars. And this may be an atoxic perspective for automotive transport after 2005.