Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Technologiczne aspekty spalania paliw alternatywnych w procesie wypalania klinkieru

100%

Duda J. , Kalinowski W.

|

2002

|

tom T. 1, z. 22

343-351

PL

Z uwagi na wyjątkowo korzystne własności pieca obrotowego jako pieca- utylizatora (temperatura >1250K, atmosfera tlenowa oraz czas przebywania w strefie >2 s), coraz powszechniej stosuje się palne odpady przemysłowe, odpady komunalne oraz inne materiały odpadowe jako tzw. paliwa alternatywne. Zastosowanie odpadu może przynieść wymierne korzyści ekonomiczne wynikające z obniżenia zużycia paliw naturalnych. Spalanie odpadów w piecu obrotowym nie jest obojętne zarówno dla procesu wypalania jak i jakości produktu. W artykule przedstawiono uwarunkowania technologiczne procesu wypalania klinkieru pod kątem wykorzystania paliw alternatywnych oraz spalania mieszanek paliwowych na przykładzie rozwiązania niskoemisyjnego palnika typu MAS (UNITHERM).

EN

Owing to exeptionally favourable properties of rotary kiln as kiln-utilizer (temp >1250 K, oxygen atmosphere and residence time in the zone >2s) combustible industrial, municipal and other waste as so-called alternative fuels are more commonly used. Their introduction could bring measurable profits results from lower demand of fossil fuels. Waste incineration in rotary cement kiln is not indifferent for burning process and clinker quality. In the puper technology issues of clinker burning in case of usage of alternative fuels and mixture fuels based on the example of low emission burner type MAS (UNITHERM) are discussed.

2

Paliwa alternatywne - mrzonka czy realna przyszłość?

100%

Głowacka A.

|

2006

|

tom R. 45, nr 7/8

56-60

PL

Potrzeba łagodzenia skutków rosnącego zużycia paliw kopalnych przez zastąpienie ich paliwami alternatywnymi: paliwem wodorowym, ogniwami paliwowymi, biopaliwami, sprężonym gazem ziemnym, metanem, propanem, ogniwami fotowoltaicznymi. Wady i zalety paliw alternatywnych. Modele pojazdów hybrydowych proponowane przez producentów samochodów.

EN

The mitigation need of the increasing mineral fuel consumption effects by their substitution through the alternate fuels i.e. hydrogenous fuel, fuel cells, bio-fuels, compressed natural gas, methane, propane, photo-voltaic cells. Defects and advantages of the alternate fuels. The models of the hybrid vehicles proposed by the manufacturers of the cars.

3

Jednopaliwowy układ zasilania gazem ziemnym silnika o zapłonie iskrowym

100%

Kruczyński S. W. , Wołoszyn R. , Danilczyk W. , Stępniewski M.

|

2010

|

tom nr 2

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wykonanej w IEPiM w Politechnice Radomskiej adaptacji silnika Mercedesa OM 407 z zapłonem samoczynnym do jednopaliwowego zasilania gazem ziemnym. Tak wykonywane adaptacje są realizowane przez czołowych producentów autobusów (Volvo, Scania, Man, Solaris) wykorzystywanych w komunikacji miejskiej. W ramach prowadzonych prac wykonano dwa niezależne układy zasilania gazem ziemnym, gdzie gaz jest wprowadzany do układu zasilania za pomocą miksera lub indywidualnych wtryskiwaczy umieszczonych nad zaworami ssącymi.

EN

The paper describes some aspects of adaptation of Mercedes OM 407 diesel engine for fuelling with natural gas. Such adaptations are made by the leading producers of city buses like Volvo, Scania, Man and Solaris. The two versions of the gas fuel system have been prepared. The first version is equipped with the mixer but in the second natural gas is injected to the inlet channels.

4

Paliwa alternatywne jako potencjalne źródło produkcji zielonej energii (cz. 2)

80%

Sobolewski A. , Wasielewski R.

|

2006

|

tom Nr 2

22-24

5

Paliwa alternatywne jako potencjalne źródło produkcji zielonej energii (cz. 1)

80%

Sobolewski A. , Wasielewski R.

|

2006

|

tom Nr 1

26-27

6

Analiza przydatności wybranych paliw rzepakowych o różnym stopniu przetworzenia w silnikach środków transportu

70%

Idzior M. , Karpiuk W. , Fuć P.

|

2008

|

tom nr 2

PL

W pracy zaprezentowano badania rozpylenia paliw pochodzenia roślinnego przeznaczone do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. W badaniach wykorzystano nieprzetworzony olej rzepakowy, estry metylowe kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego oraz olej napędowy. Przeprowadzono badania rozpylenia paliw, do których wykorzystano system do wizualizacji szybkozmiennych procesów silnikowych firmy AVL Engine Video Sytem 513D. Badania wykonano na stanowisku pozasilnikowym, w specjalnie do tego celu przygotowanej komorze. Podczas analizy wyników rozpatrywano parametry makrostrukturalne strug (zasięg, kąt rozwarcia stożka i powierzchnię rzutu strugi na płaszczyznę). Wykorzystano do tego celu programu PatEV (Picture Analysis and Transformation for Engine Observation) umożliwiającego określanie w sposób pośredni koncentracji rozpylonego paliwa w strudze.

EN

The paper presents the tests on the plant diesel fuel spraying. Unprocessed rapeseed oil and the esters of rapeseed oil have been subjected to the tests. The analysis of the results dealt with the macrostructural parameters of the sprays (spray penetration, angle and the area of the spray on a plane). In the analysis was used PatEV (Picture Analysis and Transformation for Engine Observation) enabling to indirectly determine the concentration of the fuel in the spray. The obtained results have been compared to standard diesel oil.

7

Produkcja paliwa alternatywnego w gorzelniach rolniczych - tradycje i mozliwosci

70%

Laczynski B.

Przemysł Fermentacyjny i Owocowo-Warzywny

|

1993

|

tom 37

|

nr 09

13-15

8

Biopaliwo z rzepaku na bazie doswiadczen krajowych

70%

Grzybek A. , Rogulska M. , Roszkowski A.

Technika Rolnicza

|

1996

|

tom 45

|

nr 4

4-5

9

Ograniczenia w stosowaniu paliw alternatywnych z odpadow w cementowniach

70%

Mokrzycki E. , Uliasz-Bochenczyk A.

Gospodarka Paliwami i Energią

|

2002

|

tom 50

|

nr 04

20-22

10

Paliwa alternatywne - energetyczne wykorzystanie odpadow w piecach cementowych

70%

Mokrzycki E. , Uliasz-Bochenczyk A.

|

tom 49

|

nr 10

17-20

11

Zastosowanie gazu do napedu pojazdow i ciagnikow rolniczych

70%

Pilat P.

Technika Rolnicza

|

1996

|

tom 45

|

nr 2

8-9

12

Paliwa alternatywne z odpadow w przemysle cementowym

60%

Srogi K.

Przegląd Komunalny

|

2006

|

nr 05

40-41

13

Wykorzystanie biopaliw do celow technologicznych

60%

Grzybek A. , Pilawski M. , Pabian Z. , Bartczak M. , Zietek M. , Tugi B.

Przegląd Techniki Rolniczej i Leśnej

|

2003

|

nr 01

10-13

14

Prawne uwarunkowania realizacji Strategii na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju w obszarze energetyki ze szczególnym uwzględnieniem elektromobilności

60%

Szafrański A.

internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny

|

2017

|

tom 6

|

nr 6

10-16

PL

W artykule wymieniono projekty strategiczne w obszarze energetyki zawarte w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Autor wskazał na dwa projekty w szczególny sposób wymagające nowych regulacji prawnych, tj. rynek mocy oraz rozwój elektromobilności. Następnie skupił się na wskazaniu podstawowych barier prawnych rozwoju elektromobilności z pominięciem barier o charakterze finansowym, gdzie regulacje prawne są niezbędne, ale akcesoryjne wobec wydatkowania środków publicznych. Do podstawowych kwestii wymagających uregulowania autor zaliczył konieczność zdefiniowania stron zaangażowanych w świadczenie usługi ładowania pojazdu elektrycznego, wyjaśnienie wątpliwości z zakresu prawa energetycznego (wymóg koncesji) oraz prawa budowalnego (wymóg pozwolenia budowalnego). Następnie autor przeanalizował planowane przepisy zawarte w projekcie ustawy o elektromobilności i paliw alternatywnych w kontekście wskazanych przeze siebie wątpliwości. W wyniku tej analizy autor doszedł do wniosku, że projekt ustawy jest spójny i zorientowany na przyszłość, ale pomija obecnie istniejącą infrastrukturę, tym samym zagadnienia wymagające regulacji w pewnym zakresie takimi nadal pozostaną, o ile przepisy zostaną uchwalone przez Sejm w obecnym brzmieniu projektu.

EN

This article mentions the strategic projects of the Polish government in the energy field, presented in its Responsible Development Strategy. Two projects are considered, which are in particular in need of a new regulatory environment – the capacity market and Electro Mobility (E-Mobility). The paper’s next focus is on identifying legal barriers to the development of Electro Mobility. The basic issues that need to be regulated include: the need to define the parties involved in charging an electric vehicle, clarification of energy law (concession requirement) and construction law (building permit requirement). The author analyses the planned provisions contained in the Draft Law on Electro Mobility and Alternative Fuels in the context of doubts that he raises. As a result of the analysis, the author comes to the conclusion that the draft law is coherent and focused on the future, but ignores existing infrastructure. Therefore the draft law tackles only part of the problems.

15

Naped prosto z ziemi

60%

Brzozowski A.

|

tom 07

|

nr 6

48-49

16

Analiza aspektów energetycznych produkcji i eksploatacji RME w indywidualnym gospodarstwie rolnym

60%

Radziemska E. , Lewandowski W. M. , Ciunel K. , Meler P. , Ryms M.

|

2009

|

tom nr 162

90-94

PL

Ze względu na niestabilną sytuację ekonomiczną w Polsce i na świecie, w społeczeństwach obserwuje się tendencję do obniżania kosztów własnych. Jedną z metod redukcji tych kosztów przez rolników jest wdrażanie indywidualnej produkcji ekologicznego paliwa na pokrycie własnych potrzeb energetycznych. Proces ten jest wieloetapowy, a jego optymalizacja wymaga zbilansowania udziałów energetycznych poszczególnych substratów i produktów. W niniejszej pracy przedstawiono bilans energetyczny cyklu produkcji estrów metylowych oleju rzepakowego w gospodarstwie rolnym. Bilans ten obejmuje nakłady energetyczne, związane z uprawą nasion rzepaku, pozyskiwaniem z nich oleju rzepakowego, produkcją biodiesla oraz jego wykorzystaniem w eksploatowanych maszynach rolniczych.

EN

The unstable financial situation in Poland and all around the world causes a tendency within societies to minimize individual costs. One of the methods of reducing these costs in agricultural regions is introducing individual ecological fuel production for fulfilling the producer's own energetic needs. This is a multi-staged process and its optimization requires proper balancing of the substrates and products which have an energetic share in it. The following paper describes an energy balance of individual rapeseed oil methyl esters production in an agricultural household. This balance includes rapeseed cultivation, obtaining oil from seeds as well as biodiesel production and utilization.

17

Produkcja etanolu z kukurydzy na cele paliwowe - nowe perspektywy i dynamiczny rozwoj rynku

60%

|

tom 47

|

nr 10

8-9

18

Technologia kompostowania w biostabilizatorach typu DANO a paliwo alternatywne

60%

Staszczyk J.

|

2003

|

nr 02

54-56

19

Przyjazne srodowisku - uzasadnione ekonomicznie

60%

Mokrzycki E. , Uliasz-Bochenczyk A.

|

2000

|

nr 06

34-36

20

Wykorzystanie nowych paliw alternatywnych do zasilania wysokopreznych silnikow spalinowych

60%

Zimny J.

|

tom 49

|

nr 11

10-17